一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)地地道道的農(nóng)村人，從小家里生活的就比較困難。爸媽出去務(wù)工，我就跟著爺爺奶奶在鄉(xiāng)村生活。小的時(shí)候家里交不起學(xué)費(fèi)，爺爺奶奶就四處借錢(qián)，村里的人基本上就借了遍。所以我從都被別人看不起，我走過(guò)去別人都會(huì)用異樣的眼光看我，還會(huì)在背后指指點(diǎn)點(diǎn)。有一次村里有個(gè)人娶媳婦，買(mǎi)了一輛新車(chē)，周?chē)娜硕己芰w慕，都在夸這個(gè)人有錢(qián)有福氣。所有人都夸贊不已！而我從小最大的一個(gè)目標(biāo)就是好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大一定要買(mǎi)一臺(tái)好車(chē)，讓村里的人對(duì)我也另眼相看。所以長(zhǎng)大后我努力工作，終于我提了人生中第一臺(tái)車(chē)。領(lǐng)界這臺(tái)車(chē)是我選了好久，考慮了好久才去買(mǎi)的。因?yàn)槲冶緛?lái)是想選一款15萬(wàn)的車(chē)，但是我手里攢的沒(méi)那么多錢(qián)，所以考慮再三還是選擇了領(lǐng)界。領(lǐng)界這款車(chē)首先的話就是價(jià)格比較便宜，才13萬(wàn)。再著說(shuō)它還是一款合資車(chē)。當(dāng)然了國(guó)產(chǎn)車(chē)我是不考慮的，我是想買(mǎi)一臺(tái)合資車(chē)，因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力都是比較好的。到了周末我就取了現(xiàn)金，全款直接把領(lǐng)界拿下。因?yàn)楫吘钩鰜?lái)工作這么多年，省吃?xún)�用就是為了買(mǎi)車(chē)。當(dāng)然我是不想分期的，覺(jué)得太麻煩了，所以就選擇全款。就這樣我提了我人生中第一臺(tái)車(chē)，福特領(lǐng)界。提完車(chē)的心情是五味雜陳，因?yàn)槲抑肋@一切來(lái)的太不容易，努力了那么多年，才達(dá)成了自己心中所想。這款車(chē)首先的話就是上手很快，不用怎么學(xué)習(xí)就可以直接開(kāi)。而且通過(guò)試駕我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)在過(guò)減速帶和坑的時(shí)候，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，感覺(jué)非常的穩(wěn)重，而且起步也比較快，開(kāi)個(gè)100碼都是沒(méi)有什么感覺(jué)的。最重要的是它的功能很多，非常的智慧化。只要說(shuō)出你好，福特，把你想要打開(kāi)的東西一說(shuō)，它就自動(dòng)打開(kāi)了，非常的方便。關(guān)鍵這款車(chē)的中控臺(tái)太漂亮了，和其他同級(jí)車(chē)相比，它的配置實(shí)在太香了。就這樣我提了領(lǐng)界這臺(tái)車(chē)，然后把它開(kāi)回了我的村里，村里人一看到我開(kāi)車(chē)回來(lái)，根本不敢相信，可能他們會(huì)覺(jué)得像我這種從小家境貧寒的孩子，買(mǎi)一臺(tái)車(chē)簡(jiǎn)直是不敢想象的。現(xiàn)在的我不再執(zhí)著別人對(duì)我是怎樣的看法了，我只想在未來(lái)的日子里，通過(guò)自己的努力，自己的雙手去買(mǎi)自己很多很多想要的東西。現(xiàn)在的我很自信，不像小時(shí)候那樣自卑了，因?yàn)槲矣X(jué)得只要人的心中有夢(mèng)想，只要是自己努力，那肯定會(huì)達(dá)成所愿。從小的日子太苦了，爺爺奶奶比我受得苦還要多，希望在爺爺奶奶有生之年里，帶他們?nèi)ッ總�(gè)城市都看看，出我們這個(gè)鄉(xiāng)村，出我們這個(gè)城市，去看美麗的風(fēng)景，去吃很多沒(méi)吃過(guò)的東西。我要做一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)自立的小強(qiáng)，我要做一個(gè)讓別人對(duì)我刮目相看的人！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意地方油耗上，車(chē)子油耗確實(shí)蠻高的，目前在8.5的樣子，之前車(chē)子在7.2，現(xiàn)在開(kāi)著一直下不來(lái)，二老現(xiàn)在都有點(diǎn)不舍得開(kāi)車(chē)了，一直覺(jué)得車(chē)子燒油太厲害，有點(diǎn)心疼錢(qián)。
外觀：車(chē)子的造型還是挺帥氣的，它的亮點(diǎn)就在這塊，雙腰線條很有運(yùn)動(dòng)元素，正臉的logo很個(gè)性，辨識(shí)度超高，就連那輪轂我都覺(jué)得值得我自豪炫耀，動(dòng)感味道很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我很滿(mǎn)意，新車(chē)也沒(méi)啥味道，這個(gè)讓我很驚喜，我竹炭包都提前買(mǎi)好了，結(jié)果沒(méi)用上，內(nèi)飾整體時(shí)尚，特別是一鍵啟動(dòng)，頗有911的范~
空間：空間蠻大的，后備箱空間當(dāng)然很大了，放進(jìn)去兩三個(gè)行李箱估計(jì)都不是問(wèn)題。但是最主要就是車(chē)內(nèi)空間比較大，就很大程度上讓舒適感增加不少，而且車(chē)子內(nèi)很多空間設(shè)計(jì)的挺實(shí)用的，比如收納空間就做的比較實(shí)用，也是必不可少的。
配置：性?xún)r(jià)比的話比較高每個(gè)月的話每年保養(yǎng)的話也就才幾百塊錢(qián)好啦，哼。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)加cvt的變速箱對(duì)這臺(tái)車(chē)動(dòng)力方面真的不能要求太高了，在我感覺(jué)只能說(shuō)是夠用，當(dāng)然，你要是想加速或是超車(chē)的時(shí)候，可以打開(kāi)SPOT運(yùn)動(dòng)模式，提速也是蠻快的。
越野：
操控方面，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是非常舒適的，方向盤(pán)很輕，而且相對(duì)來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)彎半徑不是很大。再就是這臺(tái)車(chē)過(guò)減速帶，或是走溝溝坎坎路面的時(shí)候，懸掛也是比較舒適的，不像有的SUV底盤(pán)懸掛非常硬。
