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領(lǐng)界
領(lǐng)界
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 池州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7620公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕的時候總想買一輛空間比較大一點的車子，因為我平常周末或者是節(jié)假日的時候還挺喜歡出去近郊游的，跟朋友們一起多去看看外面的世界，多去感受一下不同的色彩。其實這是非常好的一件事，所以在選車上，我的需求首先就是空間一定要大，領(lǐng)界它的這個空間真的是非常寬敞，尤其是車內(nèi)的空間布局設(shè)置的非常好，接近4米6長的車身，內(nèi)部也是給人挺大的驚喜的。
缺點：目前新車到手不到六個月，總體上來說還是很喜歡這款車的，目前也沒有發(fā)現(xiàn)有什么大的問題。就目前的駕駛情況來說，高速駕駛表現(xiàn)胎噪明顯，風噪聲也有點明顯。油耗表現(xiàn)還是有點偏高。
外觀：這款車前臉設(shè)計挺漂亮的，還有側(cè)面的流線設(shè)計，看起來挺年輕的，運動的，媳婦兒也是看中了這款車的外觀，時尚大方，
內(nèi)飾：中控臺我和老婆都是最喜歡的，飛機檔桿式的檔位，還有上邊的一排小按鍵很有趣味。相信我們寶寶也會喜歡的。多媒體:中控大屏很清晰，功能也挺齊全的，暫時有些功能還沒使用，今天剛掛玩牌，洗洗車做完裝具回家好好研究一下吧。
空間：我個子嬌小，不管是坐在那個位置，空間都是大的多，所以，空間對我來說，特別滿意，這款車在同級別的緊湊型SUV當中，也屬于較大了。
配置：總的來說性價比還是很高的，當時趕上優(yōu)惠還是挺大的，送了很多東西，加上車內(nèi)空間大動力足，外觀也好看，超值。
動力：市區(qū)夠用吧，我年輕氣盛，開車比較猛。比上不足比下有余，比如跟1.8t的博越肯定是遜上一籌，但比1.4t的奧迪A3輕快很多。
越野：
操控方面對于我還是有些問題的，開慣了小轎車一下子換大車還是有些不適應(yīng)的，剎車油門有點太硬了，也不知道是新車才開幾個月的緣故呢，反正自己開的滿小心的，也不敢開快，后期多適應(yīng)適應(yīng)的話應(yīng)該會好些。
油耗：購車到現(xiàn)在半年駕駛了不到一萬公里，駕駛情況目前平均油耗10.2L油，個人感覺油耗稍微偏高了一點，可能是新車磨合的原因，高速上的路段駕駛平均油耗9.5個油高速最低油耗9，順時油耗最高到過10.2L，我一開始的預(yù)期可不是這樣的油耗，當時覺得最高9.5L應(yīng)該是可以了吧，不過現(xiàn)在的表現(xiàn)不是這樣的。
舒適：主要是車子里面的味道還挺影響乘坐舒適性方面的，夏天太陽大，車子被太陽一曬一悶，座椅的皮革味都散發(fā)出來了，小孩子本身就有點暈車，現(xiàn)在夏天打空調(diào)不開窗戶聞著這味道更加容易暈車了。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：江鈴福特領(lǐng)界外觀很時尚，是一輛車身充滿肌肉感的SUV，除了前臉飽滿，車身漆面很厚實尤其是門板也很厚重。前大燈囧囧有神，線條流暢整個外觀大氣磅礴。最滿意它的車內(nèi)空間寬敞舒適，調(diào)整好主駕駛和副駕駛的位置，后排乘坐空間非常寬敞而且座椅還很柔軟。后備箱儲物空間也非常大，真是一部能拉人有能裝貨的實用型SUV。
缺點：最不滿意的地方是車子的隔音效果方面，這車之前也開了段時間了沒怎么注意，有次跑高速才發(fā)現(xiàn)，那個風噪聲車內(nèi)可以明顯的聽見，跑高速還是有點影響舒適性的。
