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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8135公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格低,10w以內(nèi)落地的新能源還有別的其他可選的嗎?標(biāo)346km續(xù)航,最近北京升溫,從河北跑到北京走大廣高速,勻速100kmh,綜合電耗10左右,續(xù)航已經(jīng)超過(guò)了400km,說(shuō)明大眾真的不虛標(biāo),續(xù)航給的很實(shí)在,而且外觀很耐看。軸距也很合適,內(nèi)部空間不擁擠,后備箱超級(jí)大,大到令人發(fā)指。冬季時(shí)再也不需要提前熱車(chē)了,暖風(fēng)的升溫也比燃油車(chē)要快,唯一就是會(huì)比較耗電。提速快就不用說(shuō)了,標(biāo)準(zhǔn)模式一腳電下去,其他車(chē)輛就在你的后視鏡里了。對(duì)了,四輪獨(dú)立懸掛,這個(gè)必須要贊一下。
缺點(diǎn):買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格比油版的要貴上一點(diǎn),不到三百公里的續(xù)航里程比較短,關(guān)鍵是小區(qū)里不讓安裝充電樁充電還不方便。
外觀:外觀設(shè)計(jì)極其現(xiàn)代化,這樣潮流的設(shè)計(jì)我是很喜歡的,車(chē)身看起來(lái)比較長(zhǎng),腰線的設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn),看起來(lái)更加精神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以就是塑料件有點(diǎn)多,感覺(jué)十幾萬(wàn)的車(chē)這個(gè)價(jià)位應(yīng)該能在用料上更好一點(diǎn)
空間:空間方面還是夠用的,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)車(chē)不算小,后排放上兒童安全座椅后再坐兩個(gè)大人有些擠但是也能坐得下,最好的搭配是后排兩個(gè)小孩加上一個(gè)大人,這樣的話很寬松。
配置:整體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是蠻高的,優(yōu)惠力度也蠻大,而且還不用上購(gòu)置稅,后期保養(yǎng)成本也不是很高,充電的算下來(lái)要比燃油的省錢(qián)的多。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,提速特別快,推背感杠杠的,開(kāi)關(guān)空調(diào)對(duì)動(dòng)力基本上沒(méi)有啥影響
操控: 沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)只有發(fā)電機(jī),音噪很小,以至于每次到車(chē)多人多的地方就得按喇叭提醒,開(kāi)著跟平常燃油版的無(wú)異,媳婦兒開(kāi)了這段時(shí)間也已經(jīng)慢慢熟練了,新車(chē)方向盤(pán)操控起來(lái)比較輕,不知道用時(shí)間久了會(huì)不會(huì)還這樣。
舒適:不知道是我沒(méi)調(diào)節(jié)好還是因?yàn)楸緛?lái)就是這樣的,我總感覺(jué)后排空調(diào)出風(fēng)口不怎么靈,每次打空調(diào)前面暖和了后面要等一會(huì)才能有反應(yīng)的,有點(diǎn)影響舒適性。而且后排中間這個(gè)凸起看起來(lái)有點(diǎn)丑的,中間人坐著腳都沒(méi)地方放的,坐起來(lái)不是特別舒服
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