油耗：油耗的不算高，新車(chē)的話油耗會(huì)高一點(diǎn)，滿(mǎn)滿(mǎn)磨合好就不會(huì)那么高了，畢竟新車(chē)是需要一個(gè)磨合期的
舒適：這個(gè)車(chē)的舒適程度還是不賴(lài)的，雖然整體感覺(jué)是那種偏向運(yùn)動(dòng)的，但是前排座椅還是非常柔軟的，這就讓人坐的比較舒服，平常開(kāi)久了也沒(méi)有太感覺(jué)腰腿背痛，應(yīng)該也是和這個(gè)車(chē)的舒適度有關(guān)系的，我對(duì)這個(gè)車(chē)的舒適度也是滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子的駕駛感受，是一種非常舒心的感覺(jué)，當(dāng)你啟動(dòng)這個(gè)車(chē)子的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)隨即給的反應(yīng)是非常迅速的，而且整個(gè)車(chē)身都是非常平穩(wěn)的，給人一種很安全的感覺(jué)，當(dāng)你手提檔換到D檔的時(shí)候，輕抬剎車(chē)，起步走的時(shí)候，車(chē)子整體是非常平順的，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫或者卡頓現(xiàn)象，再點(diǎn)油門(mén)明顯感覺(jué)到加速效果明顯了，這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)真的非�？梢�，主要是車(chē)子里面還是非常穩(wěn)的，沒(méi)有因?yàn)榧奔铀俣鴮?dǎo)致車(chē)子不穩(wěn)，座椅坐的也是非常舒服，尤其是靠背也是非常舒服的，平常在車(chē)上睡覺(jué)休息一點(diǎn)都不會(huì)難受，第二排座椅無(wú)論是空間還是舒適度都是可以的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是整個(gè)車(chē)的隔音了，速度低的時(shí)候沒(méi)有聲音，顯示市區(qū)開(kāi)車(chē)一點(diǎn)聲音沒(méi)有，但是上了高速開(kāi)車(chē)就明顯能感覺(jué)到很大的噪音了，開(kāi)音樂(lè)到30 才可以蓋住。
外觀：外觀是我很滿(mǎn)意的地方，媳婦看車(chē)的時(shí)候也比較喜歡，整體的感覺(jué)很大氣，腰線明顯拉過(guò)去就感覺(jué)車(chē)側(cè)線條感比較強(qiáng)烈。像是車(chē)頭的感覺(jué)和日系有一點(diǎn)點(diǎn)的想象吧，反正都是簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)比較大氣美觀。再就是車(chē)尾了，車(chē)尾的大燈還是很搶眼的，夠大夠亮。整個(gè)車(chē)看起來(lái)會(huì)顯得比較厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)單大氣的，各種按鍵分布的很是合理，基本上常用的空調(diào)按鍵都留有物理按鍵，但是平時(shí)也不怎么用、因?yàn)橛姓Z(yǔ)音操控，代替了一系列的復(fù)雜操作 ，整體的布局也非常好，因?yàn)轭I(lǐng)界s的內(nèi)飾感覺(jué)像飛機(jī)的座艙，當(dāng)我每次做到這臺(tái)車(chē)的主駕駛上都有想駕駛它的沖動(dòng)，這可能也是來(lái)自福特車(chē)都有的魅力吧！而且用料也很不錯(cuò)，做工很是精致。
空間：空間很大，比較適合家用，像我一個(gè)人用的話足夠了，沒(méi)有太多東西要裝，而且車(chē)子平時(shí)也是用來(lái)帶不用的，又不是拿來(lái)拉貨，哪里需要多大空間，最多就是后背箱用的多一點(diǎn)，但是后備箱也足夠用了，放兩個(gè)行李箱不是問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比這我感覺(jué)都不用聊了，一樣的價(jià)位不選領(lǐng)界s，選哪一款車(chē)能有這么高的配置呀，個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該幾乎是沒(méi)有的，除非國(guó)產(chǎn)車(chē)能做到吧，性?xún)r(jià)比這臺(tái)車(chē)可以說(shuō)是已經(jīng)搞出了天際，不接受任何反駁，除非能找到一臺(tái)花一樣價(jià)位買(mǎi)到比領(lǐng)界s還要高的車(chē)型。
動(dòng)力：動(dòng)力還蠻不錯(cuò)的，他們開(kāi)肯定足夠了，每次出門(mén)我也都叮囑安全第一，所以基本上速度快一點(diǎn)也是在五六十碼的樣子。
越野：
操控好用，方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎特別靈活，試駕的時(shí)候就感覺(jué)到了。后來(lái)自己開(kāi)車(chē)的時(shí)候就很舒服，像是急轉(zhuǎn)彎的彎道都能比較輕松的過(guò)去，就是需要注意一點(diǎn)車(chē)長(zhǎng)別太靠近那個(gè)道邊就行了，倒車(chē)的話沒(méi)有問(wèn)題，有倒車(chē)影像加上倒車(chē)鏡，隨便都能倒進(jìn)去，除了因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)之外車(chē)寬沒(méi)有影像我倒車(chē)的。剎車(chē)的話就是比較靈敏了，可以很短距離就剎住車(chē)了，這一點(diǎn)倒是很放心。
油耗：油耗不低啊，接近九個(gè)油，可能是因?yàn)槲姨焯煸谑袇^(qū)開(kāi)的原因吧，特別是上下班的時(shí)候開(kāi)的最多，天天都是高峰期開(kāi)，現(xiàn)在開(kāi)了四千多公里，花了好幾千的油錢(qián)了，當(dāng)然我沒(méi)具體算，看著行車(chē)電腦上顯示的是8.8，我覺(jué)得偏高一點(diǎn)了，要是在八個(gè)油以?xún)?nèi)就完美了。
