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(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是耗油量很低,我開(kāi)車(chē)比較斯文,基本不會(huì)踩太大的油門(mén),朗逸目前百公里的油耗還在我的預(yù)期之內(nèi),總體來(lái)說(shuō),還是比較適合我的朗逸的。朗逸的操控還算不錯(cuò),我開(kāi)著朗逸的時(shí)候,就覺(jué)得朗逸比其他朗逸要好一些,畢竟這是我最喜歡的朗逸。
缺點(diǎn):朗逸的動(dòng)力表現(xiàn)一般,朗逸的動(dòng)力并不算太好,油門(mén)踩下去,朗逸的肉感還是很足的?臻g不夠,我選擇了朗逸,主要是為了家用,朗逸的空間并不大,坐在駕駛位上感覺(jué)腿部空間不夠,而且朗逸的儲(chǔ)物空間也不大。
外觀:朗逸長(zhǎng)得還不錯(cuò),朋友們都說(shuō)我眼光好,朗逸的設(shè)計(jì)也是年輕人的選擇,我還小,所以對(duì)這輛朗逸還是很有好感的,我第一眼看到朗逸的時(shí)候,就喜歡上了它,這是一款很漂亮很好看的朗逸。
內(nèi)飾:朗逸的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的,首先朗逸的用料非常的舒服,內(nèi)飾的材質(zhì)也非常的舒適,而且朗逸的內(nèi)飾也沒(méi)有什么異味。
空間:朗逸的空間并不是很大,前排的空間還算寬敞,但是朗逸的后排空間就不是很大了,因?yàn)榭臻g有限。
配置:物美價(jià)廉,朗逸的價(jià)格還算中規(guī)中矩,而且我買(mǎi)的時(shí)候朗逸的價(jià)格稍微便宜了一些,再加上一些優(yōu)惠,我覺(jué)得朗逸整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:朗逸動(dòng)力差了一些,動(dòng)力也不大,所以朗逸一開(kāi)始的時(shí)候,動(dòng)力輸出就比較差了,而且朗逸的加速度也不錯(cuò),一踩油門(mén),整個(gè)車(chē)身都充滿了推背感。
操控:
操控才是朗逸的靈魂,因?yàn)槔室莸牟倏馗邮孢m,朗逸的座椅非常舒適,駕駛起來(lái)非常的舒服,朗逸的操控也非常的舒服。
舒適:朗逸的隔音效果還是不錯(cuò)的,我在買(mǎi)朗逸的時(shí)候,就已經(jīng)感受到了朗逸的隔音效果,所有的車(chē)窗都關(guān)上之后,外界的噪音基本都傳不進(jìn)來(lái),朗逸的內(nèi)部基本沒(méi)有噪音,再加上朗逸的空間足夠大,朗逸的舒適性自然也就上來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀還算不錯(cuò),前臉的橫向進(jìn)氣格柵和車(chē)燈讓這輛車(chē)看起來(lái)更加寬大,兩側(cè)的雙腰線更顯修長(zhǎng),尾部的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單,但是層次感還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):他對(duì)這輛車(chē)的續(xù)航能力并不是很滿意,充電樁最多只能跑兩百公里左右,但是充電速度還是很快的。
外觀:前臉的橫向進(jìn)氣格柵和前大燈讓這輛車(chē)看起來(lái)更加寬大,兩側(cè)的雙腰線更顯修長(zhǎng),尾部的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單,但是層次感卻很好。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的材料不怎么樣,材質(zhì)比較硬,手感也不是很軟,全車(chē)有6個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)只能算是一般,8寸的中控屏還算清晰。
空間:車(chē)內(nèi)的空間還算不錯(cuò),坐在前排的后腦勺上,后備箱的深度還算不錯(cuò),放幾個(gè)行李箱綽綽有余。
配置:這輛車(chē)物美價(jià)廉,而且還是純電車(chē),平時(shí)用來(lái)代步,能省下不少油錢(qián)。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很不錯(cuò),在城市里完全夠用,平時(shí)起步比較柔和,加速的時(shí)候速度很快,踏板的軟硬度適中。
操控:
這輛車(chē)很容易控制,路感清晰,方向盤(pán)輕盈,自動(dòng)駐車(chē),不需要經(jīng)常拉手剎。
舒適:座椅很柔軟,后座有空調(diào)和 USB接口,平時(shí)坐在后排都能吹空調(diào)和充電,懸架不算太高,但在減速帶上還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀,橫貫車(chē)頭的銀色飾條讓整輛車(chē)看起來(lái)充滿了張力,流暢的線條讓這輛車(chē)看起來(lái)更加立體,給人一種新時(shí)代車(chē)型的感覺(jué)。
