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領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，中控屏功能全。乘坐舒適。
缺點(diǎn)：動(dòng)力肉，隔音差，胎噪明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲也大。
外觀：外觀非常漂亮，滿意，小猛男，萌萌的不失氣質(zhì)外觀感受:領(lǐng)界外觀屬于我喜歡的硬派風(fēng)格車燈設(shè)計(jì):車燈涉及布局很好，光線柔和鈑金車漆:鈑金噴漆各方面水平很高，也很亮，很厚道車身及車輪:車輪尺寸大，開著穩(wěn)，抓地力強(qiáng) 輪轂雙色很時(shí)髦
內(nèi)飾：坐過我車的朋友說這車的內(nèi)飾做得還是不錯(cuò)的，很多地方用了軟質(zhì)材料包裹，感覺既有質(zhì)感又上檔次。
空間：空間大是讓我們選擇這車的其中一個(gè)重要原因。SUV一般都是車頭略低于車尾，這是為了營造一種向前俯沖的動(dòng)感。但這樣的設(shè)計(jì)往往會(huì)影響到后排的空間，這臺(tái)車的后排空間還是蠻大的，特別是頭部空間并沒有受到這樣的影響。坐在車?yán)镉X得還是挺舒服、挺自由的，兒子也說這車比原來的小車舒服多了。
配置：不管是外觀還是內(nèi)飾，最后買車還得看它的性價(jià)比。這車的價(jià)格并不高，在我們的預(yù)算范圍內(nèi)，最主要的是，它的配置都比較實(shí)用，像是在線聽歌、導(dǎo)航這些功能也都挺實(shí)用的。
動(dòng)力：買這車的時(shí)間比較短，上高速的機(jī)會(huì)也很少的。有幸在跑高速的時(shí)候體驗(yàn)了一下這個(gè)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這樣說吧，這車的動(dòng)力不能說是有很強(qiáng)勁的推背感，但是踩下油門的一瞬間，還是能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)在積極地工作。遇到爬坡的路段時(shí)，也沒有費(fèi)太大的力氣就爬上去了。
越野：
每天出門上班都要經(jīng)過一段路況不太好的地方。這車的底盤性能還是挺不錯(cuò)的，在路過這個(gè)路段的時(shí)候，感覺到懸掛和減震性能都挺好的，基本上沒有很明顯的顛簸感。方向盤的握感很舒服，輕輕一打方向就能夠輕松完成。女朋友剛學(xué)出駕照來，開車的時(shí)候經(jīng)常踩剎車，她反映說這車的剎車靈敏度還是挺不錯(cuò)的。
油耗：目前是磨合期，不好評(píng)論，后期再細(xì)說無妨城市道路行駛:城市道路行駛油耗較高最低9個(gè)以上，最高新車開過11.7高速路行駛:高速公路行駛目前最低時(shí)候8.8，感覺不是很理想，只能說可以接受開空調(diào)油耗:開空氣對(duì)油耗基本沒影響
舒適：整個(gè)舒適性還是不錯(cuò)的，不管是前排還是后排坐起來都挺不錯(cuò)的，座椅很軟，皮質(zhì)的用料也是很舒服的，整個(gè)底盤扎實(shí)，坐起來也不顛，加上這個(gè)cvt的變速箱，開起來完全沒有頓挫，最后是空調(diào)，夠涼，而且?guī)в泻笈懦鲲L(fēng)口。帶家人跑過一次長途，整一趟下來感覺還是可以的，爸媽也都說不會(huì)感覺累，空間夠大，活動(dòng)得開。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀硬派（我個(gè)人比較喜歡外觀中規(guī)中矩造型的車，感覺視覺感比較沉穩(wěn)踏實(shí)），底盤高（有利于回老家山路探親訪友，臨時(shí)特殊路況，自駕游遠(yuǎn)行等等），扎實(shí)沉穩(wěn)（開車不管是自己還是同車人的舒適度安全性都很重要，相對(duì)來說越穩(wěn)重的車就越舒服越安全），后排空間超大（后排座四個(gè)成人完全可以臨時(shí)應(yīng)急，短途不違章的情況下，如果是常規(guī)座三個(gè)人后面的話，那就太好不過了，不頂頭，腳能伸直，還可以睡覺，家用極品空間，接近兩米寬的車身，不是吹的，可以自身進(jìn)去體驗(yàn)一下）！價(jià)格比較合適（十多萬也不貴，比擁同級(jí)其他車都便宜，物超所值，家用和代步?jīng)]問題），容易接受，在目前參考買車范圍之內(nèi)！