舒適：舒適性方面做得很好，我最喜歡的就是空調(diào)出風(fēng)口位置設(shè)置，風(fēng)口位置做的比較高，風(fēng)口朝上，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)一直對(duì)著手，之前開(kāi)朋友的車(chē)，空調(diào)開(kāi)著，不管怎么調(diào)整都對(duì)著手，時(shí)間久了也不覺(jué)得手凍得冰冷，這車(chē)這方面做的還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的要說(shuō)還是顏值吧，外觀絕對(duì)是很重要的，畢竟外觀都看不上，這個(gè)車(chē)買(mǎi)回來(lái)開(kāi)著也會(huì)難受。我就很喜歡領(lǐng)界的外觀，兩邊的腰線很有動(dòng)力，整體看起來(lái)比較利落干脆還是比較不錯(cuò)的。在一個(gè)就是配置真的多，開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)很省心，這些都是能夠很方便平常用車(chē)的配置。之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)怎么了解過(guò)車(chē)，聽(tīng)說(shuō)了很多新的配置，像是一鍵啟動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入等等都是用起來(lái)超級(jí)方便的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子在行駛中低速換擋還是有點(diǎn)小頓挫的感覺(jué)的，一開(kāi)始覺(jué)得這個(gè)車(chē)不應(yīng)該會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象的，畢竟是cvt變速箱在我印象里還是不錯(cuò)的，但在這個(gè)領(lǐng)界上面似乎還是有點(diǎn)小瑕疵的，因?yàn)檫@個(gè)頓挫感雖然是偶然性的，但是次數(shù)在我印象里似乎并不少，主要這個(gè)每一次頓挫感覺(jué)都會(huì)讓人記憶深刻，畢竟買(mǎi)個(gè)新車(chē)想的都是哪方面都是完美的，還有就是車(chē)子的整體內(nèi)飾說(shuō)不上好看但也不算差，主要吐槽的就是新車(chē)的那個(gè)塑料味還是有點(diǎn)嚴(yán)重的，我這已經(jīng)散了兩個(gè)月了，我感覺(jué)還是有點(diǎn)味道的，可能是我對(duì)氣味比較敏感吧。
外觀：外觀我肯定給五星啊，就因?yàn)橥庥^一眼看中了才看的這個(gè)車(chē)，我提的是白色的，不過(guò)我最近想去貼個(gè)膜的，白色有點(diǎn)太普通化了，我想讓車(chē)變的再sao氣一點(diǎn)，哈哈哈，貼個(gè)鮮明一點(diǎn)的顏色，我自己用軟件調(diào)了下色看了看效果還不錯(cuò)，領(lǐng)界的外觀還是比較適合改色的，主要得益于外觀設(shè)計(jì)的棱角分明。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是沒(méi)有太多要求的，不過(guò)領(lǐng)界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，感覺(jué)整體比較大氣經(jīng)典，皮質(zhì)包裹的比較多，摸起來(lái)哪里都是軟的，中控屏的設(shè)計(jì)感覺(jué)比較個(gè)性，不是很死板，看起來(lái)會(huì)很有設(shè)計(jì)感。另外就是換擋的中控臺(tái)哪里是鋼琴烤漆，摸起來(lái)很順滑。
空間：空間方面肯定對(duì)這臺(tái)車(chē)是100滿(mǎn)分的，無(wú)論是前排的乘坐空間，再就是儲(chǔ)物空間后備箱的容積，在這個(gè)級(jí)別里邊，應(yīng)該就是最寬敞的。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:室內(nèi)儲(chǔ)物空間方面，我很滿(mǎn)意的是中央鋤禾這臺(tái)車(chē)的中央鋤禾是對(duì)開(kāi)式的，一方面，它里面的空間非常大。除了可以放一些平常隨手隨取的物品之外，而且在駕駛的過(guò)程中，可以把手臂搭在這臺(tái)車(chē)上，真的很舒適，而且不影響副駕駛?cè)藛T隨取東西。
配置：性?xún)r(jià)比就我來(lái)評(píng)分能夠給個(gè)5分，因?yàn)槲蚁胍亩冀o我了，不知道有的功能也都配備了。算是一個(gè)小意外的驚喜吧，作為自己家里的第一臺(tái)車(chē)，感覺(jué)領(lǐng)界整體都很滿(mǎn)意，不管是外觀還是內(nèi)飾，或者是功能都達(dá)到了自己的預(yù)期，使用起來(lái)也比較順手，用起來(lái)舒服算是很有性?xún)r(jià)比的選擇了。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)就是還不錯(cuò)，起步時(shí)，速度提升的很快，等紅綠燈常常比別的車(chē)還要快，非常的給力。偶爾需要超車(chē)啥的，只要稍微多給點(diǎn)兒油就可以了，用車(chē)這段時(shí)間，從來(lái)都沒(méi)有給我一種慢吞吞的感覺(jué)。
越野：
這款車(chē)用的是cvt的變速箱整體操控和地盤(pán)調(diào)教很精準(zhǔn)
油耗：車(chē)子油耗確實(shí)蠻高的，目前在8.5的樣子，之前車(chē)子在7.2，現(xiàn)在開(kāi)著一直下不來(lái)，二老現(xiàn)在都有點(diǎn)不舍得開(kāi)車(chē)了，一直覺(jué)得車(chē)子燒油太厲害，有點(diǎn)心疼錢(qián)。
舒適：座椅的柔軟度很好，很符合美系車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大沙發(fā)座椅，坐著很舒服，比我辦公室的座椅還舒服，不過(guò)說(shuō)起舒適性，我覺(jué)得領(lǐng)界的懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯的就能試出來(lái)，后來(lái)我還專(zhuān)門(mén)研究了一下，原來(lái)福特車(chē)設(shè)計(jì)都這樣，為了操控性考慮，好吧，這個(gè)也無(wú)所謂，走減速帶慢點(diǎn)就OK了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意地方空間�？臻g的話自己想要買(mǎi)的也是大一點(diǎn)的，能有一個(gè)大后備箱，寬敞的座椅，領(lǐng)界可以說(shuō)是做到了。車(chē)型中規(guī)中矩的，但是后備箱確實(shí)大，像我平時(shí)經(jīng)常出差，一個(gè)行李箱必不可少，而且很多需要用的東西我都一直放在后備箱里面的，人到哪兒開(kāi)到哪兒，而且都是只多不少那種，所以這個(gè)容量真的是滿(mǎn)意的不行。
