一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格15.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀顏值高,內(nèi)飾精致顯高檔,空間大,尤其是后排大到甚至可以蹺二郎腿,中間座位地毯幾乎沒有凸起。 車機系統(tǒng)科技感很強,語音識別度很高,能語音控制開關(guān)窗、開關(guān)空調(diào)、聽音樂等等。這車雖然1.5T,但是動力真不弱,CVT變速箱換擋很平順,也幾乎感覺不到頓挫。我跑高速120碼的時候,底盤一點也不漂非常穩(wěn),讓我感覺很安全。 我這個配置還帶360全景影像,每次過狹窄的地方我就開啟,就算是晚上車子周邊也能通過360看的清清楚楚。還有氛圍燈,迎賓燈,座椅加熱等功能,配置豐富。
缺點:車子買來兩個月了,要說不滿意的地方也有一點,就是那個喇叭感覺聲音不是很大,不知道是不是車里隔音太好的原因,每次按喇叭我總感覺對方聽不到,害得我變道超車都要三思而后行,感覺現(xiàn)在開車都變得佛系了不少。
外觀:作為一名實用主義者,我其實對于外觀要求不高,要我說的話,我覺得領(lǐng)界的顏值能打個9分吧,十分滿分的話,車身很硬,線條也塑造出一定的肌肉感,迷茫車海當中也算是頗有辨識度的一位。
內(nèi)飾:這次帶朋友出行,看得出他們對這臺車感覺也很不錯,特別夸了這車的內(nèi)飾。因為很多車是金玉其外,到了內(nèi)飾就相對要粗糙一些。這臺領(lǐng)界S的內(nèi)飾做的還是比較精致的,很多接縫處理得很高級,中控屏與黑色鋼化玻璃的搭配也很有藝術(shù)感。還有木紋的裝飾、軟質(zhì)材料的應用,都很有質(zhì)感,挺上檔次的。
空間:領(lǐng)界S的空間基本上和我以前坐過的19款領(lǐng)界差不多,給人的感覺就是寬敞,而且我仔細觀察了下,它的這種寬敞不是像日系車那樣,把坐墊做得很薄,然后顯得車內(nèi)很寬,領(lǐng)界S的坐墊應該是我見過的車里面最厚實的了,長度也很夠,這樣的好處就是保證了坐長途的話不會累,加上后排中間位置凸起很小,以及寬大的全景天窗,一定程度上也增強了乘客的開闊感。
配置:不到15萬買下這臺車,同等級車型中也有做過對比,最后之所以買下它,也是經(jīng)過了一些思考。整體的配置也是蠻高的,舒適性在之后的使用中也有得到證實,所以總的來說,感覺這車的性價比還是比較高的。
動力:我買車其實對動力要求不高,畢竟我開車也很佛系,很少會地板油什么的,目前來看,領(lǐng)界這個1.5T的發(fā)動機動力水平還不錯,然后它搭配的是cvt的變速箱,開過雙離合的孩子就知道cvt有多好,基本沒有頓挫,換擋也很積極。
越野:
這輛車的操控可以說是很輕松了,方向盤不算重,也沒有輕飄飄的感覺,而且剎車力度也還可以,就算跟車很近,車子也會停得很穩(wěn),就算是新手也能大膽地跟車。同時這個底盤也算是繼承了福特的優(yōu)良傳統(tǒng),轉(zhuǎn)彎的時候就能明顯地感覺到它很穩(wěn),經(jīng)過一些爛路的時候也不會覺得硬,還是很不錯的。
油耗:一個月跑了1500公里了,不多也不少,但是我是高速跑得多,所以油耗其實不算很低,但是磨合期也還沒有過,等過了磨合期再看看什么情況。
舒適:領(lǐng)界S的座椅不是很軟的那種,坐上去軟硬適中,而且靠背可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié),感覺很舒服,長途駕駛也不會有疲憊的感覺。雖然是SUV車,跑高速時并沒有聽到太大的噪音,說明這臺車的隔音效果還是做得不錯的。讓我驚喜的是它的后排座椅還有空調(diào)出風口,現(xiàn)在夏天這么熱,外出旅游確實是很方便。
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