外觀：外觀設(shè)計是真的很漂亮了，可以說我當時決定選擇這臺車子，外觀就起到了很大的加分項，再加上本身的車漆也做得足夠細膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面各種功能性按鍵排列的很清晰很整齊，檔位桿也是獨樹一幟的設(shè)計，打開門我想第一眼看到的就是它，內(nèi)飾座椅是皮質(zhì)包裹的，弄臟了打掃起來也很方便。
空間：領(lǐng)界空間我真的很滿意，沒有什么可挑剔的，儲物乘坐后備箱都夠大夠用。乘坐空間:我身高1.75米，我調(diào)好座椅坐在駕駛座，媳婦1.62米的身高坐在后排盤個腿都沒有任何問題。而且座椅也挺厚實挺舒服的。后備廂容積:后備箱空間很大，要是后邊不坐人，座椅放倒，那就更亮堂了，我覺得正常出行能帶的東西都沒問題。
配置：領(lǐng)界S這款車性價比方面滿好的，送了我3次的保養(yǎng)，內(nèi)飾上送了大包圍的腳墊還有四門后檔太陽膜。
動力：動力方面表現(xiàn)也很不錯，一開始覺得肯定比自己之前開的小轎車動力方面會差點，但是自己開下來真的錯了，起步、加速、超車一點不帶猶豫的，嗖的速度就上來啦。
越野：
指哪打哪，超空便捷，并沒有很虛的感覺，開起來很順暢。
油耗：說到油耗，我本人沒話可說，為什么呢？因為介紹的時候是不到7個油，我開8-9個油，我老公7個油，每次我開車，油就費的特別多，所以，這個油耗，讓我難過
舒適：后排座椅寬度和高度可！一米八的個子也不會很拘緊！
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購買時間2021年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是領(lǐng)界S這款車的空間表現(xiàn)，之前開的那款小轎車后排坐3個成年人的話就真的好擠，左右之間的距離就不夠的寬敞，領(lǐng)界S這款車不僅左右的距離足夠?qū)挸ň瓦B頭部和腿部的空間都做的很好，保證乘坐的足夠空間。車子后備箱采用全開式的那種，放的東西一目了然的，拿放東西很方便，而且也可以裝不少東西。
缺點：畢竟不是那種十全十美的車子，十幾萬這個價位肯定也是會有一點小缺陷的，我自己覺得這個動力雖然說比較充足，1.5T的發(fā)動機也足夠用了，但是起步方面可能還是稍微有一點沒達到我的要求，我比較喜歡那種迅猛一點的起步。
外觀：外觀中規(guī)中矩，車側(cè)腰線看著比較有力量感，加上懸浮車頂，看著比較修長
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計稍微有點簡單，入眼整個內(nèi)飾顏色也是偏暗沉，缺少了那么點活力。而且中控臺的屏幕稍微小了點，如果尺寸再大點就完美了。
空間：領(lǐng)界S這款車的空間表現(xiàn)滿不錯的，之前開的那款小轎車后排坐3個成年人的話就真的好擠，左右之間的距離就不夠的寬敞，領(lǐng)界S這款車不僅左右的距離足夠?qū)挸ň瓦B頭部和腿部的空間都做的很好，保證乘坐的足夠空間。車子后備箱采用全開式的那種，放的東西一目了然的，拿放東西很方便，而且也可以裝不少東西。
配置：整體性價比很高，價格低，品牌還不錯，空間也大，提速也很快，該有的配置也都有
動力：我個人感覺這個動力是完全夠用了，我們這邊也不像重慶那邊是山城，所以一般我們買車還是會優(yōu)先考慮省油，這臺車目前來說提速還是比較優(yōu)秀的，動力也給得很及時。
越野：
操控上我覺得這個發(fā)動機的啟停的功能有點雞助呀，我不是很喜歡這樣的功能，我覺得影響起步的速度，操控有點遲鈍感。
油耗：油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，目前我這車的表顯油耗是8.4，加油花費不大。
