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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2868公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車比較滿意的還是它的性價(jià)比,確實(shí)也可以比較省錢吧,畢竟是一臺(tái)電動(dòng)車提速特別快,車子1公里大概也就是七八分錢,感覺(jué)挺劃算的。
缺點(diǎn):不滿意地方是買來(lái)原廠的車輪有點(diǎn)差,像過(guò)減速帶的時(shí)候整個(gè)車都在抖,減震效果確實(shí)不太好,車內(nèi)舒適性一下子下降了很多。然后車輪有點(diǎn)差,買回來(lái)不到一禮拜扎破兩次,補(bǔ)了兩次,補(bǔ)到后面修車的老板都認(rèn)識(shí)了。
外觀:外觀可以的,就是比較規(guī)規(guī)矩矩的造型,挑不出毛病,也不算經(jīng)驗(yàn),看得過(guò)去。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較高端大氣,這款車的內(nèi)飾還是挺上檔次的,整體的設(shè)計(jì)比燃油車輛要好看一點(diǎn)。
空間:坐在我這車上感覺(jué)還挺寬敞的,前后排都不會(huì)出現(xiàn)比較擁擠的狀態(tài),主要是這輛車的座椅布局以及空間利用率都很到位。
配置:車子的性價(jià)比很不錯(cuò),價(jià)格非常便宜,而且還是純電車,平時(shí)用代步可以省不少油錢。
動(dòng)力:說(shuō)到這輛車子的動(dòng)力的話,我還是比較滿意的,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車子的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的。
操控: 電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向調(diào)校確實(shí)很輕巧,即使低速行駛方向也不會(huì)很沉,轉(zhuǎn)向力度也特別好掌控,再加上車輪也有著非常強(qiáng)的抓地力,整個(gè)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)確實(shí)輕松。
舒適:車子的座椅柔軟度很不錯(cuò),后排有空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,平時(shí)坐在后排也能吹空調(diào)和充電了,懸架還算不出,平時(shí)過(guò)減速帶挺柔和的。
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