一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方是這款車(chē)的空間是非常大的,后排,乘坐也非常的寬敞,日常的出行,是完全沒(méi)有問(wèn)題的底盤(pán)調(diào)校的話也是很不錯(cuò)的整體舒適性的話還是可以。15W左右的SUV選擇其實(shí)并不多。領(lǐng)界在這個(gè)區(qū)間內(nèi)可以說(shuō)是非常不錯(cuò)的選擇了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子剎車(chē)方面有點(diǎn)軟。剛開(kāi)始看的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng),因?yàn)橛绕涫窃诮嚯x跟車(chē)的時(shí)候,有好幾次,我的剎車(chē)踩的就不夠深?煲N近的時(shí)候我才踩停,這可能和我開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)。我上一步的車(chē)剎車(chē)就比較硬。親,輕點(diǎn)剎車(chē)制動(dòng)效果就比較明顯。所以比較習(xí)慣那個(gè)。剛開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候不太適應(yīng),每次踩剎車(chē)都會(huì)覺(jué)得制動(dòng)效果不夠,反正要采得比較深才行。不過(guò)開(kāi)了幾個(gè)月已經(jīng)適應(yīng)了,這個(gè)剎車(chē),所以也不是大問(wèn)題。還有一個(gè)小問(wèn)題就是Cvt的變速箱在低速的時(shí)候還是會(huì)抖的,雖然讀得,不是那么明顯,但還是能感覺(jué)到的。還有那個(gè)自動(dòng)駐車(chē),這個(gè)功能還是不是太好用了,建議你們上車(chē)就把這個(gè)功能關(guān)掉。
外觀:外觀,前臉設(shè)計(jì)的穩(wěn)重大氣,低調(diào),雖然不會(huì)被驚艷到,但是耐看。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔好看,比較大方,而且沒(méi)有那么花里胡哨,基本都是軟裝摸的很舒服,看著比較順眼,就是車(chē)機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)有時(shí)候不太聰明的樣子,車(chē)機(jī)操作時(shí)候會(huì)有點(diǎn)卡,比如打開(kāi)音樂(lè)或者導(dǎo)航前面加載那一下,加載完成以后就不會(huì)了。
空間:空間方面還是要給五星的,畢竟雖然只是緊湊型SUV,但是內(nèi)部給的空間絕對(duì)可以和中型SUV媲美了,中控臺(tái)最里面還有個(gè)隱形的儲(chǔ)物空間,還是非常好用的,最主要的是后排中間那個(gè)地方,沒(méi)有像其他車(chē)子那樣設(shè)計(jì)的非常高,所以中間坐人也不回顯得不舒服
配置:價(jià)格的話,優(yōu)惠力度不是很大,贈(zèng)品也少了些
動(dòng)力:油門(mén)響應(yīng)很積極,動(dòng)力輸出很線性,渦輪增壓介入之后還會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出,日常超車(chē)什么的都沒(méi)有問(wèn)題。
越野:
其實(shí)操控方面每個(gè)人的感覺(jué)是不一樣的。而且也是需要比較的?赡苣闵弦徊寇(chē)比較難開(kāi)。然后你覺(jué)得這個(gè)車(chē)好開(kāi)。你肯定就會(huì)覺(jué)得他是操控好,但如果你你上一臺(tái)車(chē)操控非常好,那你也會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)一般般。所以比較看個(gè)人。整體感覺(jué)一下子回到這個(gè)車(chē)的操控還是可以的。就從那個(gè)銷(xiāo)售給我展示了一下s彎,車(chē)身還是非常穩(wěn)的。我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的操控還是不錯(cuò)的。
油耗:這輛車(chē)的油耗,我還是挺滿(mǎn)意的,畢竟我一個(gè)剛開(kāi)車(chē)的人開(kāi)它,能到了百公里九個(gè)油,知足了。
舒適:座椅軟軟的,支撐性和包裹性都還不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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