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領(lǐng)界
2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14689公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方真心不少,首先必須要提的是它的性?xún)r(jià)比了,配置這方面真的做到了非常豐富,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360全景影像、定速巡航、可以開(kāi)啟的全景天窗,語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等等等等。不僅讓車(chē)子顯得更有科技感了,用起來(lái)也是特別的方便,尤其是它的語(yǔ)音識(shí)別控制,能夠操作導(dǎo)航、電話、空調(diào)、天窗、多媒體系統(tǒng)什么的,對(duì)語(yǔ)音的識(shí)別率很高,即便是不那么標(biāo)準(zhǔn)的普通話也可以很精準(zhǔn)地識(shí)別,開(kāi)著省心又省力。另外領(lǐng)界這款車(chē)的油耗也不高,這一點(diǎn)做得也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)為了早點(diǎn)提車(chē),就選了紅色,其實(shí)我們都更喜歡藍(lán)色款,但是要等,后面就覺(jué)得外觀也只是第一眼的感覺(jué),最重要的還是車(chē)?yán)锏氖孢m感,所以就選了紅色款。
外觀:領(lǐng)界的外觀屬于很大氣的那種,車(chē)身大,前臉比一般的suv要有設(shè)計(jì)感,整體看上去是挺高級(jí)的一款車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單了點(diǎn),但是用料很扎實(shí),用手摸過(guò)去就知道,廠家是下了一點(diǎn)血本。皮質(zhì)座椅不僅坐起來(lái)舒服,打理很省事,臟了直接用濕抹布抹干凈就行。
空間:乘坐空間比較寬敞,后備箱容積也不小,試過(guò)把后排放倒,整個(gè)后面就可以當(dāng)成一張床,過(guò)段時(shí)間出去自駕游的話,路上休息就可以直接躺在車(chē)上了,這多爽。我爸對(duì)這臺(tái)車(chē)的評(píng)價(jià)也挺高的,他是老福特了,一開(kāi)始說(shuō)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就要我選福特的,說(shuō)空間大性?xún)r(jià)比高,家用最合適,實(shí)際說(shuō)得還是有道理的,這臺(tái)車(chē)確實(shí)也是這樣。
配置:我這臺(tái)領(lǐng)界拿下來(lái)總共也就17萬(wàn)多一點(diǎn),這樣的配置和空間總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的,在合資車(chē)?yán)锼阈詢(xún)r(jià)比還可以的,身邊有幾個(gè)朋友都被種草了。
動(dòng)力:我試駕的時(shí)候有臺(tái)鉑領(lǐng)車(chē),我就覺(jué)得提速還可以,然后我自己入的的是尊領(lǐng)plus,為了媳婦這個(gè)新手司機(jī),還是入了配置最豐富的的。尊領(lǐng)plus比鉑領(lǐng)多了48v輕混,啟動(dòng)提速那會(huì)更加給力,媳婦也感覺(jué)到了,特別紅燈變綠燈那一下躥出去的時(shí)候。而且領(lǐng)界的油門(mén)踏板很靈,輕踩就能加速,但是在市區(qū)通勤很少能體驗(yàn)到那種猛踩油門(mén)的感覺(jué)。領(lǐng)界開(kāi)起來(lái)我是覺(jué)得沒(méi)啥頓挫感,整個(gè)感覺(jué)就是很順。
越野: 方向盤(pán)指向挺精準(zhǔn)的,沒(méi)有明顯的虛位,力道也輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很好掌控。
油耗:現(xiàn)在基本是維持在8.2左右,我也問(wèn)過(guò)身邊的朋友了,對(duì)于美系SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗真的不高,但是我自己就是有個(gè)執(zhí)念,想把油耗開(kāi)到8以下,感覺(jué)這會(huì)是一件很有成就感的事情。
舒適:舒適性挺好的,座椅比較軟,同時(shí)也富有彈性,坐在上面能夠感覺(jué)到腰部和腿部的支撐性也是比較到位的,不會(huì)發(fā)空。
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