缺點(diǎn)：在這一個(gè)月的用車(chē)過(guò)程中，嗯，也有點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方，一是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力確實(shí)稍微差一些，我覺(jué)得一方面可能是這臺(tái)車(chē)的變速箱決定了，他就是一臺(tái)比較舒緩家室的車(chē)輛cvt的變速箱，不能要求他提速多么快，夠用就可以；還有家人乘坐的感覺(jué)，后排的座椅稍微偏短一些，比較容易往前滑。
外觀：外觀特別帥，車(chē)燈設(shè)計(jì)我特別喜歡，細(xì)條型的，而且上翹造型，顯得前臉很英氣，也很精神，不是那種圓形大燈，又憨又呆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的挺符合我個(gè)人審美要求的，我特別喜歡它的座椅，他做了一個(gè)豎向的紋路，就是坐上去屁股很舒服，而且這種紋路之間的空隙也有散熱作用，坐久了不悶人。
空間：空間的話是比較大的，在同級(jí)別中看過(guò)很多車(chē)基本沒(méi)有空間能有臨界空間大1+五六個(gè)人坐在里面一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有哎，
配置：要說(shuō)性?xún)r(jià)比15萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資車(chē)這款車(chē)真的是首選滿(mǎn)足價(jià)格的同時(shí)，舒適型和車(chē)子的內(nèi)飾配置都享受到了
動(dòng)力：動(dòng)力這里必須說(shuō)是對(duì)的起油耗的，平常開(kāi)車(chē)還是很痛快的，速度是有的，想超車(chē)就超車(chē)不管是上坡還是短距離超車(chē)都可以輕松的達(dá)成，另外就是車(chē)?yán)镒?個(gè)人和就我自己開(kāi)車(chē)的感覺(jué)有不同，起步會(huì)有一點(diǎn)的差異，人多了起步明顯的速度會(huì)下去一點(diǎn)，不過(guò)速度稍微起來(lái)點(diǎn)就沒(méi)有什么感覺(jué)了，提速和自己的時(shí)候沒(méi)有多大的區(qū)別，這一點(diǎn)倒是很滿(mǎn)意。另外就是換擋還是很智能的，一個(gè)是平滑，換擋特比快不會(huì)咯噔咯噔的，在一個(gè)就是油門(mén)踩下去多一些的時(shí)候，轉(zhuǎn)速能上去3000轉(zhuǎn)不換擋還是不錯(cuò)的。
越野：
個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)稍微有點(diǎn)兒虛，也不知道是我開(kāi)不太習(xí)慣還是怎么的，希望后續(xù)能夠適應(yīng)吧。
油耗：油耗的話也比較低，百公里油耗的話也才六個(gè)油左右，所以說(shuō)比較省油。?
舒適：舒適性整體是滿(mǎn)意的，一個(gè)是座椅的感覺(jué)真的很棒，做進(jìn)去比較舒服柔軟，能陷進(jìn)去的感覺(jué)。在一個(gè)就是空調(diào)制熱的效果不錯(cuò)，媳婦肚子疼冷的時(shí)候開(kāi)空調(diào)制熱還是很快。除了這些有一點(diǎn)點(diǎn)的遺憾就是開(kāi)車(chē)速度慢了沒(méi)有什么問(wèn)題，但是速度快了就會(huì)發(fā)現(xiàn)噪音有點(diǎn)大，這個(gè)還是很討厭的，開(kāi)電音樂(lè)也可以遮住的，不開(kāi)音樂(lè)雖然不至于影響到正常說(shuō)話，但是終歸是有點(diǎn)煩的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從開(kāi)始選車(chē)到提車(chē)購(gòu)車(chē)，其中令我最滿(mǎn)意的有兩個(gè)方面：首先，從車(chē)的方面來(lái)說(shuō)，福特領(lǐng)界s，真的是我最佳的選擇，當(dāng)然，首先要從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)辦齊差不多13萬(wàn)多落地的價(jià)格，雖然是一款小型的SUV，但車(chē)內(nèi)的空間真的很大，完全滿(mǎn)足我們家庭日常的用途。再就是這臺(tái)車(chē)的配置也很豐富，令我比較滿(mǎn)意的就是車(chē)載流量終身免費(fèi)試用，無(wú)論是使用導(dǎo)航還是聽(tīng)車(chē)載音樂(lè)，或是聽(tīng)個(gè)相聲故事啥的，都沒(méi)有問(wèn)題，而且不用擔(dān)心流量不夠用，再就是這臺(tái)車(chē)還具備一般這個(gè)級(jí)別合資車(chē)不具備的功能，就是車(chē)輛遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)，當(dāng)然，這項(xiàng)配置功能感覺(jué)不是特別新鮮，但一般這個(gè)級(jí)別合資車(chē)很少配備國(guó)產(chǎn)車(chē)，咱就不用說(shuō)了，國(guó)產(chǎn)車(chē)十萬(wàn)左右的，基本上你要啥有啥，但是畢竟選車(chē)還是主要看的是三大件。第二方面，令我滿(mǎn)意的就是整個(gè)選車(chē)購(gòu)車(chē)的過(guò)程，銷(xiāo)售服務(wù)，三店服務(wù)都很到位，很熱情，不光是在選車(chē)的時(shí)候，當(dāng)我提完車(chē)在這一個(gè)月的使用過(guò)程中，基本上是有問(wèn)必答，而且在我提完車(chē)之后還單獨(dú)為我建了一個(gè)小群，有任何問(wèn)題可以直接聯(lián)系到售后銷(xiāo)售客服，很是便利。而且在購(gòu)車(chē)的過(guò)程中，所有的價(jià)格都很透明，和我印象中的銷(xiāo)售的套路是完全不一樣的，真的是為工作人員點(diǎn)贊�。�！
缺點(diǎn)：車(chē)子的掛檔剛開(kāi)始還是不太喜歡，現(xiàn)在大多數(shù)都是懷擋好用，還不占用空間的，扶手可以寬敞很多，這種設(shè)計(jì)不知道后期變速箱會(huì)不會(huì)損耗更大一些，同一個(gè)設(shè)計(jì)來(lái)多了也就習(xí)慣了，現(xiàn)在開(kāi)咯一萬(wàn)七千多里，我也是家用車(chē)比較多的，四平八穩(wěn)也沒(méi)感覺(jué)這個(gè)車(chē)子有啥多大的優(yōu)點(diǎn)，就是代步車(chē)一臺(tái)吧，
