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購買時間2019年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說最喜歡的還是能耗低吧,現(xiàn)在充電樁也比較普及,充電也方便。其次是顏值也能符合我的審美的。內飾科技感十足,年輕有活力,而且他的空間還比較大,特別中意這款車。
缺點:續(xù)航里程還可以再高一點就更好,聽說現(xiàn)在純電的車型有五百多的續(xù)航里程。
外觀:外觀方面,說明它的設計相當不錯,我就喜歡這種外觀,年輕時尚將這種外觀描述為完美契合,它的外觀非常符合我的感覺。
內飾:既然選擇了大眾就得去接受的簡約的內飾風格,個人感覺哈,內飾一般,尤其是門內飾,一碼烏黑,說不上它難看但感覺也好不到那去,讓人不能忍受的,它居然沒有眼鏡盒,感覺有點意外,買車的時候也沒去注意,直到用的時候才發(fā)現(xiàn)。
空間:空間方面也是挺寬敞的,這個車嘛就他是做一款新能源的車子,但是他的空間基本上和汽油版的空間一樣的,都是比較舒服的。
配置:整體來說,這款車家用代步來說,性比價不錯。優(yōu)惠力度大,養(yǎng)車成本低。而且動力操控等等有算優(yōu)秀,所以性價比不錯,
動力:動力是不錯的,偶爾走長途也沒有壓力,但是平時也不會去太遠的地方,用起來體驗感滿滿,對我來說已經(jīng)夠用了。
操控: 方向盤輕重上比較適合我,每次開車的時候就給我一種自信心,堅固的底盤穩(wěn)如泰山,剎車的反應也很快開起來比較有自信,感覺不像其他車那么重。
舒適:日常代步是挺舒適的,晚上下班開著音樂,慢悠悠地回家,現(xiàn)在一直是享受著這種快樂。
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