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領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是 SUV，但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的，大概就是它的隔音效果了，如果速度再快一點(diǎn)的話(huà)，風(fēng)噪和胎噪都會(huì)比較明顯，我覺(jué)得還有改進(jìn)的空間。
外觀(guān)：尤其是兩邊的車(chē)燈，更是犀利無(wú)比，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，但顏色太單調(diào)，沒(méi)有層次感。
空間：空間給人一種很充裕的感覺(jué)，坐在車(chē)?yán)镆膊挥X(jué)得憋悶，而且后備箱也很寬敞，畢竟是 SUV。
配置：越用越覺(jué)得物美價(jià)廉。
動(dòng)力：它的動(dòng)力并不弱，尤其是在加速的時(shí)候，渦輪的介入，讓動(dòng)力輸出變得更加的強(qiáng)大，即便是在陡峭的山路上，也是游刃有余。
越野：
我很喜歡駕駛，方向盤(pán)很準(zhǔn)，而且很輕，很容易控制。
油耗：平均油耗在11 L左右，在城市道路上能有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅很軟，很寬敞，很舒服，但隔音效果并不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)，領(lǐng)界是一款顏值高、實(shí)力強(qiáng)的車(chē)，外觀(guān)很有氣質(zhì)，適合年輕人開(kāi)，綜合配置也比較豐富，開(kāi)起來(lái)很方便，而且動(dòng)力方面，我覺(jué)得它的動(dòng)力輸出很不錯(cuò)，尤其是在高速上，渦輪的介入會(huì)給我?guī)?lái)明顯的推背感。
缺點(diǎn)：目前唯一不滿(mǎn)意的，就是底盤(pán)減震和懸架的問(wèn)題，所以在崎嶇不平的道路上行駛的時(shí)候，一定要注意車(chē)速。
外觀(guān)：這輛車(chē)的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但是卻非常的漂亮，而且充滿(mǎn)了科技感，尤其是中網(wǎng)，讓我看了一眼，就喜歡上了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)很漂亮，功能也很合理，操作起來(lái)也很方便，唯一的缺點(diǎn)就是里面的味道比較重，聞久了肯定會(huì)覺(jué)得不舒服。
空間：前排和后排的空間都很大，一家四口坐在一起也挺舒服的。
配置：這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，外觀(guān)和內(nèi)在都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，日常加速也好，偶爾超車(chē)也好，都讓我感覺(jué)很輕松。
越野：
方向盤(pán)的準(zhǔn)頭很好，力道也很輕，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
油耗：目前油耗在100公里9升左右，如果準(zhǔn)確的話(huà)，還能接受。
舒適：跟轎車(chē)比起來(lái)，懸架確實(shí)有點(diǎn)硬，濾震也就一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)給我的感覺(jué)是，它的操控和動(dòng)力都很不錯(cuò)，無(wú)論是日常出行還是自駕，都能給我?guī)?lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：對(duì)輪轂設(shè)計(jì)不滿(mǎn)意，感覺(jué)與車(chē)身搭配不協(xié)調(diào)。沒(méi)得選擇
外觀(guān)：這是我最喜歡的外觀(guān)，大氣時(shí)尚，開(kāi)出去很有面子。唯一的問(wèn)題，就是輪轂和車(chē)身有些不搭，我覺(jué)得還需要改進(jìn)一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，用料也很厚實(shí)，很多地方都覆蓋了柔軟的材質(zhì)，手感和質(zhì)感都很好。雖然沒(méi)有什么華麗的裝飾，但是整體給人一種很耐看的感覺(jué)，這就足夠了。
空間：前排和后座的空間都很大，大家都夸我的車(chē)寬敞舒適。
配置：老實(shí)說(shuō)，他對(duì)這款手機(jī)的優(yōu)惠程度并不是很滿(mǎn)意，如果能更親民一些，那就更好了。
