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(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力太弱(1241)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自從帶著這輛車(chē)回家之后,一家人出門(mén)的次數(shù)就多了起來(lái),感覺(jué)空間還挺大的,坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)都不憋屈,減震也不算太強(qiáng),顛簸也不大。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,就是車(chē)機(jī)系統(tǒng),平時(shí)用起來(lái)都不太習(xí)慣,功能也比較復(fù)雜。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,比較簡(jiǎn)潔大方,然后車(chē)身鈑金工藝也非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),但操作起來(lái)還不太習(xí)慣,可能是因?yàn)槲覜](méi)怎么操作過(guò)。
空間:空間很大,坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱很大,放一些雜七雜八的東西很方便,自駕游的時(shí)候可以帶著一家人的行李。
配置:在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán),我覺(jué)得領(lǐng)界的綜合性?xún)r(jià)比比較高,樣樣俱全。
動(dòng)力:動(dòng)力性能是我想要的,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,動(dòng)力輸出是無(wú)窮無(wú)盡的,特別是油門(mén)踩下去的時(shí)候,那種推背感非常明顯。
越野:
這款車(chē)對(duì)新手來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)比較順手,方向盤(pán)無(wú)論是力度還是準(zhǔn)度都恰到好處。
油耗:平均油耗在10.2升左右,和我預(yù)想的差不多,最近天天在城市里跑,油耗稍微高一點(diǎn)也是正常的。
舒適:座椅不是很硬,減震的硬度也剛剛好,開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這也算是我第一輛車(chē)了,自從買(mǎi)車(chē)以來(lái),我覺(jué)得最滿意的就是它的操控和配置。方向盤(pán)很輕,空調(diào)和音量按鍵都有物理按鍵,大部分功能都在中控臺(tái)上,最重要的是還能聯(lián)網(wǎng),省去了上車(chē)開(kāi)熱點(diǎn)的麻煩。后視鏡、雷達(dá)、座椅加熱等功能,基本都是國(guó)產(chǎn)的,比同價(jià)位的日系車(chē)要好得多。
缺點(diǎn):我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē),我覺(jué)得我對(duì)這車(chē)的隔音效果不是很滿意,有時(shí)候輪胎和外面的噪音會(huì)進(jìn)入車(chē)?yán),影響開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)。
外觀:顏色更鮮艷一些,看起來(lái)更有個(gè)性,福特也很有設(shè)計(jì)感,有人說(shuō)我的車(chē)是二十萬(wàn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是領(lǐng)界的一大特色,沒(méi)有太多的裝飾,但是看起來(lái)很有質(zhì)感,很多皮質(zhì),中控臺(tái)都是亮色的飾板,做工也很精致。
空間:看了這么多車(chē),領(lǐng)界明顯占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì),尤其是后排空間更大,空間也更大了。出去旅游的時(shí)候,就算父母坐在中間,我也不擔(dān)心,但我一般都會(huì)讓我的孩子坐。
配置:我看過(guò)的車(chē)不多,但我覺(jué)得,這個(gè)價(jià)位的合資車(chē),配置和空間都很合適。
動(dòng)力:1.5 T的動(dòng)力輸出,配合 CVT變速箱,可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)捻槙。尤其是開(kāi)著車(chē)在城市里,后勁十足。
越野:
操作起來(lái)并不費(fèi)力,按鈕就擺在顯眼的位置,方便操作。如果想要控制導(dǎo)航和聽(tīng)歌,都可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制,而且這輛車(chē)的反應(yīng)速度很快,而且還開(kāi)通了網(wǎng)絡(luò)。不過(guò)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,一般單車(chē)道,想要掉頭就有點(diǎn)困難了。
油耗:現(xiàn)在的油耗只有8.1左右,平時(shí)都是92號(hào),為了省油,不踩油門(mén)。
舒適:座椅很厚實(shí),外面用皮革包裹,還有加熱功能,旁邊還有一個(gè)調(diào)節(jié)按鈕,日常開(kāi)車(chē)還是挺舒服的。但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和外面的聲音,還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)界的實(shí)用性還是很強(qiáng)的,空間很大,配置也很豐富,很適合日常生活。
缺點(diǎn):一開(kāi)始開(kāi)這么大的越野車(chē),開(kāi)起來(lái)并不是很習(xí)慣,尤其是倒車(chē)的時(shí)候。
外觀:外觀很有氣質(zhì),我不喜歡流線型,但是領(lǐng)裕的輪廓很符合我的審美,給人一種硬朗、肌肉感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯(cuò),不僅細(xì)節(jié)處理的很到位,而且沒(méi)有任何異味,使用久了也不會(huì)有任何不適。
空間:車(chē)內(nèi)的空間很大,特別是后備箱,上次搬家之后,后備箱的容量讓我很是驚喜,后排座椅放好之后,還能放下洗衣機(jī)之類(lèi)的東西,真是太實(shí)用了!
