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朗逸純電
(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意肯定是能耗，純電的車(chē)子肯定比燃油車(chē)省一點(diǎn)，現(xiàn)在油價(jià)動(dòng)不動(dòng)要漲，純電的車(chē)就沒(méi)有這個(gè)煩惱，電費(fèi)跟油價(jià)比起來(lái)真的省很多了，所以平常開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不心疼。而且我都是等晚上谷電時(shí)間去充電，一個(gè)月下來(lái)更省錢(qián)啊
缺點(diǎn)：不滿意地方是買(mǎi)來(lái)原廠的車(chē)輪有點(diǎn)差，像過(guò)減速帶的時(shí)候整個(gè)車(chē)都在抖，減震效果確實(shí)不太好，車(chē)內(nèi)舒適性一下子下降了很多。然后車(chē)輪有點(diǎn)差，買(mǎi)回來(lái)不到一禮拜扎破兩次，補(bǔ)了兩次，補(bǔ)到后面修車(chē)的老板都認(rèn)識(shí)了。
外觀：LED的大燈造型很好看，晚上亮度也夠，C型的日間行車(chē)燈也區(qū)別于燃油朗逸，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)一般，設(shè)計(jì)上沒(méi)有亮點(diǎn)，在智能化方面也沒(méi)有很大的進(jìn)步，還好我對(duì)于這種代步車(chē)并沒(méi)有太高的需求。
空間：空間還算可以吧，中規(guī)中矩，不過(guò)儲(chǔ)物空間到是挺多的，還有就是前排的中央扶手感覺(jué)有點(diǎn)小，不舒服
配置：性價(jià)比方面挺高的，價(jià)格真得非常打動(dòng)我。買(mǎi)車(chē)之前我也一直想買(mǎi)個(gè)電動(dòng)的，所以也一直在網(wǎng)上留意，對(duì)比了很多品牌的電動(dòng)車(chē)，然后相中了朗逸這款，但是第一次去看的時(shí)候稍微有點(diǎn)超過(guò)我的預(yù)算，這款車(chē)之前的價(jià)格一直是十來(lái)萬(wàn)，當(dāng)時(shí)就有一點(diǎn)猶豫，結(jié)果這次廠家過(guò)來(lái)做的活動(dòng)力度比較大，我直接裸車(chē)價(jià)8.88到手，比我預(yù)算便宜了好幾萬(wàn)，真的有種買(mǎi)到就是賺到的感覺(jué)。關(guān)鍵真的省心，每個(gè)禮拜充個(gè)電，都不用操心油價(jià)漲跌問(wèn)題，而且續(xù)航能力也很強(qiáng)，性價(jià)比真的是沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力：起步的時(shí)候加速很快，是我低估了電動(dòng)車(chē)的實(shí)力，推背感還是挺強(qiáng)的。而且電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力輸出也比較線性，不存在換擋頓挫。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向不虛。而且轉(zhuǎn)向很輕盈，容易上手。
舒適：噪音小開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很不錯(cuò)，畢竟安靜，說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位的燃油車(chē)噪音都不小，尤其是在高速上；減震效果一般吧，遇到坑洼路邊咯咯噔噔的感覺(jué)還是比較明顯，乘坐感受比較中庸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)子的耗能了吧，新能源就是省啊，像我之前開(kāi)慣了燃油的車(chē)子，現(xiàn)在一點(diǎn)加油費(fèi)用都不用出了，自己家還安裝的充電樁，真的是太省了，富裕的錢(qián)保養(yǎng)干啥不香啊，百公里就十三多個(gè)千瓦時(shí)，環(huán)保節(jié)能喜連連啊，當(dāng)然了，這大眾朗逸的顏值也不錯(cuò)，比較符合新時(shí)代的人們用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，看著帥氣有型才能更好的出行，有面子嘛。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面感覺(jué)不是很好，做工不是很細(xì)致，而且塑料感比較明顯，這樣就感覺(jué)會(huì)拉低檔次感，然后舒適度減震也不是很好。
