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朗逸純電
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1758公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性很不錯(cuò)，坐里面開(kāi)車挺舒適的，聲音很小起步還有推背的感覺(jué)呢，而且座椅包裹的也很到位坐上去軟硬適中，就是隔音效果差點(diǎn)，不過(guò)我想這應(yīng)該是大部分轎車的一個(gè)通病吧，不過(guò)放點(diǎn)小音樂(lè)就蓋住了。
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1344公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得這款車子的舒適性一般般。重點(diǎn)提一下隔音方面，我覺(jué)得隔音效果做得比較差勁了。平時(shí)上高速的時(shí)候，都能聽(tīng)到風(fēng)噪聲，胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，如果是長(zhǎng)途行駛的話，還是真的有點(diǎn)受不了。
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27600公里
綜合評(píng)分
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舒適：電動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中就更加安靜一些，再加上這輛車本身的隔音效果也不錯(cuò)，所以坐在我的車內(nèi)真不會(huì)太吵，它的懸架調(diào)校也是很注重舒適性的。
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)挺舒服的，尤其是對(duì)這種內(nèi)部空間比較小的車子來(lái)講，即使在暴曬了一天之后也能迅速有效的制冷，座椅真皮包裹，坐著很舒服，開(kāi)車久了也沒(méi)有太大的疲憊感。隔音效果很好，尤其是在高速路上，沒(méi)有明顯的風(fēng)噪、胎噪等聲音。后排有兩個(gè)USB插口，這個(gè)設(shè)計(jì)很貼心，方便后排的人充電
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7362公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5362公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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舒適：新能源的動(dòng)力輸出是非常穩(wěn)定的，所以在車內(nèi)基本上感覺(jué)不到太大的震動(dòng)，這一點(diǎn)我感覺(jué)是非常大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)和好處吧，像尤其是對(duì)于一些有了小孩的家庭來(lái)說(shuō)會(huì)更好一點(diǎn)。
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