缺點(diǎn)：跑高速胎噪比較大，新車異味重，車長拐彎比較麻煩
外觀：畢竟是個(gè)suv，整個(gè)外觀看起來還是很氣派的，設(shè)計(jì)是那種大氣耐看的風(fēng)格，但是看側(cè)面又感覺運(yùn)動(dòng)感挺足的，一些細(xì)節(jié)的小設(shè)計(jì)，矩陣式的led大燈，改款后換了點(diǎn)狀的進(jìn)氣格柵，在耐看的基礎(chǔ)上又多了一些小心意，開出門也顯得有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是真皮包裹，瞬間感到高大上。
空間：前排和后排空間都很大，比同級(jí)別真的大一些，后備箱相對(duì)來說小一丟丟
配置：很多人都覺得我買了一臺(tái)20幾萬的車。這車從外形上看就很上檔次，所以這也是我第一眼看中它的原因。提車之后經(jīng)過這段時(shí)間的使用，感覺這個(gè)價(jià)位買這樣高的配置還是非常合算的。而且福特的售后服務(wù)也不錯(cuò)，買車三天后就有提醒服務(wù)。以后的保養(yǎng)維修也會(huì)都有提醒，讓我省心不少。
動(dòng)力：動(dòng)力（5星）：福特1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)要比同級(jí)的要強(qiáng)一些，不接受任何反駁。我在環(huán)城高速里超車加速時(shí)還是挺爽的，一腳油門下去速度就馬上起來了。平時(shí)雖然不怎么跑快車，但是在超車時(shí)還是能感覺到動(dòng)力蠻給力的。起步也比較迅速，想要加速超車，給油就行了。
越野：
感覺這車還是挺容易上手的，而且跑高速的時(shí)候底盤很穩(wěn)。高速轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒有發(fā)飄的感覺，方向盤的手感很舒服，打起方向來很輕便。
油耗：這個(gè)數(shù)據(jù)是老婆算的，每次加滿油，她就做個(gè)記錄，后來得出百公里油耗8.5升的結(jié)論。得出這個(gè)結(jié)論之后，老婆松了一口氣，本來她以為這車至少要耗9升油，現(xiàn)在看來還不錯(cuò)，沒超出正常的用車開支。
舒適：后排座椅比較長，所以它的空間也是挺大的。而且座椅不管是前排還是后排靠背都能調(diào)節(jié)，即使是坐車時(shí)間長一點(diǎn)，也不會(huì)感到很累。我在跑高速的時(shí)候沒有聽到風(fēng)噪聲，感覺這車的隔音做得還是蠻不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總分是100分的話，我給領(lǐng)界S打90分，哈哈，打滿分怕它驕傲，畢竟車無完車，人無完人啊！其中最讓我滿意的地方是車子的空間，這個(gè)也是我當(dāng)初買它最主要的一個(gè)原因。后排十分寬敞，爸媽坐在后排都說這車很大，很舒服，家里人喜歡，我也就滿足了。
缺點(diǎn)：不知道為什么，整個(gè)車子的內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)和我印象中的美系車恰恰相反，反而變得更加精致，更加漂亮，也變得更加保守了一些，感覺領(lǐng)界S的整個(gè)外觀設(shè)計(jì)是有點(diǎn)拘謹(jǐn)?shù)�，展現(xiàn)不出來該有的那份狂野與剛硬。
外觀：我老婆特別喜歡車頭的這個(gè)設(shè)計(jì)，感覺挺動(dòng)感的。整個(gè)車身又硬朗大氣，開它出去很有面子，有不少人都問這車是多少錢、什么配置，很有優(yōu)越感。
內(nèi)飾：朋友說這車的內(nèi)飾不像是十幾萬的，倒像是二十幾萬的車。很多地方可以看出處理得很細(xì)致，中控臺(tái)摸上去光滑細(xì)膩，而且安排得很合理，每個(gè)配置與功能也都是很實(shí)用的。一些小的儲(chǔ)物空間也比較實(shí)用，什么扶手箱啊，杯架啊，還有放手機(jī)的小地方，都設(shè)置得不錯(cuò)。
空間：后備廂容積:二排座位可以全部放平 后備箱巨大 家用完全足夠家人乘坐評(píng)價(jià):一家五口出行足夠用 不擠 后排靠背角度可調(diào)整乘坐空間:我175駕駛位空間足夠大 頂部有兩拳 腿部也可以很舒適的放著