外觀：整體看上去還是比較時(shí)尚大氣，很上檔次，根本就看不出是一款電動(dòng)車(chē)，我印象中的電動(dòng)車(chē)都是小小的老年車(chē)代步那種，但是朗逸純電給人一種眼前一亮的感
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)基本都是塑料，沒(méi)什么軟質(zhì)材料包裹，所以我覺(jué)得一般，但是該有的功能都有，我對(duì)這些的要求并不算高。
空間：這車(chē)子的空間表現(xiàn)很錯(cuò)，滿載不會(huì)有擁擠感的，好像跟那燃油版的朗逸一樣的，后備箱的容積也不小，大件的行李箱能好的容納兩三個(gè)。
配置：我覺(jué)得它的性價(jià)比還是挺高的，外觀比較漂亮，而且車(chē)子開(kāi)著挺舒服的，同時(shí)電耗也比較低，養(yǎng)車(chē)成本還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意了，開(kāi)車(chē)速度要求不高，所以電動(dòng)車(chē)速足夠用了。開(kāi)過(guò)朋友的燃油車(chē)再來(lái)開(kāi)我自己的車(chē)，我感覺(jué)朗逸純電的動(dòng)力提速明顯比燃油車(chē)快。開(kāi)起來(lái)特別舒服，爬坡也不吃力，輕輕松松就上去了，非常不錯(cuò)。
操控：
還挺不錯(cuò)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，我也不算是新手了，之前還跑過(guò)一段出租車(chē)，手動(dòng)擋的車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，這個(gè)自動(dòng)擋的電車(chē)根本不在話下。
舒適：車(chē)輪減震有點(diǎn)差，過(guò)個(gè)減速帶整個(gè)車(chē)都要跟著抖一下，所以過(guò)坑坑洼洼地方速度都不敢過(guò)快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方自然是省錢(qián)了，家里沒(méi)有充電樁，可能你會(huì)覺(jué)得我日常用車(chē)并不方便，其實(shí)你錯(cuò)了，家里距離4s店挺近，附近就有國(guó)家電網(wǎng)的充電設(shè)備，基本不用排隊(duì)還能免費(fèi)停車(chē)，所以就很方便，基本上一周充一次，一次幾十塊錢(qián)輕輕松松搞定。
缺點(diǎn)：不滿意的就是用料方面感覺(jué)不是很好，塑膠件比較多，手感不好，而且有一定的新車(chē)異味
外觀：前臉看起來(lái)典雅大氣，很高大上，后面看著又多了幾分時(shí)尚感，配上綠牌更經(jīng)典的顏值，可能第一眼會(huì)覺(jué)得一般，但是越看越經(jīng)典，
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊不太滿意，內(nèi)飾用的灰色，這個(gè)顏色不是說(shuō)好看，但是也算不上難看，但是內(nèi)飾材料用的太廉價(jià)了，摸起來(lái)都是塑料的觸感，給人一個(gè)感覺(jué)就是脆，而且還很生硬。大眾品牌車(chē)的所有詬病，一時(shí)半會(huì)估計(jì)也是改不了，還有就是塑料味很重，通了風(fēng)以后還是有很大味道，只能搞個(gè)空氣清新劑緩緩。
空間：我個(gè)子比較大，坐在前排感覺(jué)還算可以，頭部空間夠用，后排的空間正常身材的人坐著也沒(méi)問(wèn)題，加上這個(gè)車(chē)子不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，在這一點(diǎn)上我是很滿意的。
配置：性價(jià)比挺高的，保養(yǎng)不貴，保養(yǎng)的時(shí)候，售后工作人員還幫我們送到附近商場(chǎng)，很棒！
