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購買時間2020年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8972公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:從外觀的設計來看還是比較不錯的,而且在設計上都是偏個性和獨特的那種,另一方面我覺得它最大優(yōu)勢在于動力能夠很好的輸出,再換擋的時候它的優(yōu)勢也展現的很淋漓盡致,尤其是在家人滿載的時候它的爆發(fā)力也讓我覺得完全不會有壓力,并且各種情況的應對也是比較靈敏,所以對于家人乘坐和滿員爬坡都是比較放心,不會出現很慌亂的狀態(tài)。
缺點:我不太滿意的一點就是這個車的懸架比較硬,走爛路顛簸感強烈。還有一點就是城內隔音效果也不是太好,高速風噪胎噪明顯,影響乘車舒適
外觀:外觀看上去偏年輕也很沉穩(wěn)大氣,很有型。整體的設計也很耐看,沒有特別出彩但是也基本沒有瑕疵,我是覺得挺好的。
內飾:車子內部的整體設計風格比較簡約,是我喜歡的類型,而且車內配置很高,也很實用,但是對于它用的材質我并不是很認可,感覺有點兒低端,摸上去的質感并不是很細膩,達不到我當初的預期目標。
空間:空間方面感覺是比較正常的空間,不會覺得擁擠,正常乘坐5個人的話也是足夠的,但是彼此之間也不會覺得太寬松,是正好夠用的空間。后備箱的空間倒是挺大的,全家出行的話帶再多的吃的用的都能夠放得下。
配置:對我而言我感覺性價比很高,我這款是頂配的,配置豐富,各方面的表現也符合我的要求,主要是自己也喜歡,所以我覺得性價比還是很高的。
動力:這個車的動力本來就不是優(yōu)勢,走的是經濟適用路線,夠用的同時保證油耗的經濟性。上坡超車都沒得問題,開運動模式還會有點推背感。加了輕混助力,加速換擋都沒有什么頓挫感,很順暢。
越野: 操控方面表現得都比較不錯,油門剎車踩起來都比較舒服,但是suv車型在重心這點上還是會比較高,過彎的時候沒轎車那么好。
油耗:百公里8個多的油耗在我看來還是蠻低的,畢竟在我的預期范圍之內,一個月也不會有什么太大的養(yǎng)車成本,我個人能夠承擔得起對于這個結果我很欣慰,希望它以后能夠繼續(xù)保持。
舒適:其他毛病沒有,就是隔音不好,外部的聲音能傳入車內。這車發(fā)動機本來聲音就有點大,連發(fā)動機的轟鳴都能聽的特別清楚。當然了,領界S的座椅還是比較厚實的那種,加上也有座椅通風,所以實際用起來,我爸媽都說挺舒服的,我自己也覺得真不錯,十幾萬的車能做到這樣很可以了。
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