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領(lǐng)界
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領(lǐng)界
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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(112+1 性價(jià)比不錯(17+1 動力不錯(16+1 空間夠用(13+1

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2021款 綜合評分
領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-16.48萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
04.825 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.06萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動 精領(lǐng)型
04.825 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬元
9.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
04.825 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.88萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬元
8.8L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
04.795 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.26萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬元
8.0L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
04.705 綜合評分 車主裸車均價(jià): 13.74萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬元
7.1L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 14.98萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬元
7.5L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車子的底盤給我的感覺真的是很扎實(shí),前后都是獨(dú)立懸架,加上福特的獨(dú)門調(diào)教,操控自然也就沒啥問題,就是穩(wěn)!
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來還是可以的,整體開起來感覺挺穩(wěn)妥的,底盤很穩(wěn),開高速也不會飄,總之一個(gè)字,穩(wěn)。方向盤打起來挺輕盈的,原地打方向也沒問題,開起來感覺又很輕巧,隨著速度上去后方向盤也會越來越重,總之操控我覺得挺棒的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 平時(shí)上下班使用多,偶爾接個(gè)孩子,都是很勻速的行駛,感覺方向盤與剎車還是挺給力的。方向盤指向比較精準(zhǔn),因?yàn)橛须娮又,轉(zhuǎn)向時(shí)感覺挺輕松的。高速時(shí)感受深一些,沒有發(fā)飄,底盤也比較穩(wěn),行駛過程比較順暢。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕,開著舒服,剎車比較靈敏,車跑高速比較平穩(wěn),,方向盤舒服
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車的方向盤還是比較輕巧的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候即使沒怎么減速也沒出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象。底盤的表現(xiàn)也不錯,在過一些正在檢修的路段時(shí),也沒有很顛的感覺。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3090公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 領(lǐng)界s的操控還是挺好的,之前試駕的時(shí)候就覺得挺穩(wěn)的,這個(gè)月開下來的感覺也還不錯,底盤很扎實(shí),過一些爛路啥的也比較穩(wěn),啪啪就過去了,上高速后也不飄,最高踩到120,妥妥的,沒問題。轉(zhuǎn)向也是挺輕的,老婆開起來也說沒啥難度,整個(gè)車挺輕巧的,加上還有倒車影像等輔助功能,清晰度也不錯,操控還有安全這方面要給領(lǐng)界s點(diǎn)個(gè)贊。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向比較輕,轉(zhuǎn)向中規(guī)中矩,剎車也是行程長,整體也是很軟,可以穩(wěn)穩(wěn)的剎停沒有突兀的感覺,等于說這臺車的動力以及轉(zhuǎn)向,剎車方面 就是很軟的感覺,就是這臺車不像領(lǐng)克那樣像個(gè)熱血年輕小伙,給你很完美或者激烈的駕駛體驗(yàn),反而像個(gè)優(yōu)雅的大叔,該有的他都能給你。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車開起來挺穩(wěn)的,方向盤也挺好掌握的,轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒有發(fā)飄的現(xiàn)象,這也比之前那臺小車強(qiáng)太多了。剎車也不會軟,遇到緊急情況,踩下剎車,能馬上剎住,杜絕追尾和碰瓷黨。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控感我很喜歡,平時(shí)開著這臺車出門很省力,方向盤精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向沒有虛位,剎車和油門也很靈!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控還行,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車有些偏軟一些,不過也還挺舒服的,整車開起來還是很OK的。
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