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說(shuō)了，動(dòng)力感十分強(qiáng)勁，加速的時(shí)候帶來(lái)的推背感，能真正地享受到加速的快樂(lè)，當(dāng)然和那些高功率的車(chē)是沒(méi)法比的，但在這個(gè)級(jí)別里面，它絕對(duì)算得上是動(dòng)力上的強(qiáng)者。
操控：
操控還可以吧，電子助力的方向盤(pán)開(kāi)著很輕松，原地掉頭啥的一點(diǎn)不費(fèi)力
舒適：這朗逸純電的座椅很舒服，有著不錯(cuò)的包裹性和柔軟度，就連后排座椅長(zhǎng)時(shí)間坐著都很舒服呢，但是，車(chē)子的隔音一般，在高速上面需要控制一下時(shí)速，速度太快就能被風(fēng)噪和胎噪干擾了，要不就開(kāi)音樂(lè)壓一壓了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的操控性，操作簡(jiǎn)單，而且它的方向盤(pán)特別精準(zhǔn)，手感也不錯(cuò)，空間方面還是挺大的，內(nèi)部空間充足，后備箱也是很可以的。
缺點(diǎn)：最不滿意內(nèi)飾座椅，座椅材質(zhì)用的非常廉價(jià)，外面是布的，布的看著就很低端，然后不耐臟，整個(gè)顏色有是那種淺色的，平時(shí)我空下來(lái)還會(huì)跑個(gè)順風(fēng)車(chē)，一天下來(lái)帶的人各種各樣，整個(gè)車(chē)座就黑一塊，而且這個(gè)布的不光不耐臟又不好清理，皮的稍微擦一下就行了，這個(gè)哪里擦的掉。上次拉了在車(chē)上吃烤串，直接油滴在上面，下了車(chē)才發(fā)現(xiàn)，搞得我只能去洗車(chē)店拆下來(lái)洗。另外一個(gè)就是中控屏區(qū)域觸屏旁邊加上按鈕，看上去就很奇怪啊，一點(diǎn)都不搭。
外觀：感覺(jué)很耐看，純白車(chē)身，外觀也不小氣，尺寸和朗逸plus一樣。唯獨(dú)就是沒(méi)有天窗，哎。。唯一的瑕疵。減一分
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話個(gè)人覺(jué)得就簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，我不喜歡復(fù)雜的，第一個(gè)不實(shí)用花里胡哨一大堆瞎占了面積顯得特別擁擠，第二個(gè)太高級(jí)我也用不來(lái)，也用不上，瞎浪費(fèi)。
空間：空間我也很滿意，前排比較寬敞，駕駛位的空間足夠我的活動(dòng)，后排也寬，足夠我孩子在后排撒歡蹦跶，后備箱也很大，我每次購(gòu)物都要買(mǎi)很多東西，塞滿滿一箱才回家。
配置：性價(jià)比真的挺合適，目前沒(méi)出現(xiàn)啥故障，電池也OK，不用保養(yǎng)，充電費(fèi)用也低，很適合上下班和接送小孩，代步真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：上面我也提到了對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿意的一點(diǎn)就是他的動(dòng)力，這臺(tái)車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后開(kāi)的最多的地方也就是市區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部，車(chē)輛滿載的情況下動(dòng)力輸出也是杠杠的，至于網(wǎng)友說(shuō)的電動(dòng)車(chē)后程加速力不足的情況我也始終沒(méi)有得到驗(yàn)證，因?yàn)槠綍r(shí)也開(kāi)不到高速
操控：
在操控方面的話，我覺(jué)得還是非常的不錯(cuò)，方向的手感還是非常的滿意。指向也是非常的精準(zhǔn)、底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重。