配置：一個(gè)合資品牌中的SUV，13萬不到的，性價(jià)比相當(dāng)高。值得擁有
動(dòng)力：1.5T帶1.6噸，明顯有小馬拉大車的說法，家用代步倒是足夠，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，爬坡抓地力牢，日常加速動(dòng)力:普通道路和城市區(qū)域行駛很好 ，急加速也能上去，只要踩油門就有推背感開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)和滿載情況下加速影響不大特殊路況行駛動(dòng)力:面對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境路況行駛能力不錯(cuò)動(dòng)力平順性:動(dòng)力穩(wěn)定 但不是很強(qiáng)勁，不適宜激烈競技
越野：
方向指哪打哪 剎車也很靈敏 家用車足夠了
油耗：對(duì)子一個(gè)SUV來說8升百公里的油耗，表現(xiàn)很好的。非常滿意
舒適：朋友們說這車坐著是挺舒服的，其中一個(gè)原因也是因?yàn)榭臻g大。空間小的車，坐在車?yán)锞蜁?huì)覺得縮手縮腳，轉(zhuǎn)個(gè)身都特費(fèi)勁。這臺(tái)車的空間足夠用，身體也能活動(dòng)自如，雖然不能站起來，這有點(diǎn)夸張了，但是坐著還是自由的�？照{(diào)的制冷比較快，一會(huì)兒工夫就感覺涼快了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀是我和媳婦共同認(rèn)為最滿意的地方，尤其是我媳婦特別喜歡它的顏值，因?yàn)橐婚_始她就是被這臺(tái)車的外形給吸引住了，覺得它又酷又帥，還很時(shí)尚前衛(wèi)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料有點(diǎn)味道，這一點(diǎn)可能是新車都不能避免的吧。放了一些竹炭包，一周左右的時(shí)間就散得差不多了。
外觀：外觀相對(duì)保守一些，但是還好車子比較大，該有的氣場還是在的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾真的是顛覆了我對(duì)美系車的認(rèn)知，為什么領(lǐng)界S的內(nèi)飾可以做得這么漂亮？顏色搭配包括整個(gè)的設(shè)計(jì)真的是非常OK的，包括在做工和用料上面也是非常下功夫的。
空間：空間大是讓我滿意的第二個(gè)特點(diǎn)，也正是這一點(diǎn)打動(dòng)了父母。他們也覺得自己年齡大了，不想坐在一個(gè)局促的車?yán)�。而且將來我結(jié)婚有了孩子也比較方便實(shí)用，這一點(diǎn)我與父母算是不謀而合吧。
配置：除了大空間，性價(jià)比也是我選擇這臺(tái)車的重要原因。我雖然喜歡它的外觀，但是也不能單純因?yàn)橄矚g它長的樣子就買它。所以在選車時(shí)我還是比較認(rèn)真的，后來發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的各方面表現(xiàn)都比較均衡，最主要是好操控還省油。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我倒不是很注重，但是能感覺出來領(lǐng)界s的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，本來以為拉這么大的suv會(huì)比較吃力，但完全沒有，整個(gè)動(dòng)力給我的感覺還是挺棒的，一個(gè)人的時(shí)候不用說，就算是滿載后，高速上超車，只要油門踩深一點(diǎn)，力量還是非常足的。
越野：
沒有虛位，指哪打哪，方向盤很輕，跟我爸爸的RAV4差不多
油耗：剛剛跑過了3000公里，目前的油耗是9升左右。覺得這個(gè)油耗還真是不高，比想象的要好很多。
舒適：福特的懸架一直是聽說，當(dāng)你坐上去才會(huì)知道這個(gè)價(jià)格竟然也可以舒適