動(dòng)力：1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，拉著這么大的車(chē)身，一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力，超車(chē)的時(shí)候猛踩油門(mén)就可以了。
越野：
方向盤(pán)大小剛剛好，握起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向也很輕。
油耗：一百公里的油耗，應(yīng)該還能接受吧？不是很高，畢竟每天都要在市區(qū)里跑。
舒適：座椅又寬又軟，支撐性也不錯(cuò)。坐在上面很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別的合資車(chē)中，性?xún)r(jià)比還是比較高的，軸距比同級(jí)別的要長(zhǎng)一些，靜音效果對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，舒適度在 suv中算是比較舒服的，一般 suv的避震相對(duì)來(lái)說(shuō)比較強(qiáng)，避震效果也不錯(cuò)，感覺(jué)地盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，寬度和后備箱空間都很大。
缺點(diǎn)：最讓我郁悶的是，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有告訴我這輛車(chē)不能維修，因?yàn)閺S(chǎng)家沒(méi)有授權(quán)，甚至連最基本的故障代碼都查不出來(lái)，而且三次莫名其妙地熄火了，我去4s店查了一下，也查不出故障代碼，這讓我很是郁悶。
外觀(guān)：肌肉線(xiàn)條明顯，看起來(lái)也不突兀，還挺順眼。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)和中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，符合我的口味，至少我能接受，這是我個(gè)人的看法。
空間：總體來(lái)說(shuō)，空間還算寬敞，夠用。
配置：物有所值吧；
動(dòng)力：跑高速：跑高速比較省油；
越野：
方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)也很舒服。
油耗：高速平均油耗7.3左右，城市道路，交通燈多，油耗比較高，大概在10.0左右；
舒適：車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有噪音，噪音基本被屏蔽，靜音效果不錯(cuò)；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀(guān)和內(nèi)飾讓我很滿(mǎn)意，這輛車(chē)的外觀(guān)和內(nèi)飾都很不錯(cuò)，看起來(lái)既有科技感，又有豪華感，真沒(méi)想到這車(chē)的價(jià)格這么低，簡(jiǎn)直就是百里挑一的好車(chē)，這張臉自從搬到我們小區(qū)后，連保安都贊不絕口，真是讓人羨慕啊。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)什么大不了的，畢竟我還是很喜歡自己的新車(chē)的，想了想，最大的缺點(diǎn)就是車(chē)速太快了，高速和低速的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆的感覺(jué)。
外觀(guān)：這輛車(chē)看起來(lái)很有個(gè)性，屬于年輕化的車(chē)，越野車(chē)更時(shí)尚，線(xiàn)條流暢好看，格柵像滿(mǎn)天星一樣，看起來(lái)真美，以及前后的大燈造型都比較潮呢，整個(gè)后尾還比較紳士美，好看才會(huì)更有辨識(shí)度，顏色在太陽(yáng)底下總是閃閃發(fā)亮，每次洗完車(chē)后都是歡呼雀躍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種科技感，兩塊液晶顯示屏看起來(lái)很酷，很有個(gè)性，誰(shuí)上了車(chē)都會(huì)覺(jué)得賞心悅目，車(chē)內(nèi)的顏色很有層次感，座椅調(diào)節(jié)的位置也很多，溫度也很高，有時(shí)候車(chē)還沒(méi)動(dòng)，暖風(fēng)就撲面而來(lái)。
空間：這輛車(chē)的空間設(shè)計(jì)還是很講究的，合理的空間肯定是綽綽有余的，更別說(shuō)是一家人出去玩了，這輛車(chē)的后備箱空間很大，開(kāi)起來(lái)也很大，可以裝一些大件的東西，里面有幾個(gè)小格子，看起來(lái)很小，但是用起來(lái)卻很方便。