缺點(diǎn):我覺(jué)得減震效果還需要進(jìn)一步優(yōu)化,在顛簸的路面上會(huì)有一些震動(dòng)。而且還有一些盲區(qū),讓我有點(diǎn)不太滿意。
外觀:雖然是經(jīng)典的外觀,但是整體風(fēng)格卻很不錯(cuò),給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:極具設(shè)計(jì)感的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓這輛車(chē)的內(nèi)飾更偏向于運(yùn)動(dòng),中控屏的設(shè)計(jì)充滿了科技感,讓這輛車(chē)的檔次提升了不少。
空間:車(chē)內(nèi)的空間利用率很高,空間感也很強(qiáng),再加上儲(chǔ)物空間豐富,日常使用起來(lái)非常方便。
配置:這輛車(chē)的價(jià)格在十萬(wàn)以上,而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不會(huì)太高,這讓車(chē)子的整體性價(jià)比得到了極大的提升。
動(dòng)力:這款車(chē)配備了經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式,可以根據(jù)不同的駕駛需求進(jìn)行調(diào)整,而且動(dòng)力輸出并不比燃油車(chē)差。
操控:
方向盤(pán)很準(zhǔn),沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)彎半徑也很小,但是我總覺(jué)得有很多死角,尤其是 A柱,影響了我的視線。
舒適:雖然在行駛的時(shí)候會(huì)有些震動(dòng),但是座椅和穩(wěn)定性都比較好,給人一種很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀,大眾的車(chē)都是耐看的類型,純電動(dòng)朗逸也不例外,看起來(lái)沉穩(wěn)大氣,雖然沒(méi)有 SUV那么霸氣,但是低矮寬大的車(chē)身卻給人一種很有格調(diào)的感覺(jué),至于油耗方面,我并不擔(dān)心,因?yàn)樗羌冸妱?dòng)的。
缺點(diǎn):它的懸架調(diào)教一般,在坑坑洼洼的地方減震效果不是很好,彈跳感明顯,而且感覺(jué)有點(diǎn)硬。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,耐看,是我比較喜歡的類型,簡(jiǎn)單的東西永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣,都是簡(jiǎn)約風(fēng)格,不能說(shuō)是中規(guī)中矩,但整體布局卻很合理。
空間:這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò),里面的儲(chǔ)物空間很大,可以將里面的東西都裝進(jìn)去,坐在里面也很舒服,前排坐著三個(gè)胖子都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:選擇這款車(chē)是因?yàn)樗詢r(jià)比高。它的車(chē)身尺寸非常適合我這樣的上班族,用車(chē)不會(huì)有任何壓力,也不用擔(dān)心后期油耗問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),加速快,加速有力,動(dòng)力輸出平穩(wěn)。
操控:
方向盤(pán)很輕,手感也很好,方向感也很好。
舒適:它的減震效果并不是很好,屬于比較硬的那種。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的,主要是舒適性,不只是我一個(gè)人這么想,以前開(kāi)過(guò)車(chē)的朋友和家人都說(shuō)過(guò),有時(shí)候坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)到目前為止還算滿意,基本上沒(méi)有什么大的問(wèn)題,只是有一些小問(wèn)題,比如隔音效果不是很好,開(kāi)車(chē)的時(shí)候也會(huì)有一些噪音,不過(guò)我還能接受,因?yàn)椴粫?huì)影響到車(chē)子的使用。
外觀:外觀很大氣,因?yàn)轶w型夠大,所以看起來(lái)很有氣勢(shì),輪轂設(shè)計(jì)也很特別,吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)很有檔次,給人一種豪華感,內(nèi)飾用料非常用心,軟包材質(zhì),手感還不錯(cuò),尤其是那碩大的液晶顯示屏,更是給人一種科技感。
空間:我很喜歡這輛車(chē)的空間,坐起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),頭上還有很多空間,不會(huì)覺(jué)得太悶了,腿上的空間也比較大,腿也比較舒服,可以隨意調(diào)整姿勢(shì),不會(huì)有任何的拘束感,整體感覺(jué)還不錯(cuò),后排的家人和朋友給我的評(píng)價(jià)都很好,我挺滿意的!