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之前一直對(duì)別克商務(wù)車蠻感興趣的，覺得它的車型又大又穩(wěn)重，而且坐在里面還很舒服。當(dāng)然了，商務(wù)車在日常生活中用還是不太現(xiàn)實(shí)的，所以就看中了這臺(tái)有商務(wù)氣質(zhì)的SUV—領(lǐng)界S。這車的外觀最讓我喜歡的就是它的車頭前臉，很有個(gè)性的設(shè)計(jì)，不管是大燈還是前格柵，都有自己獨(dú)特的表現(xiàn)力。整個(gè)車身修長穩(wěn)重，看起來確實(shí)有種商務(wù)的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：新車買來時(shí)有點(diǎn)味道，這大概是很多新車都有的問題，放了些光觸媒，不到半個(gè)月之后味道也散得差不多了。
外觀：當(dāng)時(shí)看了幾款其他的SUV車，為什么選擇這臺(tái)領(lǐng)界S，其實(shí)一開始就是被它的外形吸引了。要說這款車到底好看在哪里，其實(shí)也說不上來，就是覺得它比較耐看。而且車身前臉有一種霸氣的感覺，又加上一些小細(xì)節(jié)的處理，使這臺(tái)車看起來非常的高級(jí)。
內(nèi)飾：車?yán)锏呐渲门c功能還是蠻實(shí)用的，我雖然買的是中配，但是大部分材質(zhì)都是軟包圍，摸上去很有手感。
空間：作為一名乘客，乘坐這輛車得時(shí)候，能夠伸縮來，比小轎車強(qiáng)多了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):座位空間非常大后備廂容積:后備箱可以裝載一些日常儲(chǔ)物只能乘坐空間:我屬于微胖，一米七的個(gè)頭，坐在里面感覺大車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后排儲(chǔ)蓄小了點(diǎn)，空間都提現(xiàn)再座位上課
配置：這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)配置挺讓我滿意的，特別是又經(jīng)過了這段時(shí)間的用車，感覺自己沒買錯(cuò)。各方面的性能都挺不錯(cuò)的，而且買車三天后就有回訪電話打來，讓我感覺廠家的服務(wù)做的蠻到位的。
動(dòng)力：1.5t+cvt動(dòng)力夠用，在上坡減速，在加速的過程中，渦輪沒有介入的時(shí)候，需要一定的等待時(shí)間，但cvt真的平順，沒有明顯的頓挫感，相當(dāng)?shù)钠交?/span>
越野：
只相信不錯(cuò)，只是在相對(duì)較窄的道路掉頭的時(shí)候，方向角度有點(diǎn)小，需要來回多折騰幾下
油耗：目前百公里是在接近9個(gè)的，畢竟是新車嘛，高一點(diǎn)正常，這段時(shí)間多跑跑應(yīng)該會(huì)降低，跑過一趟高速，百公里是在7個(gè)左右，這個(gè)水平還是相當(dāng)可以的。
舒適：座椅很軟，底盤中規(guī)中矩很整，駕駛座跟副駕駛有座椅通風(fēng)，包裹性也很高。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這車的空間，當(dāng)初之所以換車就是因?yàn)橄胍粋�(gè)大空間的車。這臺(tái)領(lǐng)界S的空間還是讓我比較驚喜的，前后排坐著都比較舒服，我爹坐后排蹺二郎腿什么的都不會(huì)有局促感。車內(nèi)的一些小的儲(chǔ)物空間也設(shè)置得比較合理，后備箱能放三個(gè)大旅行箱。大空間的車就是好用，坐起來也舒服。還有一點(diǎn)就是它的操控很好，真不愧是美系車，開起來太有操控感了。我這個(gè)人開車比較急，尤其是過彎的時(shí)候，基本都是60邁過去不帶減速的，這時(shí)候就很考驗(yàn)車子的極限了，別看領(lǐng)界S的車身比較大，它高速過彎的時(shí)候，那個(gè)四平八穩(wěn)啊，讓我印象深刻，那感覺我太愛了。還有就是跑高速的時(shí)候，因?yàn)檐囎颖容^重，所以我開120邁也不會(huì)有任何的發(fā)飄，這也是比皮薄的日系車強(qiáng)的一個(gè)方面。