外觀：外觀比較中意。車(chē)前設(shè)計(jì)還是很有自己特色的，比如說(shuō)前面格柵地方也是他本身的一個(gè)特色，而且車(chē)標(biāo)做的也不大，還蠻好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是比較有講究的，就跟家里裝修一樣，給我的感覺(jué)就是簡(jiǎn)約美觀，所有功能都一目了然，該有的都有，中控儲(chǔ)物方面，內(nèi)飾燈方面都還是給力的，加上大屏，語(yǔ)音系統(tǒng)，整體都是不錯(cuò)的。多功能方向盤(pán)和機(jī)械檔把給人一種非常非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，尤其是這個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng)，是非常實(shí)用的，用你好，福特，就能喚醒這個(gè)系統(tǒng)，平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候，要是突然改變路線之類(lèi)的，直接語(yǔ)音切換導(dǎo)航還是非常方便的，不用擔(dān)心車(chē)輛安全問(wèn)題，不用再停車(chē)拿手機(jī)導(dǎo)航了，還是非常方便的。
空間：空間也算是我選擇它的其中一個(gè)很重要的原因，它的空間很寬敞，無(wú)論是腿部還是頭部空間來(lái)講，都非常不錯(cuò)，對(duì)于我們家家用來(lái)說(shuō)，這空間可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)臎](méi)有問(wèn)題。完全夠用，而且前排的位置很寬松，坐在駕駛位上也有活動(dòng)的空間，當(dāng)然后排坐上三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，這樣的空間無(wú)論是家用或城市代步或出門(mén)旅游，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，足夠用了。
配置：我不懂性?xún)r(jià)比這個(gè)東西，我就知道領(lǐng)界是在我預(yù)算之內(nèi)唯一讓我覺(jué)得滿(mǎn)意的一款車(chē)，我看了那么多車(chē)，唯獨(dú)覺(jué)得領(lǐng)界合適，我覺(jué)得適合就是性?xún)r(jià)比吧，再貴的車(chē)不適合你也是沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言的。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)不足，我看網(wǎng)上也有這么吐槽的，說(shuō)車(chē)動(dòng)力不是很夠，都覺(jué)得有點(diǎn)肉肉的，開(kāi)著給我的感覺(jué)也是這樣的，確實(shí)有點(diǎn)肉，油門(mén)反饋感不是那么強(qiáng)烈，腳踩下去速度跟不上來(lái)，油給下去帶不來(lái)想要的速度。
越野：
車(chē)身是真的穩(wěn)當(dāng)，開(kāi)高速也不晃蕩。另外就是轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)哪轉(zhuǎn)哪很簡(jiǎn)單。剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏，急剎車(chē)的時(shí)候會(huì)很快停止，而且車(chē)頭點(diǎn)頭的感覺(jué)不是很大，這個(gè)都還不錯(cuò)。整體的駕駛體驗(yàn)很可以的。另外就是一點(diǎn)就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野很好，可以看的很遠(yuǎn)能夠提前看到情況。
油耗：油耗算是我的槽點(diǎn)了吧，車(chē)大油耗高是很正常的，不過(guò)領(lǐng)界的感覺(jué)就是平常的油耗也沒(méi)有很低，現(xiàn)在略微多一點(diǎn)，要是市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候還會(huì)在多點(diǎn)。不過(guò)和剛開(kāi)回來(lái)的時(shí)候?qū)Ρ扔秃囊彩窍陆档臉幼印Ａ硗饩褪歉咚倩貋?lái)油耗會(huì)降一點(diǎn)
舒適：座椅軟硬程度剛剛好，隔音效果也不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)著車(chē)出門(mén)，我習(xí)慣打開(kāi)空調(diào)，制冷速度也夠快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意地方性?xún)r(jià)比這塊，價(jià)格不用多說(shuō)，算是很接地氣的價(jià)格了，然后對(duì)我來(lái)說(shuō)價(jià)格方面壓力算是輕松很多。最主要還是車(chē)子保養(yǎng)價(jià)格比較低，因?yàn)楸ｐB(yǎng)后期經(jīng)常要做的，這一部分的錢(qián)也是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)了，所以這么算下來(lái)性?xún)r(jià)比真的蠻不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：如果要說(shuō)說(shuō)目前不太滿(mǎn)意的地方就是覺(jué)得噪音有點(diǎn)大，尤其是開(kāi)高速的時(shí)候有點(diǎn)明顯
外觀：外觀很好看，自己買(mǎi)的黑色的，看起來(lái)就很大氣的感覺(jué)，前臉格柵做的比較有標(biāo)志性，一眼就能認(rèn)出來(lái)是福特的車(chē)子，車(chē)尾蠻長(zhǎng)的，身材屬于修長(zhǎng)型的，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的我比較喜歡，我覺(jué)得前面中控操作按鍵做的特別有個(gè)性，就想鋼琴按鍵一樣，像我這種有點(diǎn)強(qiáng)迫癥真的太適合這種了，整整齊齊的，看上去特別舒服。另外一些設(shè)計(jì)特別有用，像后排USB插口就特別實(shí)用，照顧到后排的人充電問(wèn)題。