舒適：座椅特別厚實，后排的中間位置還有頭部靠枕，而且靠背還可以任意調(diào)節(jié)角度，不管坐到哪個位置都挺舒服的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前開的別克的英朗，現(xiàn)在打算換款SUV給媳婦，最滿意這款車空間吧，整體空間還是比較大的，畢竟這個價位的S UV，可以說是他是很大的了。再就是滿意這款車的變速箱是無級變速的，沒有頓挫感。不像英朗頓挫感很明顯
缺點：沒有什么很不滿意的地方，能吐槽的地方都很難想起呢，我問了一下家人的感受，他們反饋給我的是后排坐滿以后，中間的位置稍微有點擁擠，感受不是那么的好，估計那個地方最合適的情況也就是放個小朋友。還有就是內(nèi)飾的質(zhì)感雖然有，但是有點簡潔了，塑料的材質(zhì)有點多，看著不怎么顯檔次，好在我這車子大部分時間都是家用了，商務(wù)出行的時候少，倒是也能接受。
外觀：外觀這個吧見仁見智，我覺得還不錯。長安75plus好像抄得它前臉
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾不是多差，就是感覺跟我喜歡的那個造型不在一個頻道上，塑料的材質(zhì)看著有點老氣，不符合時尚的標準，整體質(zhì)感有點簡潔，如果可能的話還得增加點氛圍，不過現(xiàn)在能安慰我的是觸摸屏的清晰度很好，觸感也不錯，多媒體的配置算有點高科技感受吧，空調(diào)的制冷制熱倒是很及時，這個夏天坐車不會進桑拿車了，音響的質(zhì)感也算有立體感了，每次高速上面必需有的歌曲。
空間：我的駕駛空間這塊是滿寬敞的，本人也比較的胖，座椅會相對的靠后一點，后排的乘坐空間，我覺得有點小了，坐下來腿部和前排座椅之間的空隙也就差不多半拳的距離了，有點舒展不開的感覺，有次后排坐3個成年人，他們就發(fā)牢騷說都不敢有什么大動作根本就是不敢動。
配置：性價比不錯，在不多的預(yù)算中買到了喜歡的合資車。
動力：對于動力，我要求不是那么高，這款車的動力完全滿足了我的需求，但是對我老公而言，可能稍微差了那么一點
越野：
江鈴福特領(lǐng)界這款車的操控性能主要表現(xiàn)在底盤扎實穩(wěn)重，駕駛時抓地力非常棒，開起來非常有勁。方向盤操控靈敏，轉(zhuǎn)向很輕指向性很精準，沒有虛位，基本上能夠做到指哪打哪。車懸架軟硬適中，駕駛過程中能夠有效的降低路面的顛簸感�？偟膩碇v好開還舒服。
油耗：油耗可能相對于豐田和本田等日系車會大一些，但是相對來說底盤重，也算有利有弊！
舒適：主副駕座椅很舒適，后排就短了很多，反正我也不坐哈哈哈哈
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格比較低，同級別最低，該有的配置也都有，車聯(lián)網(wǎng)，天窗，LED大燈，空間也很大
缺點：太高了家用車，除了我開，我老公也開，因為我個子比較矮，這個車有些高、大，每次開的時候座位調(diào)到老前老高的，極為沒安全感，其它我覺得都還好，沒什么感覺。
外觀：整臺車的車身線條都是極其硬朗的，尤其是從側(cè)面看上去貫穿前后的腰線以及突出的輪眉使得它的外觀看起來運動感十足。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾異味我覺得有點大，剛開始提車就聞到了，我以為過段時間就沒有了，但是夏天來了感覺氣味又冒出來了。
空間：空間設(shè)計的很好，前排主副位置不管是多大體型的人肯定是能容納的，個頭就算超過180也不會有頭頂壓抑的感受，還有就是腿可以自由伸展，就是這后排滿載稍微有點吃力，中間如果是個成人的話肯定是腿部不自由，換個小朋友可能好一些，車內(nèi)倒是有一些儲物格子設(shè)計，能很好的容納小物件，后備箱的儲藏量也很足，24寸的行李箱都能放兩三個。