舒適：后排的中間比較窄，坐小孩子還是可以，成年人坐的時(shí)間長(zhǎng)了不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)很多地方我都很喜歡，優(yōu)點(diǎn)還是挺多的，外觀的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，動(dòng)力的配置也是可以的，要說(shuō)最滿意的就是動(dòng)力的配置了，這輛車(chē)不僅有顏值，實(shí)力也是很強(qiáng)的，動(dòng)力是真的好，我買(mǎi)回來(lái)后，朋友們都要開(kāi)一開(kāi)體驗(yàn)一下，開(kāi)完都會(huì)說(shuō)，以后不能和你飆車(chē)了，直接超不過(guò)你，其實(shí)他們也是開(kāi)玩笑的，動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，到也是沒(méi)有到很強(qiáng)的程度，只是在同級(jí)別里面比較出彩，不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿意了，我就是喜歡這樣的動(dòng)力，動(dòng)力足開(kāi)起來(lái)才有感覺(jué)，越開(kāi)越愛(ài)。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單了，感覺(jué)沒(méi)有新能源汽車(chē)那種新字上的創(chuàng)意，要是能再加點(diǎn)新鮮的設(shè)計(jì)進(jìn)來(lái)就更好了。
外觀：前臉大氣時(shí)尚，側(cè)面又很修長(zhǎng)，輪轂的樣式也很好看，對(duì)外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò)，軟硬材料布局很均勻，中控的觸摸屏很大，尺寸不小，多媒體使用就是比較省事，還有就是座椅的顏色搭配比較有層次感。
空間：車(chē)子內(nèi)部空間還是蠻大的適合家用。本人身高一米七七，頭部還有一拳的距離，腿也可以自由生長(zhǎng)，不會(huì)被約束，后排空間也很大。膝蓋也不會(huì)頂?shù)角懊孀�，平時(shí)孩子就坐后面不會(huì)覺(jué)得擁擠，還放一些孩子的毛絨玩具。后備廂容積:整體車(chē)子都很大，所以后備箱也是蠻大的，也是很能裝東西根本不會(huì)擔(dān)心東西放不下。
配置：性價(jià)比還可以，沒(méi)有很高，但也不會(huì)很低。還是可以接受
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得也不錯(cuò)啦，你倒是沒(méi)有他們說(shuō)的那種推背感，但是起步很平穩(wěn)，紅綠燈提速也很快，我平時(shí)開(kāi)車(chē)也不喜歡開(kāi)快車(chē)覺(jué)得OK。
操控：
操控上我感覺(jué)不是太好吧，因?yàn)檫@款車(chē)沒(méi)有倒車(chē)影像的功能，倒車(chē)時(shí)需要特別的關(guān)注，防止撞到后面的東西。
舒適：新車(chē)有一定的異味，需要曬幾天太陽(yáng)就散了，塑料件有點(diǎn)多，手感不好，前排的中央扶手還小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這個(gè)車(chē)子的經(jīng)濟(jì)性，開(kāi)了這個(gè)車(chē)是不用加油了，在油上真的是省了不少的錢(qián)。
缺點(diǎn)：這款車(chē)子的隔音效果有點(diǎn)一般，高速上面只要超過(guò)120邁吧，就能明顯的感受到風(fēng)噪和胎噪的干擾，時(shí)間久了真的開(kāi)音樂(lè)壓一壓，要不就停靠服務(wù)區(qū)緩解一下耳朵的疲憊，再者感覺(jué)這配飾少了一個(gè)定速巡航的功能，年輕人開(kāi)車(chē)都比較懶了，都比較樂(lè)意使用那個(gè)功能的，之前開(kāi)過(guò)哥們的車(chē)子，覺(jué)得很帶派，很遺憾，這朗逸純電沒(méi)有這配置。
外觀：外觀就比較帥氣了，第一次看到它的時(shí)候我還以為是帕薩特呢，后面一看，居然是朗逸，太大氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最不滿意的一個(gè)地方了。座椅材質(zhì)不是全皮的，而且用了布，布的顏色又是淡色系列，真的特別容易臟，而且難清理。像我平時(shí)還會(huì)跑個(gè)順風(fēng)車(chē)，帶的乘客各式各樣，碰到個(gè)不愛(ài)干凈的弄上去又不好意思說(shuō)，自己又洗不掉，還得拆下來(lái)去洗車(chē)地方洗。