一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先說(shuō)說(shuō)當(dāng)初為什么選擇它,第一眼我其實(shí)看上本田的XRV,主要是老婆喜歡,說(shuō)小小的,我也試駕了,并且表哥公司有一輛我五一還用了幾天,說(shuō)實(shí)話沒(méi)什么不好,但是卻讓我無(wú)法下決心購(gòu)買(mǎi)它,可能還是沒(méi)有緣分吧?,后來(lái)上網(wǎng)看來(lái)很多論壇最后放棄了本田,接下來(lái)我又開(kāi)始了我的選車(chē)之旅了,國(guó)產(chǎn)也看了,傳祺的,哈佛的,最后還是想選擇一款合資的,有一天在商場(chǎng)購(gòu)物的時(shí)候看見(jiàn)福特的領(lǐng)界S,當(dāng)時(shí)就是簡(jiǎn)單看了一眼,也沒(méi)有細(xì)看,覺(jué)得這個(gè)車(chē)應(yīng)該會(huì)超我預(yù)算,就沒(méi)仔細(xì)問(wèn)銷售,銷售小宋應(yīng)該覺(jué)得我不是買(mǎi)車(chē)的,就沒(méi)多介紹,還非要我留電話,最后還是留了微信給他了,過(guò)了幾天我沒(méi)事上網(wǎng)搜了搜這款車(chē)看了價(jià)格覺(jué)得還可以,然后就帶這我家婆娘去了4S店,可能還是緣分吧,接待我的居然還是那個(gè)銷售顧問(wèn),這次銷售就比較專業(yè)了,也很熱情,不過(guò)有一說(shuō)一這個(gè)小伙子介紹的確實(shí)很細(xì)致,在其他品牌我都沒(méi)有這么認(rèn)真的聽(tīng)進(jìn)去銷售的介紹,可能還是他比較專業(yè),剛好我也喜歡*了解汽車(chē)知識(shí),婆娘就顯得不那么有耐心了,一會(huì)說(shuō)要走,一會(huì)要走的,在店里待了整整一上午,當(dāng)時(shí)沒(méi)有定下來(lái),可能還是第一次看不敢立馬決定吧,當(dāng)天晚上跟家人商量了一下覺(jué)得還是比較符合我們家的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn),第二天去店里談?wù)剝r(jià)格就定了,當(dāng)時(shí)沒(méi)車(chē)要等車(chē),從下定金到提車(chē)就用了10天時(shí)間,現(xiàn)在終于成了有車(chē)一族了,用了一年來(lái)談?wù)剬?duì)它的評(píng)價(jià)吧。
缺點(diǎn):目前最不滿意的就是車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)點(diǎn)大,開(kāi)了兩個(gè)月了,味道還是能聞到,我也不知道是不是天氣太熱的原因,還是車(chē)內(nèi)皮質(zhì)的問(wèn)題,閨蜜們說(shuō)多通風(fēng)就好了,可是我怕這個(gè)氣味對(duì)身體不好,希望能改善一下。
外觀:外觀我比較滿意 有檔次感 不知道的以為是二三十萬(wàn)的車(chē)
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)不喜歡,一方面是啟動(dòng)鍵在左邊,有點(diǎn)不適應(yīng),一開(kāi)始上車(chē)的時(shí)候找半天,而且還適應(yīng)了好久,所以這個(gè)設(shè)計(jì)就有點(diǎn)不適應(yīng)了,另外一方面是顯示屏有點(diǎn)小,像朋友的比亞迪那個(gè)屏幕真的就像個(gè)小pad一樣,真的又清晰又靈敏。
空間:領(lǐng)界這款車(chē)的空間我很滿意,后排空間也是非常大,腿部空間非常寬敞,我有時(shí)候當(dāng)乘客坐在后排翹個(gè)二郎腿都是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的,家里的小孩子坐在后面一上一下都沒(méi)有約束感,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也有很多處,完全夠用,還有后備箱也是超級(jí)大,有時(shí)候和朋友出去游玩把第二排放平,可以擺個(gè)小桌子,小切磋一下,很是愜意,雖然是緊湊型SUV,但是沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)緊湊的意思,挺好。
配置:預(yù)算在15萬(wàn)以內(nèi),這款車(chē)完全在我預(yù)期范圍內(nèi),而且我也去試過(guò)駕,價(jià)格方面非常適合我,平時(shí)也愛(ài)出去玩,看中的就是它的空間和外觀,還有價(jià)格,一家人出去玩的時(shí)候,東西什么的都是放在后備箱里的,完全放得下,還有外觀剛好符合我的審美,加上用料做工,駕駛感覺(jué)都比較適中,價(jià)位也不是很高,所以選擇這款車(chē)也在情理之中。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,日常開(kāi)一下一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。沒(méi)想到在日后的使用中,可以給我這么大的驚喜。因?yàn)槟菚r(shí)候畢竟是試駕嘛,車(chē)子也不是自己的,也不是特別的敢開(kāi)。等真正到了自己的手里,心里也比較有底,也比較敢放肆的去開(kāi)了。動(dòng)力表現(xiàn)是真的很好,加速也是很順滑,很有勁兒的。
越野:
轉(zhuǎn)向以及剎車(chē)的調(diào)校都是恰到好處的,城市低速行駛就會(huì)顯得很輕松了,這種低速輕盈高速沉穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)讓人覺(jué)得特別愜意。
油耗:現(xiàn)在才跑了一千多公里,還沒(méi)有做首保,它的油耗數(shù)據(jù)也不是特別的穩(wěn)定,反正表顯油耗9.5升,僅供參考。
舒適:反正舒適性對(duì)于我來(lái)說(shuō)并不是特別重要的,但是我覺(jué)得它這方面設(shè)計(jì)的真的也是不太好的。特別是它的減震效果,我能夠感覺(jué)到這方面真的是有所欠缺,在過(guò)減速帶的時(shí)候我能夠感覺(jué)到明顯的顛簸感反正坐在車(chē)子里對(duì)我們是挺不舒服的,也不能把那些很細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾掉。
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