空間：空間的話還是很不錯(cuò)，雖然從外觀來(lái)看不是很大，但是里面的乘坐空間非常大，一家人坐在里面不會(huì)感覺(jué)很擁擠，前排還是后排都有很大的空間可以自由伸腿活動(dòng)
配置：性?xún)r(jià)比的話就看個(gè)人了，15萬(wàn)左右可以選擇的緊湊型suv還是非常之多的，一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的車(chē)整體配置都是滿(mǎn)足日常使用的，如果真是自己喜歡的車(chē)，性?xún)r(jià)比方面所占的作用比是不大的，尤其是性?xún)r(jià)比還不低的情況下，你會(huì)更加堅(jiān)定喜歡這個(gè)車(chē)的，我認(rèn)為這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比不說(shuō)是最高，也可以說(shuō)是中上的。
動(dòng)力：動(dòng)力綽綽有余，平常還是在市區(qū)里用車(chē)比較多，有時(shí)候需要超車(chē)的話，也是很輕松的。
越野：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)度還不錯(cuò)，在操作的時(shí)候，我覺(jué)得特別容易掌控，即便是力氣比較小的女生去駕馭的話，也不會(huì)覺(jué)得很吃力。不錯(cuò)，不錯(cuò)！剎車(chē)靈敏度挺好的，屬于比較線性的那種，隨踩隨有。
油耗：油耗現(xiàn)在感覺(jué)不錯(cuò)，高速回來(lái)的時(shí)候最低能到7個(gè)多，不過(guò)市區(qū)開(kāi)的多，平常下班的時(shí)候經(jīng)常堵車(chē)，所以油耗略微多一點(diǎn)。再就是開(kāi)空調(diào)開(kāi)的熱風(fēng)，整體的油耗基本沒(méi)有提升，也可能是開(kāi)的時(shí)間不是很多吧。反正現(xiàn)在開(kāi)了兩三次空調(diào)看油耗沒(méi)有啥變化。當(dāng)初剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗還是很高的，后來(lái)是一點(diǎn)點(diǎn)的降下來(lái)了，但是現(xiàn)在油耗基本不怎么降低了。
舒適：我感覺(jué)最舒服的地方是車(chē)子的座椅，寬大有填充物，系好安全帶比較和車(chē)子貼合，找到了人車(chē)合一的感覺(jué)，就是這車(chē)上了高速以后還是會(huì)有風(fēng)噪出現(xiàn)的，嗡嗡的比較鬧心，最好是開(kāi)音樂(lè)遮擋一下，不過(guò)這個(gè)習(xí)慣大家應(yīng)該都有，所以問(wèn)題也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的外觀特別的漂亮里面的空間的話也真的特別的大動(dòng)力的話也很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意福特領(lǐng)界的定義為城市suv，所以，我覺(jué)得在平坦道路上，它的操控行，通過(guò)性，都是比較不錯(cuò)的選擇，但是通過(guò)比較顛簸的路段的話，會(huì)感覺(jué)它的減震效果略遜色一些，但是總體不影響對(duì)用車(chē)的使用，因?yàn)楫吘故且慌_(tái)家庭用車(chē)，有利有弊的一件事情，可以接受。
外觀：外觀當(dāng)然不用多說(shuō)了，是很滿(mǎn)意的。我覺(jué)得搭配的很好，看起來(lái)很有質(zhì)感，沒(méi)有像其他車(chē)一樣看起來(lái)很笨
內(nèi)飾：內(nèi)飾這邊給個(gè)滿(mǎn)星吧，還是挺讓我滿(mǎn)意的，整體都是皮質(zhì)包裹的，沒(méi)有嚴(yán)重的塑料感，門(mén)把手呀，前面儀表臺(tái)呀摸起來(lái)都是挺軟的，讓我挺滿(mǎn)意，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)，都是軟包的確實(shí)不容易了。黑色的內(nèi)飾比較耐臟，畢竟有了寶寶了，以后少不了打掃車(chē)?yán)铮�有一點(diǎn)比較人性化，這個(gè)必須給個(gè)贊，座椅是真皮打孔的，增加了透氣性，夏天這么熱，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，老司機(jī)們都知道屁股很不舒服，這一點(diǎn)人性化讓我很是滿(mǎn)意，等開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途試試透氣性，回頭再給車(chē)友們反饋下。再就是配置這塊，能用的都有了，像導(dǎo)航，倒車(chē)影像呀，還有語(yǔ)音啥的，目前正在摸索中，現(xiàn)在配置真豐富，還沒(méi)有完全玩明白了。
空間：作為一款suv，領(lǐng)界s的空間肯定是沒(méi)得說(shuō)，我和家里人都比較認(rèn)可這一點(diǎn)，一般情況下，都是我開(kāi)的車(chē)，主駕駛位置調(diào)整到我舒服的坐姿后，后排再坐下一個(gè)成年人的話，腿腳能夠活動(dòng)的開(kāi)，沒(méi)有很憋屈擁擠的感覺(jué)，另外家里人偶爾也會(huì)一起出游什么的，車(chē)?yán)锩孀挛鍌�(gè)人，一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有，很輕松。車(chē)?yán)锩娴膬?chǔ)物格也挺多，能裝下不少的雜物了，像出門(mén)必須要帶的行駛證，駕駛證，手機(jī)，車(chē)鑰匙，紙巾，水都有合適的地方放置，實(shí)用性可圈可點(diǎn)。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，對(duì)比了福特的車(chē)子，然后價(jià)格以及實(shí)用性各方面這個(gè)車(chē)都是比較優(yōu)秀，所以性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，我比較中意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面整體來(lái)說(shuō)表現(xiàn)還不錯(cuò)，低速的時(shí)候加入效果還是挺明顯的，在緊湊型suv里面表現(xiàn)可以說(shuō)是非常給力了，最能體現(xiàn)得就是超車(chē)的時(shí)候，踩油門(mén)的時(shí)候能明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)給的反應(yīng)，還是非常迅速的，加速效果怎么說(shuō)呢，只要你愿意深踩還是非常不錯(cuò)的，只不過(guò)油耗肯定是不少的，要是在市區(qū)里跑，超個(gè)車(chē)什么的還是比較輕松的。
