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領(lǐng)界
官方指導(dǎo)價(jià):10.98-16.48萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
領(lǐng)界
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2021款 綜合評(píng)分
領(lǐng)界
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2020款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共7款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.06萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.68
4.82
17.06萬元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.44萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.59
4.82
11.44萬元
9.6L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.88萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.93
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.47
4.82
12.88萬元
8.8L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.26萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.64
4.79
15.26萬元
8.6L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.98萬元
8.0L/100km
領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.74萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 越野
    4.30
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.70
13.74萬元
7.1L/100km
領(lǐng)界 2021款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬元
7.5L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 方向盤有點(diǎn)輕,轉(zhuǎn)向很虛,需要注意。車身跑起來還是很穩(wěn)定的,剎車偏軟,可能開車習(xí)慣問題吧,我不喜歡急剎,但這個(gè)車踩剎車需要用力。這個(gè)體積的挺好停車的,不用找超大車位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 領(lǐng)界操控性還是挺輕松,特別是多功能方向盤我覺得挺方便的,手感很輕盈,轉(zhuǎn)向很靈活,感覺是比較容易上手,好操控的,加油還有剎車目前都是比較好的,中控屏界面操作比較符合大多數(shù)使用習(xí)慣,比較人性化吧,操作反應(yīng)很順暢,畫質(zhì)也清晰,就是屏幕大點(diǎn)就更好了,不管是聽歌還是導(dǎo)航都比較方便,車子可以無鑰匙啟動(dòng),內(nèi)飾稍微簡單一點(diǎn)之外,其他感覺都挺好的,空調(diào)是自動(dòng),不管是制冷還是制熱效果都挺不錯(cuò)的,打開空調(diào)車內(nèi)溫度很快就能升起來,我這個(gè)人平時(shí)比較怕冷,所以特別需要好的空調(diào)效果。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向精度高,轉(zhuǎn)彎半徑小,無虛位,適合新手駕駛。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1873公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤大小適中,手感剛剛好,轉(zhuǎn)向也很輕盈,駕駛起來也是相當(dāng)順手,而且底盤很穩(wěn),走爛路的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸,給人一種很有安全感的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向非常準(zhǔn)確,福特就是這樣。而且底盤非常扎實(shí),轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2655公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤大小適中,準(zhǔn)頭也不錯(cuò),一開始我還擔(dān)心自己開不了這么大的越野車。感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2256公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我剛開這輛車沒多久,還不太適應(yīng),需要適應(yīng)一下。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤大小適中,開起來很穩(wěn),沒有空位,剎車也很靈敏,剎車很穩(wěn),很安全,很適合新手駕駛。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。旋轉(zhuǎn)起來,沒有任何空位,操控起來也是得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2033公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然是越野車,但駕駛起來還是比較靈活的,除了視野比轎車要好一些之外,實(shí)際駕駛起來并沒有太大的區(qū)別。
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