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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是領(lǐng)界的配置,車上有座椅加熱、座椅通風(fēng)、360全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè),配置多平時(shí)開著很順心。動(dòng)力起步快加速也快,開著確實(shí)很順心。
缺點(diǎn):動(dòng)力上高速略顯疲軟,可能還是排量不是很大的緣故,城里開就沒有這種感覺出現(xiàn)。
外觀:買車首先就是看外觀吧,這款領(lǐng)界確實(shí)也是給我的感覺十分震撼,顏值很高,開出去也是很有檔次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有太明顯的感受,主要還是因?yàn)楸容^簡(jiǎn)單吧,不過我還挺喜歡中控屏那一塊區(qū)域的,不開的時(shí)候就會(huì)看著像一塊裝飾品,打開之后顯示也很清晰。
空間:說是緊湊型SUV的空間不怎么樣,但是進(jìn)到車?yán)锩姘l(fā)現(xiàn)完全不是那么回事兒,里面內(nèi)部空間非常寬敞,腿部和頭部都有很富裕的空間,后備箱的容量也是很大的,商用家用都是非常實(shí)用的。
配置:整體的性價(jià)比是可以的,尤其能夠讓我在駕駛中得到很多的滿足感。
動(dòng)力:起步非常平順,加速時(shí)腳感和推背感都比較強(qiáng)勁有力,而且CVT的變速箱換擋足夠順滑,沒有頓挫感。
越野: 作為一臺(tái)美系車,我對(duì)它的操控感受沒有任何的擔(dān)心,平時(shí)在滿油過彎的時(shí)候,車子的晃動(dòng)不會(huì)讓人覺得心慌,所以這臺(tái)福特領(lǐng)界s在對(duì)底盤的調(diào)教上,真的是很多同級(jí)別的車都不能比較的。
油耗:在市區(qū)開的多的話,平均油耗會(huì)在9個(gè)多點(diǎn),上高速的話,平均油耗就在7到8個(gè)左右了。
舒適:美式大沙發(fā)的座椅,坐墊也厚實(shí),而且還有通風(fēng),現(xiàn)在開車坐著舒服也不熱,尤其是座椅曬的滾熱的時(shí)候,開著通風(fēng)坐墊溫度一下就下來了。電動(dòng)座椅,調(diào)節(jié)好位置后基本就不用動(dòng)了,而且車?yán)锩娴墓δ芤捕,還有語音,平常要聽歌或者導(dǎo)航,用語音就能控制。
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