越野：
操控性比較好，畢竟這款領(lǐng)界s流淌著福特的血液來(lái)自一個(gè)注重地盤(pán)和操控的品牌，哈哈哈，方向盤(pán)比較輕，也比較靈活。像這種比較大的車(chē)，對(duì)于我這種純粹的新手，真的不好掌控，新車(chē)配新手，幸虧領(lǐng)界操控起來(lái)很輕盈，很靈活，給我減輕了不少壓力。
油耗：油耗方面還可以，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前朋友都勸我說(shuō)，對(duì)福特車(chē)的油耗要有一個(gè)心理準(zhǔn)備，當(dāng)時(shí)也確實(shí)有點(diǎn)猶豫，不過(guò)開(kāi)起來(lái)油耗方面還真的沒(méi)有讓我失望，主要還是在市區(qū)開(kāi)，一個(gè)月也就回兩次老家，也就來(lái)回50公里左右，維持在8個(gè)油左右，這么大個(gè)車(chē)，而且還是加注92的汽油，對(duì)于這么大一臺(tái)suv來(lái)講，這個(gè)油耗我很滿(mǎn)意，在開(kāi)開(kāi)看看吧，只要油耗不超過(guò)10個(gè)油，我都可以接受。
舒適：舒適性方面，前排的座椅填充物非常的軟，對(duì)腰部和背部的支撐感也非常強(qiáng)，但是基本都沒(méi)有包裹感，細(xì)節(jié)上面還是不錯(cuò)的，有中央扶手，靠背調(diào)節(jié)，還有獨(dú)立的頭枕，不過(guò)坐墊的長(zhǎng)度有點(diǎn)不足，如果這點(diǎn)也改正就更好了；空調(diào)：空調(diào)很給力，夏天基本上打5分鐘，車(chē)內(nèi)就涼快了，這點(diǎn)我很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來(lái)說(shuō)這款車(chē)我最滿(mǎn)意的地方就是空間，作為一個(gè)90后，趁年輕就該多折騰，本人喜歡出去自駕游，選車(chē)首先考慮的是空間，也是我最終選這臺(tái)車(chē)的緣由。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意地方動(dòng)力方面。動(dòng)力覺(jué)得還是有點(diǎn)形式大于實(shí)質(zhì)的感覺(jué)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的車(chē)子介紹的時(shí)候百公里加速挺快的，而且說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也快，跑起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，后面到手開(kāi)起來(lái)快也挺快的，但是沒(méi)有介紹那么快，啟動(dòng)的時(shí)候也不見(jiàn)得有多猛，期待有點(diǎn)過(guò)高了吧。
外觀：外觀還好我喜歡的類(lèi)型，給我的感覺(jué)就是很憨厚老實(shí)的那種，特別是前臉，格柵像個(gè)大鼻子一樣，然后車(chē)頭下邊金屬設(shè)計(jì)像下巴頦，整個(gè)車(chē)頭就給人一種安全感。
內(nèi)飾：相比較來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的，室內(nèi)異味還是比較小的，尤其是在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，異味感覺(jué)很小。據(jù)銷(xiāo)售和網(wǎng)上評(píng)論說(shuō)，這臺(tái)車(chē)是真正的采用PM2.5的空調(diào)濾芯，還有什么負(fù)離子發(fā)生凈化器，反正聽(tīng)著就很高檔很科技。
空間：空間一定是領(lǐng)界的強(qiáng)項(xiàng)，整體使用起來(lái)會(huì)很棒，空間夠大，尤其是在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)的時(shí)候要是開(kāi)了天窗就能感覺(jué)整個(gè)世界都明亮了。開(kāi)車(chē)的時(shí)候體驗(yàn)就是左腿可以換姿勢(shì)前后放都有空間，平常停車(chē)等人的時(shí)候，往后靠一點(diǎn)更是舒服至極。另外就是后排我經(jīng)常做我的爸媽?zhuān)o我說(shuō)的就是做的很舒服，后排做的時(shí)候不會(huì)太累，像是最長(zhǎng)的一次開(kāi)車(chē)大概4個(gè)小時(shí)，后排做的沒(méi)有什么太累的感覺(jué)還是比較不錯(cuò)的。后備箱回家拉過(guò)兩袋子玉米，輕松放下還有不少的剩余空間，還是很不錯(cuò)的。
配置：性?xún)r(jià)比非常高了，首先車(chē)子價(jià)格自己預(yù)算內(nèi)，其次就是車(chē)子帶給我的駕駛感特別好，內(nèi)飾跟舒適性方面做的都比較出色。
動(dòng)力：這款車(chē)動(dòng)力還不錯(cuò)1.5t的有145匹馬力平常用車(chē)是絕對(duì)滿(mǎn)足的
越野：
操控很容易，我這種小白第一次上車(chē)就直接從店里開(kāi)到家里去了，雖然第一次緊張的手心出汗，但是給我的感覺(jué)就很簡(jiǎn)單，剎車(chē)油門(mén)以及車(chē)距控制好就沒(méi)什么大問(wèn)題。
油耗：都說(shuō)美系車(chē)子油耗高咯，我問(wèn)了下身邊開(kāi)車(chē)的朋友十個(gè)人八個(gè)都差不多，剩下兩個(gè)咱也比不來(lái)呀
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，喜歡他的音響音質(zhì)，低音特別有感覺(jué)，連上手機(jī)也特別快，聽(tīng)著歌開(kāi)車(chē)很愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方挺多的，外觀，空間和配置都不錯(cuò)，要說(shuō)個(gè)最的話，那肯定就是領(lǐng)界s的顏值了，作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的外貌協(xié)會(huì)成員，感覺(jué)領(lǐng)界s的外觀是屬于非常耐看的那種類(lèi)型，中網(wǎng)的面積雖然沒(méi)有很大，但是足夠的大氣，兩邊大燈設(shè)計(jì)的也很有個(gè)性，走在路上的時(shí)候，有種虎虎生威的感覺(jué)，我覺(jué)得特別適合年輕人。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是操控，總覺(jué)得方向盤(pán)是有點(diǎn)虛的，操控起來(lái)不是很適應(yīng)，可能多開(kāi)一段時(shí)間會(huì)稍微適應(yīng)一些。