配置:我覺(jué)得領(lǐng)界這款車(chē)還是很值這個(gè)價(jià)的,起碼比同價(jià)位的日系車(chē)良心多了,實(shí)用、美觀、物美價(jià)廉。
動(dòng)力:家用汽車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求不是很高,只要平順就行,這款車(chē)的動(dòng)力足夠我們家使用了。
越野:
可能是開(kāi)慣了車(chē)的原因,開(kāi)著這輛車(chē),總覺(jué)得有些別扭,尤其是倒車(chē)和停車(chē),總覺(jué)得比轎車(chē)要笨重一些。
油耗:九點(diǎn)一升的油耗,雖然不是特別省油,但也不算太離譜,在合理范圍內(nèi)。
舒適:座椅很舒服,前排座椅包裹的很好,后排比較寬敞,三個(gè)人坐在一起也挺舒服的,唯一的缺點(diǎn)就是減震太硬了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)?yán)锏氖謾C(jī)是可以聯(lián)網(wǎng)的,平時(shí)想去哪里,都可以通過(guò)語(yǔ)音聯(lián)系,告訴對(duì)方目的地,導(dǎo)航也會(huì)實(shí)時(shí)更新,跟手機(jī)一樣。車(chē)?yán)锏目臻g很大,如果是平時(shí),一輛車(chē)就足夠了。后備箱里有專(zhuān)門(mén)的收納盒,可以把東西區(qū)和孩子們隔開(kāi)。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,汽油價(jià)格也不便宜,好在是92號(hào)汽油。
外觀:沒(méi)有復(fù)雜的設(shè)計(jì),四四方方的,看起來(lái)很順眼,而且車(chē)尾和車(chē)頭都有 LED燈,看起來(lái)比想象中舒服多了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上鑲嵌著一塊液晶顯示屏,看起來(lái)很時(shí)尚,有木紋裝飾,方向盤(pán)是多功能的,顏色搭配的很自然。
空間:車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物格也很多,中間有個(gè)很大的儲(chǔ)物格,里面有一個(gè)可以放手機(jī)的儲(chǔ)物格。車(chē)?yán)锏目臻g很大,坐在第二排中間也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:10多萬(wàn)的后視鏡、液晶顯示屏、聯(lián)網(wǎng)車(chē)機(jī),確實(shí)不多見(jiàn),而且車(chē)?yán)锏目臻g比一般的車(chē)要大得多,而且還是大廠派來(lái)的,這點(diǎn)還是比較放心的。
動(dòng)力:一般都是用來(lái)代步的,幾個(gè)人出去玩,只要不是遇到什么極端的情況,動(dòng)力都是夠用的,起步速度也很快。
越野:
方向盤(pán)很輕,可以調(diào)節(jié)角度,方向也很準(zhǔn)確,開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能保持一個(gè)比較舒服的姿勢(shì),而且不會(huì)太吃力。
油耗:現(xiàn)在保持在8油以上,堵車(chē)時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)一些,不過(guò)加92號(hào)油感覺(jué)還不錯(cuò),希望后期能再低一點(diǎn)。
舒適:車(chē)內(nèi)的配置很齊全,倒車(chē)倒車(chē)影像、騰訊地圖導(dǎo)航、音樂(lè)娛樂(lè)等娛樂(lè)功能。車(chē)內(nèi)隔音效果很好,不會(huì)有太大的噪音,底盤(pán)也很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀簡(jiǎn)單大方,造型也很漂亮,周?chē)娜硕伎渌,開(kāi)出去的時(shí)候感覺(jué)很酷,而且舒適性也很好。
缺點(diǎn):個(gè)人不滿意的地方就是內(nèi)飾,雖然耐臟,但是看著有點(diǎn)單調(diào),看久了就會(huì)覺(jué)得平淡無(wú)奇。
