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濰柴汽車-英致EX1

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英致EX1車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
英致EX1
官方指導(dǎo)價:13.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于96%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
英致EX1 2018款 標(biāo)準(zhǔn)版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 13.98萬元 車主平均耗電量: 11.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.75
13.98萬元
11.1kW·h/100km
購買時間2018年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.98萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計感強(qiáng),各方面細(xì)節(jié)處理的很用心,比較省油,
缺點(diǎn):配置少了點(diǎn),想要的配置很多都沒有,主要還是價格偏貴了點(diǎn),
外觀:外觀很潮、很大氣、很上檔次!造型獨(dú)特,層次分明,越看越好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然一般,但沒什么異味,總的來說還是比較滿意的。
空間:無論是乘坐空間還是駕駛空間都很大,后備箱空間有點(diǎn)偏小!
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是,可以滿足我的日常需求的。
動力:動力還行,就是,起步慢了點(diǎn),習(xí)慣了也是挺好開的。
操控: 轉(zhuǎn)向非常到位,減震有些硬但是不影響使用,操控性能很棒
續(xù)航:折算起來,百公里很經(jīng)濟(jì),沒有選擇錯!很有優(yōu)勢
舒適:座椅非常舒適,噪音在高速時有些大,減震稍硬,但都不是大問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2018年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.98萬元
耗 電 量12.1kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):可愛的外形,質(zhì)感的內(nèi)飾,舒適的操控。
缺點(diǎn):好開好停,沒有什么難得。
外觀:外觀小巧可人,不管走到哪里,都能吸引眾人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的設(shè)計,是我喜歡的,用料和做工都很厚道。
空間:平時也就老婆上下班一個人,空間就沒有多大的關(guān)系了,又不是專用的客車。
配置:配置日常駕駛沒有什么問題,上次也開過沒有缺什么配置。
動力:動力方面很夠用,老婆開車還是比較溫柔的,不像我,老婆總是說我開的是快車,哈哈哈。
操控: 方向盤基本上沒有虛位,指哪打哪,行駛非常穩(wěn)。
續(xù)航:純電發(fā)動機(jī),就來簡單說一下電耗吧,差不多是每百公里12.1度電。
舒適:隔音不錯,但是不管開還是坐都是挺舒適的,別碰到大坑就好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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