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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為一個(gè)新手司機(jī)，開(kāi)這個(gè)車(chē)子感覺(jué)也挺適應(yīng)的，主要是它的方向盤(pán)很輕，在操作的時(shí)候就不會(huì)很笨拙。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9216公里
綜合評(píng)分
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越野：
領(lǐng)界的操控是比較輕巧的，我有時(shí)候開(kāi)長(zhǎng)途四五個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得很累，加上這個(gè)動(dòng)力也給力，操控的體驗(yàn)是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野：
在低速行駛的情況下，它的方向盤(pán)是特別輕盈、靈活的，這么大的車(chē)子，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有笨重的感覺(jué)，這一點(diǎn)必須得點(diǎn)個(gè)贊，車(chē)速提升上來(lái)之后，方向盤(pán)會(huì)有所變沉，即便是松開(kāi)手的情況下，感覺(jué)它也能夠保持很筆直的狀態(tài)向前行駛，開(kāi)起來(lái)特別的有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2066公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子操控起來(lái)挺輕松的，方向盤(pán)不輕不重剛剛好，開(kāi)出去好停車(chē)，路上有坑坑洼洼的也能輕松過(guò)去，車(chē)子底盤(pán)比較高，轉(zhuǎn)彎這些也比較靈活，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，車(chē)子配上360全景影像，剎車(chē)系統(tǒng)，有什么能及時(shí)提醒，增加行車(chē)安全，配置還是挺科技感的，開(kāi)起來(lái)挺輕松，操控起來(lái)不得勁
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)相對(duì)比較輕松，不我原以為的SUV方向盤(pán)輕多了，電子輔助到位。油門(mén)和剎車(chē)的力度適中，踩下去反應(yīng)也積極。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)也很輕，一個(gè)手打方向盤(pán)一點(diǎn)困難沒(méi)有，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候避震也調(diào)教很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4246公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)開(kāi)著像小車(chē)，有那么點(diǎn)虛位，但是又不需要費(fèi)勁，還是比較放心的。而且車(chē)?yán)飳?duì)應(yīng)的按鍵都在隨手夠得著的位置，不費(fèi)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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越野：
領(lǐng)界比我想象中要好開(kāi)很多，因?yàn)樯弦惠v車(chē)是轎車(chē)，所以乍開(kāi)SUV本來(lái)我還有點(diǎn)心理負(fù)擔(dān)，但是領(lǐng)界還是蠻靈活的，方向盤(pán)很好打，而且SUV坐姿高視野寬，對(duì)路況車(chē)況也判斷得更加清楚。
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奇駿
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馬自達(dá)CX-4
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