外觀:外面看起來(lái)很時(shí)尚,很簡(jiǎn)單,很漂亮,開(kāi)出去的時(shí)候感覺(jué)很有信心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)單調(diào),沒(méi)有層次感,但是做工很好,細(xì)節(jié)也很到位。
空間:空間還算寬敞,前排座椅調(diào)整了一下,坐在后排,腿部和車(chē)頂之間有兩個(gè)拳頭的距離,頭部和車(chē)頂之間的空間也很大,放在家里挺舒服的。
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),價(jià)格也和車(chē)的整體表現(xiàn)成正比,我覺(jué)得挺舒服的。
動(dòng)力:雖然排量不大,只有1.5 T,但動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步很快,加速也很好,超車(chē)的時(shí)候加油就行了。
越野:
雖然我是新手,但駕駛起來(lái)還是很順手的,方向盤(pán)很精準(zhǔn),剎車(chē)也很靈敏。
油耗:現(xiàn)在的油耗大概在10升左右,還在可以接受的范圍內(nèi),等磨合期一過(guò),油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適:前排座椅包裹得很好,坐在上面有種下陷的感覺(jué),軟硬適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):物美價(jià)廉、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、油耗低、質(zhì)量上乘、用料厚道、配置高、后期保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn):1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很滿意,動(dòng)力也比較低。
外觀:整個(gè)車(chē)身線條飽滿,給人一種充滿力量感的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上乘,皮革手感不錯(cuò),中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單易懂,中控臺(tái)反應(yīng)靈敏。
空間:這輛車(chē)從外面看會(huì)覺(jué)得空間小了點(diǎn),但是車(chē)內(nèi)空間還是很大的,坐三個(gè)人都綽綽有余。
配置:在同級(jí)別的合資車(chē)中,這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的,我的價(jià)格并沒(méi)有下降。
動(dòng)力:引擎沒(méi)有太大的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),綠燈時(shí)給人一種“懶散”的感覺(jué)。
越野:
操控性非常好,在市區(qū)開(kāi)起來(lái)很輕松,轉(zhuǎn)彎也很輕松。
油耗:油耗不高,動(dòng)力總成特別省油,目前油耗在8個(gè)油左右。
舒適:座椅很舒服,后座也可以調(diào)節(jié)角度,不過(guò)在高速上跑的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)常載著兄弟們回老家,雖然他們都是胖子,但是坐在車(chē)上也不會(huì)擁擠,還能塞得下小包。而且智能語(yǔ)音系統(tǒng)也非常方便,甚至可以直接喊停。網(wǎng)上說(shuō)保值率排名前五
缺點(diǎn):車(chē)輛啟動(dòng)后,屏幕顯示速度較慢,導(dǎo)航和倒影等都很著急。
外觀:2020款前臉比19款要好看得多。我開(kāi)始傾向于深藍(lán),出于安全考慮,最終還是向大眾白色妥協(xié)。有人說(shuō)他年輕時(shí)尚,我覺(jué)得他是個(gè)胖子。整輛車(chē)看起來(lái)很協(xié)調(diào)。人群接受度很高。如果再改一改的話,我覺(jué)得還是方正點(diǎn)比較好。