配置：價(jià)格不貴，從電子設(shè)備上來(lái)看，我覺(jué)得物有所值，性能好，保值率高，又是 SUV，開(kāi)個(gè)七八年應(yīng)該不會(huì)膩。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，在城市里完全不用擔(dān)心，一起步就能感覺(jué)到動(dòng)力很足，平時(shí)用來(lái)代步還是綽綽有余的，唯一不同的是，在高速上的時(shí)候，檔位出現(xiàn)了一些延遲，也不知道是我開(kāi)車(chē)的技術(shù)，還是車(chē)子的配置出了問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)不重，開(kāi)久了也不會(huì)壓手，而且準(zhǔn)頭也很好，基本上都是一只手開(kāi)著，轉(zhuǎn)彎半徑不大，還有很多電子輔助功能，總之，就算是小白，也能輕松駕馭，底盤(pán)很穩(wěn)，可以有效的緩解急剎車(chē)時(shí)的晃動(dòng)。
油耗：從油表上的數(shù)據(jù)來(lái)看，一百公里的油耗不到八個(gè)，這對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，平時(shí)在城市里走走停停都不會(huì)上浮，而且冬天的時(shí)候還要開(kāi)空調(diào)，這個(gè)數(shù)字實(shí)在是太低了，上高速的話(huà)，一百公里最多能開(kāi)七次，而且，我的新車(chē)還沒(méi)到保養(yǎng)的時(shí)候，油耗會(huì)更高。
舒適：懸架很軟，可以彌補(bǔ)一些不足，隔音效果也不錯(cuò)，基本不會(huì)受到外界的干擾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控方面比較滿(mǎn)意，我買(mǎi)的是自動(dòng)擋，起步、掛擋、油門(mén)都比較簡(jiǎn)單，比我學(xué)的手動(dòng)擋要簡(jiǎn)單得多。而且方向盤(pán)很靈活，我最喜歡的就是它有倒車(chē)影像，不用看后視鏡就能倒車(chē)。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿(mǎn)意的是油耗，我把油耗開(kāi)的很高，主要是因?yàn)槲医?jīng)常踩急剎車(chē)，我的駕駛技術(shù)不是很好，遇到堵車(chē)的時(shí)候，我會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)的挪動(dòng)，經(jīng)常踩剎車(chē)，油耗會(huì)降到9個(gè)甚至10個(gè)油。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)上我覺(jué)得更有靈性和活力，它的車(chē)型比轎車(chē)略大一些，比一般的 SUV要小一些。車(chē)身線(xiàn)條流暢，17寸輪轂更是增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，內(nèi)部設(shè)計(jì)更多的是實(shí)用而不是外觀(guān)。黑色的內(nèi)飾顏色稍微暗了一些，不過(guò)這并不是什么大問(wèn)題，我可以買(mǎi)一套自己喜歡的款式和款式的坐墊。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我還是很喜歡的，簡(jiǎn)單易懂，很適合我這個(gè)新手小白，很多功能都可以在中控臺(tái)上操作。
空間：我對(duì)空間的大小并不是很在意，每天上下班都不需要太大的空間。自從買(mǎi)了車(chē)之后，他就再也沒(méi)有滿(mǎn)載過(guò)，就連周末和父母逛街買(mǎi)菜，后備箱里的空間也足夠了。
配置：物美價(jià)廉，我買(mǎi)了一套比較齊全的配置，用起來(lái)還算省心。而且這次的保養(yǎng)，足夠我用上一兩年了。
動(dòng)力：它的排量是1.5 T，對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)不算什么。我以前開(kāi)的都是駕校的教練車(chē)，渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有很大的區(qū)別，速度快，穩(wěn)定，持續(xù)加速。
越野：
我買(mǎi)的是自動(dòng)擋，起步、掛擋、油門(mén)都比較簡(jiǎn)單，比我學(xué)的手動(dòng)擋要簡(jiǎn)單得多。而且方向盤(pán)很靈活，我最喜歡的就是它有倒車(chē)影像，不用看后視鏡就能倒車(chē)。
油耗：我把油耗開(kāi)到了很高的位置，主要是因?yàn)槲医?jīng)常踩急剎車(chē)，我的駕駛技術(shù)不是很好，遇到堵車(chē)的時(shí)候就會(huì)慢慢的挪動(dòng)，經(jīng)常踩剎車(chē)的話(huà)油耗會(huì)降到9到10個(gè)油。