配置：挺好的，整體的性價比，13萬以內(nèi)的車，顏值擔當，還算ok！
動力：動力這塊，在試駕過程中感覺還是可以的，1.5T的排量起步啥的完全沒有問題，當時車上四個人，開著空調(diào)，加速完全夠用。
越野：
這操控我只能說很有自己的一套技術(shù)哈，方向盤帶著助力的，爬坡不費一點力量，有時候滿載跟空車一樣的感受，精準度很高，還沒有虛位，倒車都挺容易掌控方位的，這車子還是很適合新手司機開呢，沒什么難度，底盤比較穩(wěn)，開車稍微不注意的來個急剎車也不會有什么明顯的晃動，油門和剎車都很靈敏，腳下有力度就能很好的反饋信號。
油耗：現(xiàn)在可能因為磨合的時間并不長，再加上車子本身發(fā)動機的排量也不小，它的這空間也挺大的，有時候在市區(qū)里面開的多了沒有怎么太注意，這個油耗就上來了。
舒適：車子的舒適性很不錯，就第一眼看座椅的寬敞度就感覺挺不錯的，柔軟度很高，填充物也飽滿，有時候開一天車子都不會覺得腰背難受，懸架的設(shè)計也不硬，現(xiàn)在不經(jīng)意間壓到馬路上的井蓋也不會咯噔的嚇一跳了，以及車子的隔音都算到位了，打電話不用大聲喊，高速上面直接隔絕外界的風噪和胎噪，有個很好的駕駛環(huán)境也是很難得的。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9830公里
綜合評分
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優(yōu)點：服務(wù)方面，爽姐做的非常到位！很值得托付的一位朋友！
缺點：開起來感覺方向盤比較輕，一鍵啟動在左邊，很不方便，再就是吐槽下無鑰匙進入門把手上一個黑色橡膠按鈕，感覺很掉檔次
外觀：外觀不是屬于新潮的類型，但對我和老婆較內(nèi)斂的性格來說還是很穩(wěn)重的。規(guī)規(guī)矩矩，比較踏實，就想我們現(xiàn)在的生活，一步一個腳印的朝著自己的夢想前進，無所畏懼。這就是人生本該有的樣子。
內(nèi)飾：這臺車的車內(nèi)裝潢我覺得比較有特色，尤其是那塊中控屏，雖然看起來不是那種巨型的，也沒有現(xiàn)在流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，但是整了一個瀑布的流線型設(shè)計，我特別喜歡這種，很有自己的個性和特色。而且這臺車的車機系統(tǒng)也很好用，雖說沒有騰訊TAI的車載微信功能，但是其他方面都還是差不太多的，語音控制也比較靈敏，識別度高，很精準，導航這些也比較靈敏。另外，還有凈化系統(tǒng)，車內(nèi)空氣隨時都很清新。
空間：空間這款我和媳婦兒比較滿意，也是對這款車認可的地方，無論我開還是媳婦開，都沒問題，平時出去玩帶著孩子和父母空間乘坐起來完全沒問題，感覺不到擠，然后，后備箱容積也是可以的，平時東西比較多也能完全滿足。中間一個大儲物箱，十分實用，媳婦兒的零零碎碎的東西比較多，這下子有地方放了
配置：領(lǐng)界的性價比相信不用我多說了，只要去了解一下它的這個配置，再跟其他車對比一下就知道，性價比還是很不錯的。
動力：它的動力輸出屬于快而不猛的類型，起步至提速的過程都是非常輕松的，后半段的行駛過程也會有足夠充沛的動力儲備。
越野：
CVT無級變速箱很好的保證了行駛過程中的平順性，開在擁堵的市區(qū)路段也沒什么影響，還有就是每次轉(zhuǎn)彎時車身的穩(wěn)定性也是非常強的。
油耗：油耗符合心理預(yù)期，綜合油耗在7左右，和個人開車習慣也有關(guān)系，可能會有點偏差。
舒適：舒適性還好，前后都是獨立懸掛，過顛簸路面的時候，不明顯