缺點(diǎn)：用車時(shí)間不長，駕駛經(jīng)歷有限，目前沒有發(fā)現(xiàn)什么重大問題，根據(jù)目前已有駕駛里程總結(jié)經(jīng)驗(yàn)：領(lǐng)界這款車轉(zhuǎn)速高，反應(yīng)略微延遲，高速路胎噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)有嗡嗡聲音，風(fēng)噪也比較明顯，高速好像有點(diǎn)偏移還是方向虛位，不知道是不是我自己注意力不集中造成的還是沒有開熟悉，目前磨合期平均耗油九個(gè)多一點(diǎn)，基本上在能理解的范圍之內(nèi)，畢竟還沒摸熟，車重?cái)[在那里，可控范圍之內(nèi)吧！
外觀：我雖然不是顏控，但是老婆卻是。所以在挑選車時(shí)，她只有一個(gè)要求，就是車要好看。這車還是挺吸引她的，因?yàn)檫@個(gè)前臉太有設(shè)計(jì)感了，一眼就能被它牢牢吸引住。整體造型是挺有運(yùn)動(dòng)感覺的，比較符合現(xiàn)代SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：中控臺(tái)摸上去手感不錯(cuò)，很多地方都采用了軟包，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡單大方，沒有多余的東西。中控臺(tái)的布局很有層次感，可以看出是以實(shí)用為主來設(shè)計(jì)的。
空間：這車的空間不能說特別大，這樣說有點(diǎn)夸張了，也容易誤導(dǎo)其他車友。但它的空間安排相對(duì)比較合理，前后排之間的空隙還是比較大的，坐好之后，頭部和腿部都有活動(dòng)的余地。在這個(gè)尺寸里的車型里，感覺這車的空間設(shè)置還是蠻合適的。
配置：相比同價(jià)位的尼桑，豐田，本田，大眾現(xiàn)代等是品牌的SUV有超高的配置性價(jià)比。同比國產(chǎn)SUV超高的性價(jià)比，它又有合資品牌的質(zhì)量可靠性。只是為什么所有白色的都要加價(jià)？讓人不解。
動(dòng)力：起步夠用 不肉 高速跑到120很輕松 換檔位很平順
越野：
方向盤挺好掌握的，打起方向來也不吃力，指哪打哪，很精準(zhǔn)的表現(xiàn)。剎車也比較靈敏，而且沒有發(fā)軟的感覺。這點(diǎn)讓我挺放心，畢竟駕駛中最重要的還是安全第一。
油耗：不知道其他車友用得怎么樣，我這段時(shí)間跑下來百公里耗油8.6升左右。這個(gè)數(shù)據(jù)還是在我接受范圍之內(nèi)的，之前買這臺(tái)車就已經(jīng)做好了充分的思想準(zhǔn)備，SUV車型不可能耗油很低。所以目前來說，這個(gè)油耗我還是可以接受的。
舒適：舒適性的感受還是挺好的，這一點(diǎn)也是我家人對(duì)領(lǐng)界s的一致評(píng)價(jià)，第一個(gè)就是空間夠大，我覺得這一點(diǎn)也是舒適性最重要的東西，第二個(gè)就看座椅夠不夠舒服了，領(lǐng)界s的座椅還是挺舒服的，皮質(zhì)的料子，填充物也挺軟的，大腿的坐墊夠長，腿放著比較舒服，懸掛夠軟，過一些顛簸路的過濾確實(shí)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我也算是老司機(jī)了，對(duì)于車子的操控還是很在意的，領(lǐng)界S作為美系車，它的底盤和印象中的福特一樣，就是給人很扎實(shí)的感覺，高速我跑120kmh，從來都不飄，這是日本車比不了的。還有一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾很高大上，很舍得用料，基本能摸到的都是軟的，然后那個(gè)擋把也很騷氣，跟飛機(jī)操縱桿的造型很相似，十幾萬的車能做到這樣，算是很給力了。
缺點(diǎn)：好像沒有不滿意的，就是偶爾換擋有頓挫感覺，不知道是不是自己操作問題
外觀：別等lwd得，這就不用說了，外觀流利，珠光白得車身閃閃發(fā)光，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話又要夸一下了，十幾萬的車內(nèi)飾居然帶有一種豪華的感覺，全車已經(jīng)基本找不到用硬塑料的地方，除了鋼琴烤漆面板，還有大屏幕周邊的鋼化玻璃設(shè)計(jì)，其他的地方基本都是軟的，摸起來手感也很不錯(cuò)，逼格滿滿。
空間：后排空間寬敞，翹起二郎腿也還有空余空間，很理想。
