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上汽通用五菱-寶駿E200

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寶駿E200
官方指導價:5.48-11.80萬元
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(該車系評分高于72%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
寶駿E200 2019款 250km 智享版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 12.80萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.33
4.50
12.80萬元
11.0kW·h/100km
寶駿E200 2018款 210km 智享版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 11.70萬元 車主平均耗電量: 11.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.19
11.70萬元
11.3kW·h/100km
寶駿E200 2018款 210km 智行版
04.195 綜合評分 車主裸車均價: 10.75萬元 車主平均耗電量: 13.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.19
10.75萬元
13.1kW·h/100km
寶駿E200 2019款 250km 智行版
04.175 綜合評分 車主裸車均價: 11.80萬元 車主平均耗電量: 9.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.00
4.17
11.80萬元
9.3kW·h/100km
寶駿E200 2020款 305KM 智享版
03.755 綜合評分 車主裸車均價: 6.48萬元 車主平均耗電量: 140.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    3.67
  • 配置
    3.67
  • 動力
    3.33
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    3.33
3.75
6.48萬元
140.0kW·h/100km
寶駿E200 2020款 305KM 智行版
03.585 綜合評分 車主裸車均價: 5.94萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.38
  • 內(nèi)飾
    3.88
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.13
  • 操控
    4.13
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    3.63
3.58
5.94萬元
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車談什么操控,反正我是沒感覺。接近一個月的使用,再次開油車后,我發(fā)現(xiàn)E200的方向盤真的是很很很輕。
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購買時間2020年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 得益于小巧的車身,轉(zhuǎn)向并線是靈活的。車身重心高車身短也有弊病,轉(zhuǎn)彎動作過猛會有明顯側(cè)傾,另外車輪很容易響胎。剎車表現(xiàn):市區(qū)60公里以內(nèi)時速剎車隨時可控。速度再快一點兒的話剎車距離大大增加,需要提前預判。另外,如果司乘二人體重都較大的話剎車距離也會增加,感覺剎不牢,需謹慎小心。方向盤操控感:方向虛位是有的,但得益于車身小巧,拐彎抹角掉頭是靈活的。底盤懸架支撐:因電池布局原因?qū)е萝嚿磔^高,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大,需謹慎駕駛。濾震支撐就是五萬塊的質(zhì)感,城區(qū)路面開并不難受,但也不要期望過多。☆ 后駐車雷達:倒車把脖子扭回去看就好了,感覺臉都可以湊到后玻璃上去觀察了,還要啥雷達
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 玉林
裸車價格5.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控簡單的很,踩油門就走,剎車就停,沒有車身蠕動。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 潮州
裸車價格5.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 在彎道行駛時的穩(wěn)定性很好,也不會飄,不會打滑,但是大風天氣還是注意點,別開太快。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 福州
裸車價格5.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車底盤調(diào)校操控一流
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.48萬元
耗 電 量280.0kW·h/100km
行駛里程7010公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤真的很準,這一點當初試駕的時候就已經(jīng)感覺到了,還有就是剎車系統(tǒng)穩(wěn),比較靈敏!
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購買時間2020年09月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格6.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向精準,指哪里到哪里,駕駛感覺很好。
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購買時間2018年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.80萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 人生第一輛車,感覺還行
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購買時間2019年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.80萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤輕重適中,皮質(zhì)手感細膩。
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購買時間2018年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.70萬元
耗 電 量11.2kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向很精準,轉(zhuǎn)向很輕,操控自如。
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