舒適：座椅是仿皮做的，雖然設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，但是里面的填充材料還是很好的，而且座椅的角度也是可以調(diào)節(jié)的，所以坐起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)美顏的掌控力很強(qiáng)，領(lǐng)界的外觀(guān)非常符合我的審美，雖然不是那種浮夸的設(shè)計(jì)，但是整體看起來(lái)還是很協(xié)調(diào)的，我覺(jué)得這是最好的，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔大方，給人一種很有氣質(zhì)的感覺(jué)。除了外觀(guān)之外，這輛車(chē)的操控也不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈、精準(zhǔn)，剎車(chē)更是直線(xiàn)，操控起來(lái)非常的得心應(yīng)手，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)著車(chē)，開(kāi)起來(lái)也是輕車(chē)熟路，一點(diǎn)都不笨拙。個(gè)人認(rèn)為，領(lǐng)界的駕駛風(fēng)格就像是一輛轎車(chē)，精準(zhǔn)而穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：他現(xiàn)在覺(jué)得，這輛車(chē)的舒適性并不是很好，懸架比較硬，濾震效果也不是很好，有時(shí)候在井蓋或者減速帶上走的時(shí)候，都會(huì)有明顯的晃動(dòng)。不過(guò)這并不是什么大問(wèn)題，畢竟大部分的車(chē)都不可能在平地上如履平地。
外觀(guān)：我個(gè)人覺(jué)得領(lǐng)界的外觀(guān)造型很有個(gè)性，特別是車(chē)身線(xiàn)條流暢自然，從各個(gè)角度看都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，因?yàn)楹芏嗟胤蕉际怯萌彳浀牟牧习�，所以摸起�?lái)并不僵硬。可能是因?yàn)橥L(fēng)不好，所以還是有點(diǎn)氣的。
空間：我覺(jué)得空間挺大的，前排和后座的設(shè)計(jì)都很合理，足夠我們一家四口使用，后備箱的空間很大，可以容納三四個(gè)行李箱，不過(guò)到現(xiàn)在為止，我還是很滿(mǎn)意的。
配置：買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，家里人都夸我眼光好，性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步的速度很快，加速的感覺(jué)也不錯(cuò)，如果給油的話(huà)，會(huì)有很明顯的推背感。
越野：
方向盤(pán)輕盈，就算是力氣不大的女生，也能輕松駕馭，剎車(chē)也很靈敏，能在急剎車(chē)的時(shí)候穩(wěn)穩(wěn)的停下來(lái)，給人一種很安全的感覺(jué)。
油耗：耗油還好說(shuō)，現(xiàn)在的油耗是8.9升，每小時(shí)100公里。每天在城市里跑來(lái)跑去，對(duì)我的經(jīng)濟(jì)壓力很大。現(xiàn)在還在磨合期，等保修期結(jié)束，相信油耗會(huì)更低。
舒適：座椅很舒服，坐上去有很好的承重感，即便是我這樣的大胖子都覺(jué)得很舒服，家里其他人就更不用說(shuō)了，唯一美中不足的就是減震，有些震動(dòng)沒(méi)辦法完全過(guò)濾掉，不過(guò)這也是正�，F(xiàn)象，何況它本身就不是什么好車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的外觀(guān)很滿(mǎn)意，不管是靜態(tài)的還是動(dòng)態(tài)的，都是那么的漂亮，輪轂很有動(dòng)感，中間的卡鉗給人一種速度和激情的感覺(jué)，年輕人開(kāi)車(chē)是一件美好的事情，生活充滿(mǎn)了陽(yáng)光和活力，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要選一輛好看的，這樣才能證明我有擔(dān)當(dāng)。