配置：是不是換標(biāo)車：明確的說是換標(biāo)，而且只是國內(nèi)特供車。馭勝玩不起來 換了江鈴福特確實(shí)好聽，銷量也起來了，客觀來說不可否定。但是福特不僅僅只是掛標(biāo)，還提供了福特的米勒循環(huán)Ecoboost技術(shù)，所以說發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校方面肯定比馭勝那個(gè)車要好。因?yàn)槭翘毓┸囁越従驮崃苏w造型，不過前臉還是福特設(shè)計(jì)的家族式前臉 確實(shí)畫龍點(diǎn)睛好看不少。何況江鈴以前做商用車的質(zhì)量方面確實(shí)在那邊放著，更皮實(shí)耐用�？偨Y(jié)：外觀中規(guī)中矩耐看，空間滿意，內(nèi)飾風(fēng)格喜歡，不強(qiáng)調(diào)動(dòng)力，乘坐體驗(yàn)舒適，行駛平順，價(jià)格美麗 是可以考慮這款車。
動(dòng)力：領(lǐng)界s的動(dòng)力我開起來覺得還是很棒的，雖說排量不大，只有1.5t，但是開起來完全不會(huì)有拖沓，油門很輕快，媳婦第一次深踩油門說被它嚇了一跳哈哈，換擋挺平順的，一點(diǎn)也不會(huì)頓挫，還省油。
越野：
胎寬好操作，車身也很穩(wěn)定，不足的是功率和扭矩有些低。
油耗：現(xiàn)在沒跑到3000公里，距離跑出磨合期還有一些差距，所以油耗數(shù)據(jù)應(yīng)該還不太準(zhǔn)。但是目前油耗在8.4升左右，已經(jīng)給我一個(gè)小小的驚喜了。之前買車時(shí)就擔(dān)心這車耗油太高，我的經(jīng)濟(jì)壓力過重，畢竟還是要按月還父母錢的。沒想到油耗數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò)，讓我大大地松了一口氣。
舒適：空間大的車肯定坐起來也是蠻舒服的。座椅的柔軟度剛剛好，太軟了也會(huì)覺得累，特別是長時(shí)間駕駛的時(shí)候，有個(gè)軟硬適中的座椅是非常重要的。而且靠背的支撐力也非常重要，對(duì)腰椎不好的司機(jī)來說，可以起到一個(gè)減輕壓力的作用。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一就是車型，流暢十足，從外觀上看，符合我的個(gè)人審美，第二空間，空間大，坐在里面舒服，特別是駕駛位，感覺特別棒，還有內(nèi)飾，符合我的要求，作為司機(jī)，感覺坐在駕駛位一定能開好這款車，估計(jì)這就是老司機(jī)們所說的車感吧，第三就是這款車的動(dòng)力，ctv無級(jí)變速起步輕松，還有就是長度，這款車比一般緊縮型suv大一點(diǎn)，比中型車小一點(diǎn)，非常適合年輕人的一款車，畢竟本人也才25雖不是，還有就是底盤比較高，家里是農(nóng)村，避免了托底。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)太大不滿意的地方，以后再給大家分享。
外觀：領(lǐng)界s的外觀就是我喜歡的類型，suv車型，整個(gè)設(shè)計(jì)也是比較年輕運(yùn)動(dòng)，近看一些細(xì)節(jié)也是很有質(zhì)感，全led的大燈，亮度非常棒，夜間開車也更加安全，我家附近最近在修路，有一側(cè)的路燈是沒開的，開個(gè)遠(yuǎn)光燈的話夜間沒路燈也是完全不怕。
內(nèi)飾：瑞士設(shè)計(jì)精美，特別是中控和物理按鍵，我個(gè)人對(duì)中控觸摸屏不是十分感冒，還是喜歡有物理按鍵，他能完美地結(jié)合兩者，具有時(shí)髦的中控觸摸屏，又有實(shí)用的物理按鍵，并且在內(nèi)后視鏡背后一流了USB接口，方便后續(xù)安裝行車記錄儀
空間：這車的空間還是蠻大的，我的身高是1米82，坐在駕駛室里調(diào)整好坐姿之后，頭部和腿部都有一些空余。后排座椅坐三個(gè)成人是沒有問題的，上次帶著朋友去自駕游，兩個(gè)朋友外加一個(gè)孩子坐在后排還是比較寬松的。
配置：領(lǐng)界s真的是我認(rèn)為十幾萬內(nèi)最有性價(jià)比的車了，合資品牌，空間大，品質(zhì)也很棒，特別是鉑領(lǐng)型，配置夠用，價(jià)格也適中，還送了大一堆禮品，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：因?yàn)橛羞^一次上高速的經(jīng)歷，所以對(duì)于動(dòng)力還是挺有感觸的。在高速公路行駛時(shí)，感覺超車和加速都挺順利的，只要舍得給油，速度也能很快跟上。平時(shí)在市區(qū)用車，最明顯的感覺就是路口起步時(shí)，換檔加速蠻快的，雖然沒感受到傳說中的推背感，但總體來說動(dòng)力足夠用了。