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格14.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)、飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng)這個功能我非常滿意，微信直接登錄，釋放雙手，開車娛樂兩不誤。我喜歡聽歌，我喜歡聽什么，只要喊一聲，它就在，非常方便，不需要我用去操作，安全。
缺點：更大的尺寸確實不太容易掌控，同時整個車內(nèi)的做工也確實一般般。
外觀：時尚大氣，符合現(xiàn)代人的審美標準，是我喜歡的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊，我對微信車載版及飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng)，非常人性化，我想聽什么、想導航去哪里等等，只要動動嘴，就OK，非常滿意
空間：因為我平時還挺喜歡出去玩的，所以空間方面的要求比較高，我希望是能夠應(yīng)付得了我日常出行上下班使用，也是希望能夠應(yīng)付得了我周末跟朋友一起出去玩。它的這個后排座椅有一個很好的地方就是可以放倒，后排就形成一個更大的空間，這樣的話放一些大件也更加方便，用的場合也更多。
配置：我自己是覺得這個性價比很高了，因為在這個價位里面選一輛適合自己的車子挺不容易的，還是得看自己的各種需求，我追求的大空間還有舒服的乘坐感受它都有，其他方面也就沒有那么重要了。它的外形還特別好看，起碼在這個價位里邊應(yīng)該算是特別有實力，性價比很高的車子。
動力：動力方面還算可以的，1.5T的動力配置，一腳油門反響滿快的，速度很快就起來了，猛的一腳油門車內(nèi)能感受到明顯的推背感。
越野：
操控這塊我只能說還可以吧，剎車比較靈敏，制動效果還是很不錯的，但是個人感覺方向盤有些輕，有些不適應(yīng)。但是媳婦兒說，她開著很舒服沒問題
油耗：這車子的油耗有兩個表現(xiàn)的地方，一個就是平時城區(qū)里面開，稍微的高一些，畢竟走走停停沒法把控，但是我能接受這個數(shù)據(jù)，還有就是高速上面勻速駕駛，可以眼瞅著油耗降低了，挺省的，勻速駕駛就是不一樣，這車子磨合期內(nèi)油耗不算高，沒有跟之前那個車子一樣，剛開始用的時候很費用，這個數(shù)據(jù)還是挺穩(wěn)定的。
舒適：座椅很舒服，它用的材料也不錯，摸上去手感細膩，坐著也有支撐感，再加上底盤特別扎實，減震效果很好，這一點也非常加分。即使有時候開長途也不會覺得累。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格13.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的空間方面，從轎車換到越野車就是想買個空間寬敞點的車，一家人出門不至于人擠人坐著不舒服。領(lǐng)界S的后排乘坐空間像我178的身高坐進去腿和前排，頭頂和車頂?shù)木嚯x大概至少有一拳多的距離。后備箱空間容積也算比較大，日常出門買車購物是基本上放不滿的。
缺點：內(nèi)飾有點老，但是能接受，畢竟價格在這放著呢
外觀：要說誰不在乎顏值那是騙人的，選件衣服都得看看符不符合自己的氣質(zhì)呢，何況是需要陪我很久的一輛座駕，大車頭很闊氣，有種霸氣十足的樣子，大燈夠犀利的，炯炯有神辨識度很高，顏色的布局比較有審美，一看就是按著年輕人的調(diào)調(diào)來的，就連那后視鏡和輪轂的設(shè)計都是酷酷的，后尾簡潔帶著層層的精致，喜歡真的是挑不出來一點毛病。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是有點小奢華的，方向盤和座椅的材質(zhì)都是皮質(zhì)的，弄臟了還方便打掃，全觸屏的中控屏幕尺寸還大，方便操作。