配置:我覺(jué)得性價(jià)比挺高的,動(dòng)力、寬敞的空間、方便的操控,各方面都很不錯(cuò),畢竟是老粉絲,值得信賴。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我對(duì)動(dòng)力的要求不高,我開(kāi)的車(chē)不多,基本上都是可以開(kāi)的,提車(chē)那天開(kāi)得很快,動(dòng)力也很好,下次還會(huì)再買(mǎi)一輛。
操控:
操控感還不錯(cuò),方向盤(pán)手感不錯(cuò),過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有虛位,油門(mén)踩得恰到好處,起步很快,雖然車(chē)身很大,但是濾震很好。
舒適:大眾汽車(chē)的舒適性一直都很好,隔音效果也很好,在減速帶和路況不好的情況下也不會(huì)感覺(jué)到明顯的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是電耗,這輛車(chē)的續(xù)航能力足夠我日常使用了,基本上七到十天就能充一次電。想想看,我一個(gè)月最多充四次電,也花不了多少錢(qián),冬天開(kāi)個(gè)空調(diào),我的續(xù)航里程能達(dá)到250公里左右,綽綽有余。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是操控性,方向盤(pán)和剎車(chē)都很好,開(kāi)起來(lái)也很舒服,但是這輛車(chē)沒(méi)有倒車(chē)影像,只能靠倒車(chē)?yán)走_(dá)才能進(jìn)車(chē),白天還好,到了晚上就會(huì)出汗了。
外觀:外觀我買(mǎi)的是白色的,最普通的顏色,看起來(lái)和朗逸差不多,除了新能源的標(biāo)志之外,其他的都差不多,看起來(lái)很漂亮,線條流暢,我很喜歡。
內(nèi)飾:這車(chē)的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,該有的配置都有,坐起來(lái)很舒服,座椅的支撐性很好,內(nèi)飾的材質(zhì)也很不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久,就沒(méi)有什么難聞的味道了。
空間:空間很大,后備箱也很大。我自己喜歡在周末購(gòu)物,買(mǎi)一些生活必需品、生活用品,放幾個(gè)大包放在后備箱里都不嫌多,表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置:純電動(dòng)汽車(chē)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,可以少交一筆稅,這可是一筆不小的開(kāi)支,而且純電動(dòng)的車(chē)后期使用成本更低,出行成本更低,保養(yǎng)成本也更低,所以朗逸純電動(dòng)汽車(chē)的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我又不是開(kāi)高速的,就是在城市里跑來(lái)跑去,沒(méi)有延遲就已經(jīng)很不錯(cuò)了,對(duì)于一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控:
操控性還是差了點(diǎn),這輛車(chē)沒(méi)有倒車(chē)影像,只能靠倒車(chē)?yán)走_(dá)才能進(jìn)車(chē),白天還好,到了晚上就會(huì)出汗了。
舒適:這輛車(chē)的舒適性很不錯(cuò),隔音效果很好,座椅很舒服,坐在上面很舒服,朋友們都說(shuō)這輛車(chē)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的耗能還是很滿意的,平時(shí)開(kāi)車(chē)都不需要太多的錢(qián),也不用擔(dān)心油價(jià)的上漲,因?yàn)樗臀覜](méi)有任何關(guān)系。開(kāi)著它在市區(qū)里轉(zhuǎn)一圈,也花不了多少錢(qián)。續(xù)航能力還算不錯(cuò),充滿電以后,足夠我使用一個(gè)星期了。
缺點(diǎn):它的隔音效果并不是很好,在高速行駛的時(shí)候,還能聽(tīng)到輕微的風(fēng)聲。而且它的優(yōu)惠幅度也不是很大,雖然是老款,但是價(jià)格還是很高的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)得相當(dāng)不錯(cuò),中網(wǎng)看起來(lái)很有氣勢(shì),兩側(cè)的大燈更是給人一種銳利的感覺(jué)。車(chē)尾設(shè)計(jì)得很別致,晚上開(kāi)出來(lái)的尾燈看起來(lái)很有辨識(shí)度,給人一種精致的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺(jué)得還算不錯(cuò),能用柔軟材質(zhì)包裹的地方,看起來(lái)很有檔次,手感也很舒服?照{(diào)出風(fēng)口的造型也不簡(jiǎn)單,看起來(lái)非常耐看。