內(nèi)飾:剛推出老款時(shí),我對(duì)內(nèi)飾很有興趣,喜歡桃木紋,座椅包裹性強(qiáng),所以選了尊領(lǐng)版,F(xiàn)在看來(lái),倒也沒(méi)有落伍。除此之外,還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車(chē)載互聯(lián)、語(yǔ)音控制、全景天窗等功能。輔助駕駛這個(gè)功能對(duì)我來(lái)說(shuō)是多余的,以后老婆會(huì)用得著。
空間:空間是我買(mǎi)這輛車(chē)的主要原因,雖然是一輛緊湊的 SUV,但是后排空間和 B級(jí)差不多。原來(lái)每次回家,朋友們都爭(zhēng)先恐后的坐在副駕駛上,這輛車(chē)的橫向和縱向空間都很好,誰(shuí)喜歡坐后面的車(chē),再加上我個(gè)子不高,每次自駕都能輕松睡在車(chē)?yán)。后備箱的空間也很大。
配置:在這個(gè)價(jià)位上, SUV的選擇其實(shí)很多,領(lǐng)界有自己的特色,也可以稍微越野一下。維修保養(yǎng)費(fèi)用也不高。一切都很順利。這個(gè)區(qū)間和自主品牌的差別不大,配置也不低。而合資品牌如果不是配置和內(nèi)飾太敘利亞,或者沒(méi)有突出的優(yōu)勢(shì)。如果您是一家四口之家,不追求動(dòng)力,每天上下班,戶外活動(dòng),這款車(chē)非常適合您。如果以后能提高顯示屏的速度,改進(jìn)焊點(diǎn)工藝,說(shuō)不定還能更進(jìn)一步。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力并不強(qiáng),這不是我的強(qiáng)項(xiàng),超車(chē)的時(shí)候,我總是憋著一口氣,因?yàn)槲也幌腼j車(chē),所以動(dòng)力足夠了。我比較看重可靠性和油耗,領(lǐng)界在這方面做得很好。
越野:
操控性比較均衡,方向盤(pán)手感也不錯(cuò)。我一般在高速上開(kāi)120,車(chē)非常平穩(wěn),跟車(chē)、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)都比較自如。2020款的底盤(pán)調(diào)教比19款要好。值得一提的是,有一次,我朋友開(kāi)著我們的車(chē),在陡峭的山路上,彎道很多,坡度也很大,都是碎石路,跟其他越野車(chē)比起來(lái),簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。
油耗:市區(qū)堵車(chē)開(kāi)到九油以上的空調(diào),日常7個(gè)油,還能接受,總體上還算滿意。但是自動(dòng)啟動(dòng)和停止功能就不那么受歡迎了。汽車(chē)行駛一段時(shí)間后油耗就會(huì)下降。另外,我認(rèn)為燃油消耗與駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)有很大的關(guān)系。
舒適:這個(gè)級(jí)別的車(chē)舒適性不錯(cuò).空間寬敞、噪音低、行駛穩(wěn)定.我試過(guò)19款,感覺(jué)懸掛調(diào)教比19款要好.兩個(gè)人在戶外也能在車(chē)上躺平.還有就是全景天窗、360全景、智能語(yǔ)音聽(tīng)音樂(lè)導(dǎo)航都很方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)界的空間比較實(shí)用,前排空間寬敞,后排寬敞,坐長(zhǎng)途車(chē)也不會(huì)太累,后備箱的空間也比較大,雖然不是很深,但是空間很大,可以裝很多東西。
缺點(diǎn):前排有加熱功能,后排卻沒(méi)有加熱功能,如果后排也有加熱功能就好了,小孩子和老人都坐在后排,不過(guò)領(lǐng)界的空調(diào)效果還是不錯(cuò)的。
外觀:領(lǐng)界外觀設(shè)計(jì)一般,沒(méi)什么亮點(diǎn),我覺(jué)得側(cè)面更好看,線條飽滿,輪轂精致,但這種簡(jiǎn)約風(fēng)格勝在耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很喜歡,有一種冷淡的感覺(jué),很高級(jí),沒(méi)有多余的設(shè)計(jì),中控臺(tái)有一種懸浮的感覺(jué),看起來(lái)很有科技感。