其次是前中控區(qū)域觸屏區(qū)域，本來(lái)整個(gè)區(qū)域是觸屏的很好看，但是偏偏安裝了幾個(gè)按鈕，顯得不倫不類，整個(gè)不協(xié)調(diào)，這個(gè)設(shè)計(jì)我是有點(diǎn)不太能接受，可能是為了提高操控感吧。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)薛微有一點(diǎn)點(diǎn)少，雖然是個(gè)五座的車(chē)，要真是滿座的話還是有點(diǎn)擠的，特別是后備箱，像我們這樣的四口之家出游都塞的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，特別是有了二胎以后，出門(mén)的話基本上都是小寶的東西，后備箱再稍微長(zhǎng)50公分就非�？梢粤�。
配置：性價(jià)比絕對(duì)OK，只要買(mǎi)了你就會(huì)知道車(chē)有多省，代步工具的首要選擇。
動(dòng)力：平時(shí)日常出行速度沒(méi)有那么高的要求，車(chē)子起步不肉就行了，上高速的時(shí)候一腳油門(mén)能踩回來(lái)推背感，跟燃油車(chē)子沒(méi)兩樣，甚至有超越的節(jié)奏，就算加速超車(chē)也照樣的很輕松，這動(dòng)力系統(tǒng)的配置很不錯(cuò)，口碑好不愛(ài)出小問(wèn)題，出行才能更踏實(shí)。
操控：
操控真的是不一樣的，電動(dòng)車(chē)其實(shí)我覺(jué)得操控上是占優(yōu)勢(shì)的，平順性和舒適性確實(shí)是會(huì)比燃油車(chē)在城市通行的時(shí)候更加舒適，加速平穩(wěn)且有力，方向盤(pán)手感什么的也設(shè)定的很不錯(cuò)，這一點(diǎn)我是非常的滿意的。
舒適：舒適性方面不是特別理想，一是車(chē)子異味有點(diǎn)大，老婆有些暈車(chē)，新車(chē)拿回來(lái)的時(shí)候坐車(chē)去聞著這個(gè)味道直接吐了，真的有重，現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間，每天經(jīng)常四扇窗戶都打開(kāi)來(lái)通風(fēng)，自己還加了個(gè)空氣清新劑，現(xiàn)在味道稍微好一些了，但是還是有味道。二是開(kāi)車(chē)過(guò)程中的隔音效果不咋滴，本來(lái)想著沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很安靜，但是發(fā)現(xiàn)車(chē)隔音還是不咋地，速度上來(lái)了以后嗖嗖的聲音還是很響的。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8135公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，10w以內(nèi)落地的新能源還有別的其他可選的嗎？標(biāo)346km續(xù)航，最近北京升溫，從河北跑到北京走大廣高速，勻速100kmh，綜合電耗10左右，續(xù)航已經(jīng)超過(guò)了400km，說(shuō)明大眾真的不虛標(biāo)，續(xù)航給的很實(shí)在，而且外觀很耐看。軸距也很合適，內(nèi)部空間不擁擠，后備箱超級(jí)大，大到令人發(fā)指。冬季時(shí)再也不需要提前熱車(chē)了，暖風(fēng)的升溫也比燃油車(chē)要快，唯一就是會(huì)比較耗電。提速快就不用說(shuō)了，標(biāo)準(zhǔn)模式一腳電下去，其他車(chē)輛就在你的后視鏡里了。對(duì)了，四輪獨(dú)立懸掛，這個(gè)必須要贊一下。
缺點(diǎn)：買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格比油版的要貴上一點(diǎn)，不到三百公里的續(xù)航里程比較短，關(guān)鍵是小區(qū)里不讓安裝充電樁充電還不方便。
外觀：外觀設(shè)計(jì)極其現(xiàn)代化，這樣潮流的設(shè)計(jì)我是很喜歡的，車(chē)身看起來(lái)比較長(zhǎng)，腰線的設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)，看起來(lái)更加精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以就是塑料件有點(diǎn)多，感覺(jué)十幾萬(wàn)的車(chē)這個(gè)價(jià)位應(yīng)該能在用料上更好一點(diǎn)