空間：空間非常寬敞，不管是前排還是二排，坐著都很舒服，不會覺得擠，也能舒展的開。
配置：這款車性價比還是比較高的，無論從外觀還是內(nèi)飾設(shè)計風格都讓我很滿意的，也是最終選擇了這款車，銷售顧問也挺熱情的，對于價格最終還是讓我很滿意，服務(wù)態(tài)度也很不錯，還贈送了一些裝具，我沒有想到的也給贈送了，給點個贊，后期給坐坐宣傳，推薦給朋友們。
動力：動力使用的是1.5T發(fā)動機，行駛了快5個月，我覺得動力可以，足夠我使用的。
越野：
車身尺寸確實是有些太大，所以說這在一定程度上也影響到了整個車子的操控靈活性，尤其是對于我這習慣了開小車的人來講，確實是有些不太適應(yīng)。
油耗：油耗我覺得不高，我現(xiàn)在的平均油耗就8.6L，作為這個SUV油耗我覺得是很不錯的。
舒適：這個車有個優(yōu)點，那就是舒適性我覺得很好，因為座椅很符合我的身材，坐姿我感覺很合適，長途也感覺不到累，軟軟的我就不提了，那是肯定的了，還有車內(nèi)的環(huán)境控制很不錯，車內(nèi)配置了空氣凈化器、PM2.5過濾裝置，連負離子發(fā)生器都有，開啟這些功能，車內(nèi)環(huán)境好極了。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格18.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3988公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子提回家的這一個多月里，明顯感覺到了有車的方便，領(lǐng)界S是我人生中第一臺車，最讓我滿意的地方有兩點。第一，車子的空間大，老早之前就關(guān)注它了，從數(shù)據(jù)上來看的話，空間方面的優(yōu)勢并不是特別大，不過第一次去看車的時候，我和媳婦一起坐在后排感受了一下，兩人不約而合地說句車子的空間確實大，雖然現(xiàn)在還沒有要孩子，不過從長遠考慮，車子空間大一點還是更加方便一些。第二，車子的配置豐富，畢竟人生第一臺車，我還是想多開幾年的，所以就買了配置最豐富的頂配車型，自適應(yīng)巡航、車載微信、360全景影像，這些都是很給力的配置。
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，這是我的第一輛車，開起來感覺非常好。
外觀：矩陣式的LED大燈照明效果特別棒，最起碼在晚上開車挺有安全感的，它的外觀造型也特別帥，看上去和普通的福特SUV有差別，沒有那么粗曠反而多了一分精致，不過我還是挺喜歡領(lǐng)界S的這個外觀設(shè)計的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得比較精致，不像有的車，外表看起來光鮮亮麗，車里的內(nèi)飾一塌糊涂。這車的內(nèi)飾風格跟它的外表一樣，簡單大方，一些細節(jié)處理得比較到位。還有一些小的空間，設(shè)計得比較貼心，可以放不少小件的物品。
空間：領(lǐng)界各個儲物空間非常大。尤其是前排門邊的小盒子，能放好多東西乘坐空間:領(lǐng)界乘坐空間非常大。坐在后排膝蓋離前面座椅還有兩個半拳頭??！
配置：性價比我自己評價的話，10分滿分的話，能打個9分吧，各方面配置都很高，外觀也夠時尚大氣，沒什么短板。要我給建議的話，如果能加個電動尾門，那就完美了，哈哈哈~
動力：我開車很佛系，所以起步基本是緩慢加速，這個1.5t的發(fā)動機給我的感覺還是很不錯的，紅綠燈起步只要不是碰到電車，基本都不會被人拉開太多。跑了一段環(huán)城高速，80邁再挑逗油門，基本的話動力還會說來就來。
越野：