空間:我覺(jué)得車(chē)?yán)锏目臻g還不錯(cuò),座椅設(shè)計(jì)得恰到好處,坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得壓抑,很舒服。前排座椅上還有很多儲(chǔ)物空間,平時(shí)使用起來(lái)很方便。坐在后排的時(shí)候,感覺(jué)還不錯(cuò),并不是很擁擠。
配置:我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格不算太貴,但也有一定的優(yōu)惠空間。好在它的能源消耗控制得很好,出行成本也比較低,每年都能省下一大筆錢(qián)。我訂車(chē)時(shí),店里的售貨員給我發(fā)了很多贈(zèng)品,感覺(jué)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:這臺(tái)電機(jī)的最大扭力還算不錯(cuò),足夠應(yīng)付日常的超車(chē)了。日常駕駛的感覺(jué)非常的輕盈,油門(mén)踩下去的瞬間,加速的感覺(jué)非常強(qiáng)烈,絲毫沒(méi)有疲憊的感覺(jué)。
操控:
方向盤(pán)很舒服,一點(diǎn)都不笨重。同時(shí)油門(mén)的高度也很合適,開(kāi)久了也不會(huì)累。剎車(chē)距離還算可以,可以在很短的距離內(nèi)剎車(chē)。
舒適:車(chē)內(nèi)的隔音效果并不是很好,尤其是在高速公路上行駛的時(shí)候,隱約還能聽(tīng)到一些風(fēng)聲。減震設(shè)計(jì)得很好,在顛簸的路面上行駛,感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)著這輛車(chē),我有很多滿意的地方,比如外觀很帥,開(kāi)出去很有面子,動(dòng)力也很大,開(kāi)著這輛車(chē)下班的時(shí)候感覺(jué)很刺激,超車(chē)速度也很快。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,后排的空間設(shè)計(jì)的并不好,中間的地板有些凸起,坐三個(gè)人都不太方便。另外,我覺(jué)得它的舒適性要加強(qiáng)了,車(chē)身的晃動(dòng)比較明顯,隔音效果也比較差,所以我對(duì)它的舒適性也不是很滿意。
外觀:越看越喜歡,越看越順眼,越看越順眼,前臉設(shè)計(jì)莊莊大氣,腰線分明,給人一種層次感。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單中透著大氣。
空間:前排的空間我覺(jué)得挺合適的,主要是后排空間不太好,三個(gè)人坐起來(lái)不太合適,因?yàn)橥炔靠臻g太小,空間有限,坐久了會(huì)不舒服,后排座椅太靠后,下車(chē)有點(diǎn)不方便,后備箱設(shè)計(jì)得不錯(cuò),又大又深,可以放很多東西。
配置:朋友推薦我買(mǎi)這輛車(chē)還不錯(cuò),性價(jià)比還不錯(cuò),基本上不用花錢(qián),不會(huì)有經(jīng)濟(jì)壓力。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),油門(mén)踩下去的感覺(jué)很好,就像是一只獵豹,速度很快,我對(duì)此很滿意。
操控:
這車(chē)開(kāi)了這么久,我對(duì)這車(chē)已經(jīng)是駕輕就熟了,一只手就能開(kāi)車(chē),方向盤(pán)很靈活,方向盤(pán)也很靈活,按鍵也很好用,而且這車(chē)還有剎車(chē)功能,安全性還是有保障的。
舒適:我覺(jué)得舒適性不是很好,首先它的隔音效果不是很好,就算沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,只要時(shí)速超過(guò)70碼,輪胎的噪音就會(huì)變得更加明顯,而且噪音也會(huì)傳到車(chē)?yán)。而且減震的效果也不是很好,遇到坑洞、井蓋、減速帶之類的東西,有時(shí)候坐在車(chē)?yán)锒紩?huì)有暈車(chē)的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大眾朗逸純電動(dòng)汽車(chē)最讓人滿意的地方有很多,首先是品牌,硬件和軟件都是滿分,非常的優(yōu)秀,其次就是動(dòng)力,原本以為充電的動(dòng)力比燃油要差一些,但是事實(shí)證明,它的動(dòng)力并不比燃油差。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是這輛車(chē)?yán)镉幸还晒治,除此之外,其他的一切都很完美?/span>