空間：空間方面還是夠用的，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)車(chē)不算小，后排放上兒童安全座椅后再坐兩個(gè)大人有些擠但是也能坐得下，最好的搭配是后排兩個(gè)小孩加上一個(gè)大人，這樣的話很寬松。
配置：整體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是蠻高的，優(yōu)惠力度也蠻大，而且還不用上購(gòu)置稅，后期保養(yǎng)成本也不是很高，充電的算下來(lái)要比燃油的省錢(qián)的多。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，提速特別快，推背感杠杠的，開(kāi)關(guān)空調(diào)對(duì)動(dòng)力基本上沒(méi)有啥影響
操控：
沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)只有發(fā)電機(jī)，音噪很小，以至于每次到車(chē)多人多的地方就得按喇叭提醒，開(kāi)著跟平常燃油版的無(wú)異，媳婦兒開(kāi)了這段時(shí)間也已經(jīng)慢慢熟練了，新車(chē)方向盤(pán)操控起來(lái)比較輕，不知道用時(shí)間久了會(huì)不會(huì)還這樣。
舒適：不知道是我沒(méi)調(diào)節(jié)好還是因?yàn)楸緛?lái)就是這樣的，我總感覺(jué)后排空調(diào)出風(fēng)口不怎么靈，每次打空調(diào)前面暖和了后面要等一會(huì)才能有反應(yīng)的，有點(diǎn)影響舒適性。而且后排中間這個(gè)凸起看起來(lái)有點(diǎn)丑的，中間人坐著腳都沒(méi)地方放的，坐起來(lái)不是特別舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外表一點(diǎn)都不像是電動(dòng)車(chē)。外表跟燃油版本看上去沒(méi)有太大的區(qū)別，一般人根本就看不出，只是他的綠牌有些明顯。比起燃油版的話可以省下好多錢(qián)。還節(jié)約環(huán)保，操控方面也是得心應(yīng)手不復(fù)雜。
缺點(diǎn)：不滿意的地方整個(gè)下來(lái)還是內(nèi)飾問(wèn)題，之前也看過(guò)網(wǎng)友有說(shuō)過(guò)，說(shuō)內(nèi)飾太丑但是我這邊覺(jué)得丑倒是還好，就是這個(gè)材料用的太差了，再怎么說(shuō)也是新型車(chē)，內(nèi)飾這塊怎么還是那么落后。整個(gè)內(nèi)飾材料差的感覺(jué)到廉價(jià)，首先是這個(gè)座椅，不是很軟，而且邊緣地方為了做的不硌人所以做的很厚，造成轉(zhuǎn)角地方很硬。然后就是一些配件，用的都是塑料，灰色的，看著有一些舊舊的，再加上摸起來(lái)都是塑料的觸感很重，而且塑料味很重，剛提新車(chē)那會(huì)關(guān)著車(chē)門(mén)的話就感覺(jué)特別悶，加上這個(gè)味道真的太上頭了！
外觀：在外觀上我覺(jué)得很大氣，路上可以看到朗逸車(chē)的感覺(jué)到處都是，說(shuō)明大部分朋友都是喜歡這個(gè)車(chē)型外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺(jué)得就比較普通一些，還是有點(diǎn)失望
空間：空間挺大的，讓我意外的是后備箱，本來(lái)想著這種車(chē)后備箱肯定挺小的，但是看車(chē)的時(shí)候打開(kāi)看了下后備箱向前排擴(kuò)展的比較深，然后上部空間也比較高，基本上都能裝得下，平時(shí)裝些雜貨東西都可以。然后是乘坐空間，后排很寬敞，坐下差不多有兩到三拳的距離，而且我開(kāi)車(chē)喜歡坐直，所以駕駛位后面的空間更大一些。車(chē)內(nèi)的門(mén)上都設(shè)置有收納盒，一些水瓶跟小東西都可以放進(jìn)去，儲(chǔ)物空間也足夠了。
配置：我覺(jué)得我開(kāi)了那么久都覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題，每個(gè)月也沒(méi)比之前多交多少電費(fèi)，省下的錢(qián)都可以給孩子買(mǎi)幾套題做了，很適合我這種用于代步的職業(yè)媽媽。