缺點(diǎn)：我選車(chē)之前，也試過(guò)很多次了，這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都有，比如內(nèi)飾的質(zhì)感沒(méi)有外面看起來(lái)那么時(shí)尚，塑料材質(zhì)也不是很時(shí)尚，檔次也不是很高，但對(duì)我這種追求完美的人來(lái)說(shuō)，它的質(zhì)感是必須要提升的，但是內(nèi)部的科技感卻是提升了不少，充滿(mǎn)了電子的氣息，無(wú)與倫比的個(gè)性。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)實(shí)在是太吸引人了，畢竟在這個(gè)時(shí)代，追求的就是外觀(guān)，顏色很漂亮，漆面光滑，給人一種很好的感覺(jué)，對(duì)于顏值高的人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得前臉的大燈設(shè)計(jì)很酷，腰身的線(xiàn)條均勻而有質(zhì)感，后背的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，辨識(shí)度超高。
內(nèi)飾：里面的塑料材質(zhì)讓楓樹(shù)顯得有些低矮，有些地方用手摸上去并不光滑，這讓我有些失望，雖然這里面的車(chē)都是一樣的，但是造型跟這輛車(chē)比起來(lái)，還是差遠(yuǎn)了。
空間：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，里面的證件、手機(jī)、紙巾和水都可以放進(jìn)去，后備箱的空間也很大，24寸的大行李箱，可以隨身攜帶。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格還在我的預(yù)算之內(nèi)，配置也比較齊全，用起來(lái)也順手，這輛車(chē)的價(jià)格比我想象中的要好很多，也很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：當(dāng)我需要爆發(fā)力的時(shí)候，這輛車(chē)就會(huì)變得非常的沖動(dòng)，稍微一用力，就會(huì)爆發(fā)出來(lái)，變速箱的配合很好，在高速上加速的時(shí)候還能保持很好的穩(wěn)定性，再加上載著一車(chē)人的時(shí)候，車(chē)速也是極快的，爬坡的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。有幾次哥們把我的車(chē)做完了，還說(shuō)這車(chē)真厲害。
越野：
這輛車(chē)并不是很大，所以駕駛起來(lái)并不復(fù)雜，方向盤(pán)也很簡(jiǎn)單，有時(shí)候一只手就能打彎，底盤(pán)也很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題，所以很多女司機(jī)都喜歡這款車(chē)，因?yàn)樗梢噪S心所欲的使用。
油耗：自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，我就覺(jué)得油耗不是很高，雖然還在磨合期，但數(shù)據(jù)還是很穩(wěn)定的，我每次上車(chē)的時(shí)候都是開(kāi)著空調(diào)的，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
舒適：這款車(chē)的懸架設(shè)計(jì)的很一般，在崎嶇的道路上顛簸的很厲害。如果是經(jīng)常開(kāi)車(chē)的話(huà)，在市區(qū)上班的話(huà)，倒是不會(huì)有什么問(wèn)題，座椅設(shè)計(jì)的很好，包裹性很好，手感也很好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，這是一件值得炫耀的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)得非常的精致，沒(méi)有想到里面的內(nèi)飾和外觀(guān)都非常的漂亮，非常的吸引人，也非常的帥氣。我覺(jué)得一輛車(chē)，如果外觀(guān)好看的話(huà)，那就證明這輛車(chē)是物有所值的，它的配置也比較豐富。所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這樣的車(chē)真的很實(shí)用，而且特別可靠，這兩點(diǎn)讓我最滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：在我看來(lái)，這輛車(chē)的油耗實(shí)在是太高了，自從買(mǎi)了這輛車(chē)以后，還沒(méi)有太長(zhǎng)的時(shí)間去適應(yīng)，所以油耗下降的并不是很快，希望這輛車(chē)的性能能夠降得快一些，這樣的話(huà)，這輛車(chē)就會(huì)更加的實(shí)用，大家都會(huì)覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)更劃算。