操控方面，這部車給我一個很好的印象就是夠穩(wěn)，日常跑起來就是美系車的這種厚重感，不過方向盤是輕的，原地打也是很輕，電子助力確實不錯，速度上去之后也會慢慢變得有韌性，底盤比較軟，過一些顛簸的路也挺舒服的就過了，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾也比較小，很棒。
油耗：目前才開了120公里，我說說表顯油耗吧，9個油的樣子，在我預(yù)期范圍內(nèi)，畢竟還有磨合期呢，過了磨合期才是真實的油耗。
舒適：領(lǐng)界乘坐舒適性非常高，雖然底盤感覺沒有轎車那么重，但是勝在空間夠大！坐在副駕腿可以完全伸直！而且行車事業(yè)也不錯，就是A柱略微有點粗。要注意盲區(qū)
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.53萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2159公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得作為合資車，領(lǐng)界S最吸引我的點在于價格不算貴，但是該有的配置都很豐富了，像智能車機以及全景天窗、360全景影像以及ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車，這些在幾年前都是b級車上才有的配置，領(lǐng)界s統(tǒng)統(tǒng)都配上了，還是很良心的。然后另外一點就是我覺得領(lǐng)界的底盤調(diào)教得很有水平，這一點體現(xiàn)在過減震帶的時候，你能明顯感覺到它的回彈濾震能夠做得收放自如，說復雜些就是有點高級感。
缺點：沒啥特別大的問題，就是感覺這個喇叭的聲音有點小，跑高速的時候按喇叭感覺聲音很小，不知道是隔音好還是喇叭聲本身小。
外觀：大燈犀利，前臉辨識度高，整體時尚大氣，平常開出去也比較拉風。
內(nèi)飾：中控非常時尚，朋友坐車都說有開蘭博基尼的感覺哈哈哈，再加上氛圍燈和木紋，檔次一下子就上來了。☆ 氛圍燈:氛圍燈有七種顏色。我最喜歡用猛男粉哈哈哈哈哈哈。誰不喜歡粉色呢？？
空間：領(lǐng)界S的空間其實不用多說了，大空間一直是它的一大賣點，對于我來說也是個吸引點。去年底孩子出生了，然后家里有兩個老人家，轎車其實不方便的，尤其是孩子出門要帶嬰兒車，奶粉、開水瓶啥的，后排和后備箱都要大一些才是王道。昨天出門體驗了下領(lǐng)界S的后備箱，其實還是很給力的，該裝的東西，基本都裝下了。
配置：其實要說到性價比，那么我這臺頂配的性價比在其他人眼里肯定是不如說買一個價格低一點的，功能夠用的就好。但是我的一個理解是什么呢？我的理解就是只要這個車你日常用起來夠舒服，然后這些功能你都用得到，能提升你開車的一個幸福感，那么這臺車的性價比就是最高的！
動力：我的頂配車型有48v電機輔助，不知道是不是心理作用，還是會有一定的介入，起步那一下我輕點油門，真的有種被推著往前跑的感覺，傳說中的推背感？？？
越野：
方向盤很輕，這是我沒想到的，我一開始以為這么大的車方向盤也會重，應(yīng)該不容易操控，事實證明我錯了，一只手就能輕松打圈，而且也基本沒有虛位，指哪打哪的感覺也很爽，嘿嘿。
油耗：目前開了大概是2000公里，還沒有出磨合期，加上我開車比較暴力，所以油耗比別人高一點是必然的，我現(xiàn)在表顯油耗大概是9個油左右，實際上我加油也算了一下，差不多就是這個數(shù)，還是很準確的。
舒適：座椅的軟硬度合適，坐上去比較舒服，平常一般都會關(guān)窗戶聽聽音樂，外面的噪音幾乎很小，領(lǐng)界S在隔音方面處理得確實還是挺良心啊。
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