動(dòng)力：動(dòng)力上談不上好壞，136匹的電機(jī)最大馬力其實(shí)已經(jīng)算是比較夠用了，我也沒(méi)拿它拉過(guò)高速什么的，所以沒(méi)有太多的體驗(yàn)感受。
操控：
車(chē)身轉(zhuǎn)向穩(wěn)，打方向盤(pán)的時(shí)候十分靈敏，很輕，不費(fèi)力，我一只手也可以搞定，但我都是雙手握方向盤(pán)的，很輕便，手感也好，要說(shuō)一下剎車(chē)，一腳剎停，
舒適：偏向于運(yùn)動(dòng)型的座椅，坐起來(lái)很舒適，尤其是駕駛途中，才能感受到座椅的獨(dú)特之處，緩震性是真的不錯(cuò)，遇到減速帶的時(shí)候，在車(chē)內(nèi)基本感受不到太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺上檔次的，比較大氣、時(shí)尚。續(xù)航里程挺實(shí)在的，一般都可以達(dá)到240~250公里左右。后期養(yǎng)車(chē)成本應(yīng)該比較低，畢竟電價(jià)可比油價(jià)便宜多了，而且還不需要做那么多保養(yǎng)項(xiàng)目。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾糙，太糙，因?yàn)閮r(jià)格低，所以減配很?chē)?yán)重？車(chē)?yán)餄M滿的塑料感。因?yàn)槲业氖情L(zhǎng)續(xù)航低配的（實(shí)在是買(mǎi)不到標(biāo)配的了），所以就減少了天窗，后排出風(fēng)口，前排座椅加熱，真皮方向盤(pán)，真皮座椅，真皮扶手箱，四門(mén)皮扶手。如果可以買(mǎi)到長(zhǎng)續(xù)航標(biāo)配，我愿意再加一萬(wàn)，沒(méi)有這些配置，看起來(lái)真的很丐，不過(guò)除了天窗，其他后期都可以加裝，天窗沒(méi)辦法，只能選擇接受了。
外觀：綠牌很有辨識(shí)度，車(chē)型還是挺大方的。我感覺(jué)跟朗逸燃油版的長(zhǎng)得差不多的，除了車(chē)身兩側(cè)和前臉都有e-LAVIDA獨(dú)一無(wú)二的徽標(biāo)。車(chē)型不太挑人開(kāi)，像我爸五十幾歲和我這個(gè)二十來(lái)說(shuō)的小伙子都能開(kāi)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)屬于樸素低調(diào)型的吧，簡(jiǎn)約大氣。
空間：空間真的不算小了，做的比較深，然后兩邊還有小凹口，真的是把每一個(gè)地方都利用到了，勁量讓小車(chē)有一個(gè)大空間。
配置：上下班用這個(gè)車(chē)我覺(jué)得性價(jià)比非常的高，很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力一般都是比較強(qiáng)勁的，我這臺(tái)車(chē)子也不例外，稍微多踩一點(diǎn)油門(mén)就能夠感受到推背感。正常加速的話，動(dòng)力輸出的又很平順，駕駛起來(lái)很舒適。
操控：
操控性非常滿意的，方向盤(pán)輕重比較合適，轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，轉(zhuǎn)向力度很穩(wěn)重，精準(zhǔn)度挺高的，駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。
舒適：整個(gè)車(chē)挺舒適，特別安靜，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā) 動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候聽(tīng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，所以車(chē)內(nèi)特別安靜，然后整個(gè)車(chē)很輕。車(chē)頂?shù)奶齑昂每从謱?shí)用，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候開(kāi)車(chē)把天窗打開(kāi)，風(fēng)穿進(jìn)來(lái)真的特別舒服，不像開(kāi)車(chē)窗那樣，兩邊風(fēng)灌進(jìn)來(lái)特別大，這個(gè)屬于微風(fēng)，不大，而且還讓整個(gè)車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)的特別好。