空間:這就夠了,這輛車(chē)的尺寸很大,看起來(lái)很霸氣,但內(nèi)部空間很大,很實(shí)用,不會(huì)給人太大的感覺(jué),而且領(lǐng)界在小型 SUV中也算是比較大的了,說(shuō)是緊湊的 SUV,其實(shí)跟中型 SUV也沒(méi)什么區(qū)別。
配置:我覺(jué)得領(lǐng)界是這個(gè)價(jià)位中性?xún)r(jià)比最高的合資 SUV,幾乎是最大的,配置也是最好的,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),我給朋友推薦了領(lǐng)界。
動(dòng)力:總體來(lái)說(shuō),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還算不錯(cuò),加速的時(shí)候很有動(dòng)力,但是我覺(jué)得我的加速反應(yīng)有點(diǎn)慢。
越野:
操控性還不錯(cuò),方向盤(pán)有電子控制,不會(huì)太緊,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,但是方向盤(pán)還是很準(zhǔn)的,開(kāi)起來(lái)很容易!
油耗:我現(xiàn)在的油耗是8.8,這還是因?yàn)榍捌诘哪ズ希M笃诘挠秃哪芙档?左右,畢竟這是一輛 SUV。
舒適:領(lǐng)界很舒服,空間也很大,座椅也很厚實(shí),就像是一張美式的沙發(fā),而且領(lǐng)口的坐墊足夠長(zhǎng),不會(huì)讓大腿懸空。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)喜歡顏值的人,他對(duì)任何漂亮的車(chē)都沒(méi)有任何的抵抗力,他看了這么久的車(chē),最終還是被領(lǐng)界 S的外觀給折服了,領(lǐng)界 S的外觀看起來(lái)很時(shí)尚,很年輕,前臉設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)潔,給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是噪音控制,車(chē)速越快,輪胎的噪音就越大。
外觀:這是我最喜歡的款式,時(shí)尚,動(dòng)感,開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,用料也很厚實(shí),至少不會(huì)顯得特別廉價(jià)。
空間:空間完全可以滿足我們家的需求,前排座椅已經(jīng)調(diào)整好,坐在后排也能翹起二郎腿。
配置:一分錢(qián)一分貨,從空間、動(dòng)力、操控等方面來(lái)看,這輛車(chē)還是物有所值的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),符合我的預(yù)期,到了后期再加點(diǎn)油就行了。
越野:
方向盤(pán)很輕,方向感也不錯(cuò),操作起來(lái)也比較輕松。
油耗:行駛了三千多公里,油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),平均百公里才8.5 L,這還是經(jīng)常在市區(qū)里跑的情況下。
舒適:空間很大,座椅也很柔軟,如果隔音效果再好一些,那就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方還有很多,比如領(lǐng)界,我選擇領(lǐng)界是因?yàn)闈M意,第一次看到領(lǐng)界的時(shí)候,我就覺(jué)得領(lǐng)界很漂亮,不是很酷,也不是很有個(gè)性,但至少看起來(lái)很舒服,很耐看。領(lǐng)界雖然是用來(lái)代步的,但是我的要求并不是很高,但是我想要買(mǎi)一輛更多的車(chē),一輛更大的車(chē),領(lǐng)界已經(jīng)滿足了我的需求,第一,它的配置很多,電動(dòng)座椅,一鍵啟動(dòng),倒車(chē)360,雖然沒(méi)有最高級(jí)的主動(dòng)剎車(chē),但是我還是很滿意的。第一輛車(chē)是領(lǐng)界,所以不管是大事還是小事,都可以靠領(lǐng)界了,空間越大越好,不管是帶著父母回家,還是開(kāi)車(chē)帶同事,萬(wàn)一有什么需要,最后還是選擇了領(lǐng)界。
