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購買時間2021年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提到最滿意的地方就是這輛車子的舒適性表現(xiàn)了,我對舒適性要求很高,因為想帶給家人一個好的乘坐體驗,我感覺這輛車就可以滿足我的用車需求,不僅座椅設計的比較合理,平時乘坐上去舒適性很高,減震性也很到位,平時跑在路上幾乎感受不到什么顛簸感,而且車子的隔音減震效果也都蠻不錯的。
缺點:不滿意的地方就是有些功能用不上,也就這個不滿意吧
外觀:作為一個顏控來說,車子的外觀還是很重要的,當初挑了那么多車子我就感覺它比較符合我的審美,整個車身的設計都比較新穎,充滿了時尚大氣感,車頭的設計尤為的凸顯,尤其是那兩個犀利的大燈,加上辨識度超高的進氣格柵大大提高了車子的顏值。
內飾:內飾中規(guī)中矩,但是用料很厚道,軟性包裹材料很多,手感也很不錯,異味幾乎沒有,我很喜歡。
空間:空間比同級別的車大多了,領界S的寬度本來就大,后排坐人的時候實際上坐3個大人也不會擁擠,而且中間地臺基本沒有,中間放腿也沒事。最多的時候后排坐下過4個人,朋友說都不用前后交叉坐。后備箱有上下兩層,后排要用的靠背枕頭能丟上面,下面放東西不會有任何影響。
配置:這臺車的性價比怎么說呢,應該是挺高的吧,因為對我來說各方面都非常滿意,配置很高,空間動力品牌也一樣不落,在合資車里價格也比較實惠,總之,我很滿意!
動力:說實話我試駕了很多車,領界S PLUS的1.5T加48V輕混系統(tǒng)動力還是很牛的。不敢說數(shù)一數(shù)二,但在同級別車里也屬于中上等的水平。個人覺得動力不錯,深踩油門有推背感,超車絕對沒問題。
越野: 這個車操控起來感覺很輕松,簡單易上手,開始還以為這大車會比較的笨重,其實不然,很輕松的就可以操控了。方向盤很容易操控,精準度高,指哪里打哪里,有的時候只有一點點,我自己都沒有反應過來就打過去了。而且還有自適應巡航,平時跑高速也省了不少事情。
油耗:油耗目前還是挺合適的,不到九個油,完全在我的預期之內了,我當時買車的時候還在想會不會十多個油。
舒適:座椅挺舒服的,還有腰部支撐,長時間開車也不會覺得累,而且前排座椅還可以加熱,簡直不要太舒服,唯一不足的就是減震性能差了點,走顛簸的路面震動明顯。
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