其次是采光方面，來(lái)了天窗整個(gè)車(chē)沒(méi)空間感覺(jué)一下子大了起來(lái)，亮堂許多，人在里面不會(huì)那么悶，整個(gè)感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格15.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車(chē)子的能耗的表現(xiàn)和顏值造型了，屬于一款新年輕人城市代步的好選擇，車(chē)子的前臉的設(shè)計(jì)的很漂亮規(guī)矩，腰身有好看的線條，顏色飽滿有質(zhì)感，就連輪轂都是與眾不同的動(dòng)感風(fēng)格，百公里的耗電能是13個(gè)多的千瓦時(shí)，核算一下每公里的費(fèi)用就是幾分錢(qián)的支出了。日常城區(qū)里面上下班使用環(huán)保又節(jié)能，是一款很好的座駕。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是在外面充電不怎么方便，雖然說(shuō)我們地方政府呢鼓勵(lì)支持大家買(mǎi)新能源車(chē)型，但是還是有很多配套設(shè)施跟不上，有時(shí)候出門(mén)在外真的難得看到一個(gè)公共區(qū)域可以提供充電設(shè)備的，有些地方就算有公共區(qū)域充電的地方但是也被燃油車(chē)停滿了，感覺(jué)不太方便，有時(shí)候在能耗不是充滿的狀態(tài)也不敢跑太遠(yuǎn)的地方，就算突然沒(méi)電又找不到充電樁就比較麻煩了。而且動(dòng)力方面稍微有點(diǎn)不太滿意，我之前那個(gè)小微公交車(chē)型也小巧，相對(duì)而言這個(gè)起步動(dòng)力跟個(gè)電瓶車(chē)差不多，油門(mén)一踩立馬就跑，但是朗逸純電動(dòng)力提速跟微公交比的話稍微有點(diǎn)弱，特別是起步的時(shí)候，反應(yīng)遲鈍一點(diǎn)，沒(méi)有之前那種油門(mén)一踩立馬就跑的情況
外觀：外觀我是喜歡的，本身就比較喜歡大眾系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然套娃有點(diǎn)嚴(yán)重，但是純電車(chē)型還是比較突出個(gè)性的，所以顏值上我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能給三分了，塑料感太重了，全是硬塑料，后排竟然還沒(méi)有燈，這個(gè)真的有點(diǎn)過(guò)分了啊。對(duì)了，主駕連化妝鏡也沒(méi)有，副駕有化妝鏡，但沒(méi)有燈，還能再減點(diǎn)什么嗎？
空間：空間表現(xiàn)很不錯(cuò)了，不到180的我就算坐到后排也照樣不拘謹(jǐn)，頭頂還有一拳頭多的富裕空間，腿部能自由伸展，就算滿載也并不影響乘坐的舒適性，大空間就是比較好使，裝在能力很優(yōu)秀。
配置：對(duì)于性價(jià)比，我覺(jué)得還是很值的，雖然有一些不滿意的地方，但是它便宜啊，既然喜歡，那么就要接受他的全部也包括他的不足。買(mǎi)車(chē)就是這樣，哪有十全十美的呢，你們說(shuō)呢？
動(dòng)力：它的動(dòng)力性能也是很不錯(cuò)的，跑起來(lái)的時(shí)候動(dòng)力充沛，一點(diǎn)也不肉，一踩油門(mén)動(dòng)力就上來(lái)了，提速也是相當(dāng)快，沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
平時(shí)上下班代步為主，覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向感覺(jué)挺輕的。底盤(pán)的感覺(jué)也不錯(cuò)，畢竟前后都是獨(dú)立懸架。
舒適：別看車(chē)子價(jià)格不貴，但是舒適性卻得到了大家一致的認(rèn)同，家人里的老人孩子乘坐都覺(jué)得后排很舒服呢，帶有PM2.5的過(guò)濾裝置，還有懸架調(diào)節(jié)的比較軟，濾震效果極佳。
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