缺點(diǎn):領(lǐng)界有一點(diǎn)是他不喜歡的,那就是續(xù)航能力,雖然是燃油車(chē),但跟同級(jí)車(chē)比起來(lái),還是差了一些。
外觀:領(lǐng)界雖然不是最好的,但是看起來(lái)很大氣,很沉穩(wěn),很簡(jiǎn)單,但是卻很耐看。前大燈設(shè)計(jì)還不錯(cuò)只是要寬一些才好
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),深色的內(nèi)飾更高級(jí)一些,整體設(shè)計(jì)也比較經(jīng)典,反正這個(gè)級(jí)別的車(chē)都是一樣的。領(lǐng)界的優(yōu)點(diǎn)就是里面的材質(zhì)真的很好,而且提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有任何異味。
空間:空間的大小分為幾種,一種是空間,一種是儲(chǔ)物空間。首先是乘坐空間,總體來(lái)說(shuō),我對(duì)乘坐空間還是很滿意的,這是我的結(jié)論,因?yàn)槲疑砀咭幻装硕潜容^瘦,坐在駕駛座上感覺(jué)很空曠,座椅的空間很大,伸出去的時(shí)候很舒服,我的左腿可以自由的放置,這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。第二個(gè)就是后排了,后排的空間大概只有半個(gè)拳頭那么大,如果是頭部的話,應(yīng)該有一拳的空間,總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。儲(chǔ)物空間也不是很大,一般都是放紙巾之類(lèi)的東西,駕駛本都是電子的,副駕駛的儲(chǔ)物空間雖然不小,但也沒(méi)什么太大的用處,不過(guò)中控臺(tái)上的儲(chǔ)物空間還是很大的。后備箱給人的感覺(jué)很一般,但越野車(chē)的好處就是越大越好。過(guò)年開(kāi)領(lǐng)界肯定很好用,買(mǎi)禮物的時(shí)候,可以多放幾盒。
配置:至于性?xún)r(jià)比,那就看領(lǐng)界了,反正我的要求都滿足了。外觀差也是正常的,畢竟配置和性能都很好,再好看的車(chē)也不會(huì)這么貴。
動(dòng)力:領(lǐng)界是 CVT變速箱,所以開(kāi)起來(lái)比較順暢,畢竟變速箱是最好的, CVT的優(yōu)勢(shì)是 CVT,所以在領(lǐng)界的時(shí)候,起步很快,換擋也很快。開(kāi)著車(chē),1.5 T的動(dòng)力足夠了,還能省點(diǎn)油,這是一個(gè)不錯(cuò)的動(dòng)力。
越野:
越野車(chē)最大的特點(diǎn)就是靈活,雖然說(shuō)越野車(chē)不應(yīng)該是這樣的,但是如果是高速轉(zhuǎn)彎的話,肯定是不行的,畢竟底盤(pán)高,重心也高,但是如果是正常的話,轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)還是很有一套的。駕駛起來(lái)非常舒適。另外,領(lǐng)界車(chē)在加速的時(shí)候,可以很好的穩(wěn)定車(chē)身,可以放心的加速。
油耗:領(lǐng)界開(kāi)的不算太大,現(xiàn)在感覺(jué)油耗還挺高的,一般在市區(qū)稍微堵車(chē)的時(shí)候差不多能開(kāi)到9個(gè)。
舒適:舒適度比轎車(chē)要好很多,畢竟同級(jí)別的轎車(chē),懸架肯定沒(méi)有 SUV那么長(zhǎng),也就是說(shuō)在路面上感覺(jué)不到,但是在減速帶和馬路牙子的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn) SUV的減震效果更好。在領(lǐng)界處開(kāi)車(chē)會(huì)更平穩(wěn),減震效果更好
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