外觀(guān)：不得不說(shuō)，這輛車(chē)的外觀(guān)給了我很高的評(píng)價(jià)，因?yàn)槲沂莻�(gè)顏控，所以我選擇了更多的表情，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)的外觀(guān)很亮，很特別，很吸引人，這輛車(chē)確實(shí)很優(yōu)秀。
內(nèi)飾：我想，大部分人都是因?yàn)檫@輛車(chē)好看，才買(mǎi)的。而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是我們平時(shí)很少注意到的。
空間：雖然這輛車(chē)的空間符合我的要求，長(zhǎng)度和高度都很不錯(cuò)，但是后備箱的空間卻不是很大。
配置：當(dāng)時(shí)我父母非常支持我買(mǎi)這輛車(chē)，我們一家人都很喜歡這輛車(chē)，因?yàn)樗呐渲煤芎�，性能也很好，所以我決定買(mǎi)這輛車(chē)。
動(dòng)力：以前我也開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，但是我覺(jué)得動(dòng)力和這輛車(chē)比起來(lái)，還是差了一些，但是我很欣賞這輛車(chē)的動(dòng)力和爆發(fā)力。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)更加的舒服，也更加的值得，這就是這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)很容易上手，因?yàn)槲乙郧耙查_(kāi)過(guò)其他的車(chē)，但是開(kāi)起來(lái)并不容易，還是我的車(chē)比較好控制。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性還有待提高，或許是因?yàn)檫@段時(shí)間的磨合還不夠好，油耗有點(diǎn)高，如果它能做的更好的話(huà)，相信大家都會(huì)覺(jué)得它更有價(jià)值。
舒適：坐在這輛車(chē)?yán)锏母杏X(jué)真的很好，當(dāng)我真正坐上這輛車(chē)的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)真的很適合我，我覺(jué)得這輛車(chē)真的很適合我，沒(méi)有任何的瑕疵，它的操控簡(jiǎn)單，空間大，舒適度也高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是操控感，雖然車(chē)身很大，但是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)和轎車(chē)也差不了多少，當(dāng)然，視野也很好，除了操控之外，動(dòng)力也很不錯(cuò)，起步很快，后期加速也很好，超車(chē)都不需要油，只要給點(diǎn)油就行了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)讓人不滿(mǎn)意的，那肯定是內(nèi)飾，顏色太單調(diào)太深，視覺(jué)效果差了點(diǎn)。
外觀(guān)：這輛車(chē)的外觀(guān)非常的氣派，車(chē)身的顏色也非常的鮮艷，看起來(lái)非常的精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較單調(diào)，主要是深色，我覺(jué)得沒(méi)有那么多層次感。
空間：車(chē)內(nèi)空間還算寬敞，前排和后座都比較寬松，別說(shuō)家里其他人了，就算是我這種體型偏胖的人，坐進(jìn)去都覺(jué)得舒服。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，配置豐富，使用起來(lái)也方便。
動(dòng)力：我買(mǎi)這輛車(chē)，并不是為了追求速度和激情，而是為了日常使用，這輛車(chē)的動(dòng)力給了我很大的信心，起步快，加速快，超車(chē)也行。
越野：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)得很人性化，大小適中，握起來(lái)恰到好處，而且方向也很精準(zhǔn)，開(kāi)著這么大一輛車(chē)，一點(diǎn)都不覺(jué)得笨拙。另外，剎車(chē)和油門(mén)都調(diào)整的恰到好處，力道也很線(xiàn)性。
油耗：平均油耗在一百多公里左右，我覺(jué)得還行，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后，還是市區(qū)用得最多，油耗還算不錯(cuò)，磨合期應(yīng)該會(huì)低一些。
舒適：座椅很軟，也很寬敞，符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，坐在上面很舒服。
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