外觀：看上這款車(chē)也是因?yàn)樗麄�(gè)的外觀和前臉設(shè)計(jì)整體看起來(lái)很大氣，四四方方的比較符合中國(guó)人的需求
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感沒(méi)有我想象中的時(shí)尚，估計(jì)也是被外觀給影響了吧，如果可能的話還得需要改善一下，中控臺(tái)的布局還是很棒的，科技感挺足的，物理按鍵還是挺有手感的。
空間：空間蠻大的，特別是后備箱，凈深很大，而且兩邊又向外擴(kuò)，顯得更大。所以他們經(jīng)常開(kāi)車(chē)來(lái)我新家，每次來(lái)后備箱都塞的滿(mǎn)滿(mǎn)的，吃的喝的用的，真的是應(yīng)有盡有，后備箱像個(gè)百寶箱一樣，也真的得益于有一個(gè)大的后備箱。
配置：性?xún)r(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)吧，整體上來(lái)它的性?xún)r(jià)比還是挺高的，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁的，跑高速比較多，給我的最大感受就是上了110以后車(chē)子不飄，而且油門(mén)踩下去還是有很強(qiáng)的沖勁。
越野：
操控很不錯(cuò)，自己也算是新手司機(jī)，雖然拿了駕照有兩三年了，但是一直也沒(méi)有買(mǎi)車(chē)。開(kāi)車(chē)機(jī)會(huì)比較少，所以算是新手司機(jī)。但是這車(chē)我開(kāi)著到現(xiàn)在一直也沒(méi)出過(guò)剮蹭，所以操控這塊完全沒(méi)有問(wèn)題。
油耗：油耗在8.4的樣子，現(xiàn)在還是在往下降，高速跑的不多，所以這個(gè)油耗下來(lái)的也是比較慢的，油耗方面覺(jué)得還可以的，至少?zèng)]有很?chē)樔恕?/span>
舒適：舒適性挺不錯(cuò)，因?yàn)榭臻g方面比較大，所以做進(jìn)去的空間就寬裕很多，而且車(chē)后排也有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，冬暖夏涼不是夢(mèng)，不光駕駛感超級(jí)棒，后排乘坐舒適性也很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1335公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意地方就是性?xún)r(jià)比這方面了，總的來(lái)說(shuō)非常適合代步用，而且油耗動(dòng)力各方面都比較出色。前一輛車(chē)也是福特車(chē)，所以在維修方面也算是輕車(chē)熟路，店也特別熟悉，其次是車(chē)子來(lái)著我特別省心，不用擔(dān)心兩位老人路上安全。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意地方油耗方面，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格定位沒(méi)有很高就是想著以后能夠壓力小一點(diǎn)，不用每個(gè)月背很高的車(chē)貸，但是沒(méi)想到的是車(chē)貸不高，油價(jià)卻高的嚇人，每個(gè)月光加油費(fèi)有一千塊了，而且油耗還在8以上一直沒(méi)下來(lái)。
外觀：前臉如果能用福特家族的就好了，好像只有領(lǐng)界前臉不是家族的，進(jìn)氣格柵不大氣，車(chē)子側(cè)面還算大氣滴……
內(nèi)飾：幾乎是純黑色內(nèi)飾滴，看著有點(diǎn)壓抑，但是用著又很耐臟，還是需要搭配點(diǎn)車(chē)子玩具搭配一下更好
空間：空間是我很滿(mǎn)意的地方，這個(gè)不得不說(shuō)SUV和平常出租車(chē)的乘坐感覺(jué)完全不一樣，領(lǐng)界的前排坐進(jìn)去，腿部的空間可以隨便的放松不會(huì)碰到前邊，而且頭部的功能也很大，進(jìn)車(chē)門(mén)的時(shí)候不會(huì)碰到腦袋，這一點(diǎn)都是很喜歡的。在一個(gè)就是領(lǐng)界的后備箱是真的能裝，放到后排之后搬家放東西是超級(jí)方便，可以放下去很東西，比較省事。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，車(chē)子這個(gè)東西真就是一分錢(qián)一分貨了，之前也看過(guò)其他便宜一點(diǎn)的車(chē)子，感覺(jué)質(zhì)感都沒(méi)有它好。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊我覺(jué)得只能說(shuō)夠用就行，1.5T的排量，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么推背感呀，家用啥的我覺(jué)得很是夠用了，起步還可以，還沒(méi)跑高速不知道后期加速咋樣。
越野：
方向盤(pán)挺輕的，操作起來(lái)很順手，皮質(zhì)方向盤(pán)摸起來(lái)手感不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)覺(jué)得底盤(pán)挺穩(wěn)的，拐彎啥的沒(méi)覺(jué)得車(chē)輕飄飄的，這里吐槽一點(diǎn)，個(gè)人覺(jué)得剎車(chē)有些硬，有點(diǎn)頂腳，不過(guò)倒是挺靈敏的
油耗：油耗目前在7.8，還是比較理想的，基本上車(chē)子能有這個(gè)油算是省的，而且現(xiàn)在油價(jià)也是居高不下甚至網(wǎng)上漲，所以這個(gè)油對(duì)我來(lái)講也是省不少錢(qián)。
舒適：舒適性挺高的，設(shè)計(jì)的很人性化，像后排座椅中間有水杯放置區(qū)域，然后車(chē)門(mén)上方也有拉手，不管是乘坐還是駕駛都特別舒服。
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