越野：
舒適度可以，操控性一般，或者說有點(diǎn)不滿意☆ 剎車輔助:剎車有點(diǎn)偏軟，急剎車遲鈍☆ 車身穩(wěn)定控制:車身比較沉穩(wěn)，高速和轉(zhuǎn)彎不飄不甩，沒有側(cè)傾現(xiàn)象牽引力控制:牽引力一般方向盤操控感:普通道路和低速行駛無虛位，操控輕盈，高速路偶爾便宜有一點(diǎn)虛位脫困能力:越野能力強(qiáng)，脫困能力強(qiáng)底盤懸架支撐:底盤扎實(shí)厚重，避震效果一般，剎車表現(xiàn):剎車軟，不喜歡
油耗：油耗問題我還是比較關(guān)心的，一般在市區(qū)跑動(dòng)時(shí)油耗在8.7到8.8之間，路況好的時(shí)候耗油在8.5左右。夏天高溫的天氣里也沒有感覺到很費(fèi)油，應(yīng)該出了磨合期之后油耗還能再低一點(diǎn)。畢竟是SUV，體積又挺大的，感覺這個(gè)油耗還是可以的。
舒適：我買的是鉑領(lǐng)款得，雖然是仿皮的，但是相對(duì)來說坐車還是比較舒服的
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過半年的經(jīng)歷，曾經(jīng)試駕過很多車子，起亞智跑2.0，空間大，市場據(jù)說不好，就放棄了；雪鐵龍1.6T，加速讓后排有暈車感，啟辰女王副駕很多國產(chǎn)不是很放心。在此過程中，聽到了領(lǐng)界（馭勝轉(zhuǎn)進(jìn)福特），很多做工程的朋友用馭勝反饋，非常皮實(shí)，就很快預(yù)約了領(lǐng)界試駕。動(dòng)力1.5T CVT變速箱很順暢，夠家庭用，若是想要激情運(yùn)動(dòng)模式可以讓你有澎湃感。4.5米的車自重1.5噸用料感覺可以，安全方面A柱很粗，輪胎很寬。后排乘坐空間很大，家里人坐起來很舒服，滿意才決定買。
缺點(diǎn)：新車剛買回來時(shí)，我弟弟說車?yán)锸怯悬c(diǎn)味道的，所以就買來一些竹炭包放在了車?yán)�，過了幾天就聞不到什么味道了。
外觀：領(lǐng)界s這個(gè)外形是長在了我女朋友的審美上，她一開始就力推我去看這臺(tái)車。當(dāng)時(shí)在整個(gè)展廳中，我一眼就看到了它，特別是這個(gè)車頭的前大燈設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)。而且整車的氣質(zhì)看起來豪華大氣，開它出去還是有些回頭率的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾與它的外觀一樣，也是秉承著穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。值得注意的是，領(lǐng)界S的用料還是很良心的，基本上你看得到的地方都是軟，這一點(diǎn)是其他很多合資車型都做不到的噢。
空間：領(lǐng)界s的一大亮點(diǎn)就是空間了，整個(gè)空間真的很大，我自己一米8的身高前排調(diào)好位置，整個(gè)駕駛姿勢還是蠻舒服的，加上suv本身比較高，視野也好。后排的話，按我前排坐姿，我爸175的身高還是綽綽有余的，還能小小翹個(gè)二郎腿，后排中間的凸起也很小，所以中間坐成年人也沒問題，好評(píng)。后備箱的話，高度很高，整體的空間也是蠻大的，平時(shí)用起來還是非常夠用的。
配置：弟弟陪我選的這款車，買的時(shí)候，我雖然是被它的外觀迷住了，但是弟弟一再告誡我要看性價(jià)比，其實(shí)他說的是對(duì)的，車子還是實(shí)用為主，試駕之后他發(fā)現(xiàn)這車比他想像的要好，然后就一直說他買早了，當(dāng)時(shí)沒注意到還有這款車。這段時(shí)間的用車經(jīng)歷也告訴我，顏值雖然重要，性能與質(zhì)量才是王道。還好我比較幸運(yùn)，選了一臺(tái)自己喜歡又好用的車。
動(dòng)力：這個(gè)車子動(dòng)力還是可以，我經(jīng)常跑高架和高速，輕給油速度一下上來
越野：
方向盤很輕，剎車也很靈敏，唯一的小問題就是制動(dòng)盤有生銹的情況