外觀:大眾朗逸純電動(dòng)汽車(chē),外觀設(shè)計(jì)的很漂亮,很有魅力。
內(nèi)飾:大眾朗逸純電動(dòng)汽車(chē),內(nèi)飾非常的豪華,其次就是內(nèi)部的布局,一絲不茍,用料和用料都很好,絕對(duì)是最好的。
空間:大眾朗逸純電動(dòng)汽車(chē)的空間能力很強(qiáng),首先是空間能力,前排和后座空間都很大,儲(chǔ)物空間也很大,最后就是后備箱空間乘方空間。
配置:大眾朗逸的純電價(jià)格公道,其他方面的表現(xiàn)都很好,讓我很滿意。
動(dòng)力:大眾朗逸的動(dòng)力輸出非常的給力,在爬坡和上坡的時(shí)候,動(dòng)力十足。
操控:
大眾朗逸的純電動(dòng)汽車(chē),在操控方面的表現(xiàn)堪稱完美,方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高,剎車(chē)和油門(mén)也很給力,其他的配置都是滿分。
舒適:大眾朗逸的舒適性和舒適性都達(dá)到了預(yù)期的程度,首先要說(shuō)的就是座椅的舒適性,舒適到了極點(diǎn),沙發(fā)的柔軟度達(dá)到了車(chē)內(nèi),非常的舒服,其次就是隔音效果,大眾朗逸的純電動(dòng)汽車(chē),采用了靜音模式,沒(méi)有任何的噪音,非常的安靜舒適,最后就是底盤(pán)的減震和懸架,非常的給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):朗逸最讓我滿意的地方在于它的耗電量,它的續(xù)航里程足以滿足我日常的需要;旧掀咧潦欤叶紩(huì)充一次電。其實(shí)每個(gè)月只需要充四次電,花不了多少錢(qián)。相比于燃油車(chē)省下了一大筆錢(qián)。對(duì)于我這種上班上班的人來(lái)說(shuō),朗逸純電就足夠了,既環(huán)保又省錢(qián),兩全其美。
缺點(diǎn):我最不喜歡的就是朗逸沒(méi)有倒車(chē)影像,只能靠倒車(chē)?yán)走_(dá)來(lái)儲(chǔ)存。對(duì)于我這種初出茅廬的人來(lái)說(shuō),就比較麻煩了,白天也好,晚上也罷。倒車(chē)會(huì)讓我滿頭大汗,每一次倒車(chē)都是一種考驗(yàn)。要是能在這方面有所改進(jìn),那該多好。
外觀:我買(mǎi)車(chē)時(shí)選擇白色。覺(jué)得白色是大眾的顏色。看上去比較干凈。這輛車(chē)的外觀和郎逸差不多,除了新能源的標(biāo)志外,其他的都很好看。特別是車(chē)身線條流暢,給人一種非常舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)部環(huán)境很滿意。這輛車(chē)的內(nèi)部配置還是很好用的。特別是內(nèi)飾的材質(zhì);旧蠜](méi)什么味道,說(shuō)明這輛車(chē)的用料還不錯(cuò)。
空間:這輛車(chē)的駕駛室和后備箱空間都很大,坐起來(lái)也很舒服。偶爾約上兩三個(gè)朋友,出去玩一次短途旅行,帶上一大包小包也綽綽有余。朋友們也說(shuō)我的車(chē)挺好的。長(zhǎng)得好看,又省錢(qián)。
配置:我覺(jué)得這款車(chē)性價(jià)比很高,因?yàn)樗羌冸妱?dòng)汽車(chē),后期使用起來(lái)也比較省錢(qián)。除了出行成本降低之外,保養(yǎng)成本也比燃油車(chē)低。最重要的是節(jié)能環(huán)保。因此,我認(rèn)為這輛車(chē)是物有所值的。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力很滿意,因?yàn)槲移綍r(shí)很少開(kāi)高速。代步完全沒(méi)問(wèn)題。我覺(jué)得起步很快,特別是加速的時(shí)候,有一種很明顯的推背感,對(duì)于一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控:
雖然我是新買(mǎi)的,但我是個(gè)老司機(jī)了,經(jīng)常開(kāi)車(chē),所以對(duì)駕駛并不擔(dān)心。大眾的操控很簡(jiǎn)單,唯一的缺點(diǎn)就是沒(méi)有倒車(chē)影像。到了晚上,他總覺(jué)得不太確定。
舒適:總體來(lái)說(shuō),朗逸純電動(dòng)汽車(chē)的舒適性還算不錯(cuò)。這輛車(chē)的隔音效果很好。另外,座椅的承重性和包裹性都很好。反正坐著也挺舒服的。哪怕是長(zhǎng)途跋涉,也不會(huì)覺(jué)得累。
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