油耗：不知道其他車主開著是什么情況，我現(xiàn)在的油耗平均算下來是8.4升。這個(gè)結(jié)果我是比較滿意的，沒想到這臺(tái)車還挺省油的。因?yàn)槲以瓉淼膰a(chǎn)車雖然也是1.5t的排量，但是其實(shí)油耗都在9升以上，所以開了領(lǐng)界S之后，反而更省錢了，也是一個(gè)驚喜的地方。
舒適：舒適性是我選擇這車的主要原因之一，我對(duì)這車的購買初衷一是考慮上班較遠(yuǎn)，其二就是想帶著父母出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。上次周天帶他們出去短途旅行，他們都說這車坐起來很舒服，連續(xù)坐了三個(gè)小時(shí)，也沒感覺很累。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就是傳說中的顏控本尊，在選車時(shí)就跟父母商量，要買一臺(tái)顏值高的車。所以對(duì)這車的外觀還是比較滿意的，主要是覺得它的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特。既有SUV的動(dòng)感，又有商務(wù)車的穩(wěn)重。車身修長寬大，氣場相當(dāng)?shù)膹?qiáng)大，開出去都很有面子。另外，領(lǐng)界S的空間也是杠杠的，平時(shí)載父母出去玩一下，吃個(gè)飯聚餐什么的，他們坐在后排，覺得很寬敞，很舒服。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡單了點(diǎn)，沒有它的外觀大氣，再多加點(diǎn)時(shí)尚元素就好了，這樣就可以與它的外觀保持一致，坐在車?yán)锟粗哺娣?/span>
外觀：挺喜歡這車的外型的，當(dāng)初看上它也是因?yàn)樗念佒�，有一種商務(wù)氣質(zhì)，是我喜歡它的重要原因。感覺這車給人很安全很穩(wěn)重的感覺，坐在車?yán)锞陀X得有一種被保護(hù)的感覺。車身修長，從側(cè)面看又很優(yōu)雅大方，總之，這車的外型是長在我審美上了。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾有點(diǎn)簡單了，整體風(fēng)格還算不錯(cuò)，穩(wěn)重大氣，但是缺少了一點(diǎn)時(shí)尚、靈動(dòng)，坐在車?yán)镉袝r(shí)會(huì)覺得沉悶。用料方面還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)布局也比較合理，各項(xiàng)配置一目了然、井然有序。
空間：我覺得這個(gè)車子的空間其實(shí)并沒有什么可說的，一個(gè)字就是大，對(duì)于后排空間家用來講肯定是完全夠用了，亮點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間做得比較優(yōu)秀一些，包括后備箱的空間也夠大，還能放倒座椅，可以說很良心了。
配置：無論是外觀還是質(zhì)量，買車時(shí)還是要理性。所以對(duì)這車還是與其他車型做了一番比較的，值得高興的是，這車的內(nèi)在也對(duì)得起它的外觀，從配置及性能來看都表現(xiàn)得不錯(cuò)。而且這個(gè)價(jià)位也正好在我的承受范圍之內(nèi)，性價(jià)比算是比較好了，買下它我覺得挺值的。
動(dòng)力：動(dòng)力以及操作感受：動(dòng)力的話，由于是cvt，整體比較平順 除了起步會(huì)稍微頓挫，速度起來以后基本感受不到，就是很順，很軟，起步時(shí)候比較肉，就感覺很軟 但是中段提速挺不錯(cuò)，但是爬山 爬坡 動(dòng)力還是比較充沛，夠用 并不會(huì)感覺無力。。
越野：
方向盤挺好掌控的，感覺比弟弟那臺(tái)車好用多了。這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不吃力，而且指向挺準(zhǔn)的，輕輕一轉(zhuǎn)就達(dá)到目標(biāo)了。剎車比較靈敏，這一點(diǎn)讓我比較安心，畢竟是新手司機(jī)，沒有個(gè)好剎車哪敢上路啊。
油耗：百公里14.5希望首保過后拉下高速能降下來
舒適：座椅是真的舒服，內(nèi)飾也漂亮，買了有3個(gè)月，內(nèi)飾味道幾乎沒有了
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