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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力太弱(1241)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
網(wǎng)友印象(2021款):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(112)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(17)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(16)+1 空間夠用(13)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)一坐進(jìn)去座椅支撐性和包裹性都很強(qiáng),從我身邊朋友們的乘車(chē)感受就知道了,上次開(kāi)車(chē)帶朋友們出去玩,開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間才到,每個(gè)人下車(chē)都說(shuō)新車(chē)座椅非常柔軟,坐久了也不累。
缺點(diǎn):不滿意地方動(dòng)力吧,朋友的車(chē)子也是SUV的,但是跟他比起來(lái)自己車(chē)子開(kāi)起來(lái)總有點(diǎn)肉肉的感覺(jué),像起步的時(shí)候,速度上來(lái)就慢悠悠的,不是那種嗖一下子沖出去那種,后面開(kāi)起來(lái)倒還行,主要還是起步表現(xiàn)得比較明顯。第二個(gè)就是內(nèi)飾,一方面是啟動(dòng)鍵在左邊,有點(diǎn)不適應(yīng),一開(kāi)始上車(chē)的時(shí)候找半天,而且還適應(yīng)了好久,所以這個(gè)設(shè)計(jì)就有點(diǎn)不適應(yīng)了,另外一方面是顯示屏有點(diǎn)小,像朋友的比亞迪那個(gè)屏幕真的就像個(gè)小pad一樣,真的又清晰又靈敏。
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀特別的漂亮,還有車(chē)頂行李架,顯得特別的立體。而且他在前大燈采用的是led大燈設(shè)計(jì),后尾也是用福特的家族式設(shè)計(jì),雙邊雙排加上倒車(chē)?yán)走_(dá),顯得也是特別的有范兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)是比較好的,而且用料方面也比較的優(yōu)秀,新車(chē)也沒(méi)有特別刺鼻的味道,摸上去也都比較舒服,給內(nèi)飾的整體感覺(jué)和氛圍加了不少的分。那是系統(tǒng)也是我比較喜歡的,比較的智能,使用起來(lái)比較方便,也很貼心。每次當(dāng)我使用它的時(shí)候,都讓我很感嘆科技發(fā)展到今天,真的是太好了。
空間:后備廂容積:后背箱有點(diǎn)小了 我的漁具包放不下去 只能斜著放
配置:一分錢(qián)一分貨,這價(jià)格買(mǎi)這樣一臺(tái)帥氣好開(kāi)的車(chē),我已經(jīng)知足了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我感覺(jué)并不是讓我特別滿意的,因?yàn)槲夷軌蚋杏X(jué)到車(chē)子在起步的時(shí)候它的速度并不是特別迅速的,還需要幾秒鐘的緩沖時(shí)間,但是當(dāng)車(chē)子慢慢開(kāi)起來(lái)的話,它的動(dòng)力輸出就比較順暢了,沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。當(dāng)我開(kāi)著車(chē)子爬坡的時(shí)候,我也能感覺(jué)到車(chē)子強(qiáng)勁的動(dòng)力,加速換擋的時(shí)候也不會(huì)有卡頓的感覺(jué)。
越野:
因?yàn)槊老弟?chē)的操控,是所有車(chē)企里面操控最好的一款車(chē)型。這個(gè)車(chē)雖然4m6多,但是它的轉(zhuǎn)彎半徑特別的小,在市區(qū)拐彎掉頭一把就過(guò),開(kāi)著也比較靈活,本身就是媳婦兒開(kāi)著個(gè)車(chē)嗎?所以說(shuō)一定要選擇一款操控要好的。開(kāi)著要靈活的。
油耗:百公里平均油耗算下了大約8升左右,油耗并不是特別高,節(jié)油效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的,這也是一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。前段時(shí)間在高速上行駛了一下算下來(lái)基本上就處在8升左右的水平,我覺(jué)得小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油方面確實(shí)比較有優(yōu)勢(shì),這也是這個(gè)車(chē)讓我非常滿意的一個(gè)地方。
舒適:舒適度非常不錯(cuò),座椅的質(zhì)感非常好,乘坐來(lái)說(shuō)還是非常棒的,特別是車(chē)的車(chē)內(nèi)的噪音比較小,在高速行駛的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)的隔音效果處理的還是不錯(cuò)的,這也是一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),另外一點(diǎn)是中超的座椅非常舒服,對(duì)身體的包裹性處理的感覺(jué)也挺到位的,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。還有一點(diǎn),值得一提的是這輛車(chē)的底盤(pán)的力量效果做得還是非常不錯(cuò)的,壓過(guò)一些減速帶或者砂石路面之類(lèi)的復(fù)雜路面的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車(chē)的地盤(pán)的檢查效果非常好,車(chē)內(nèi)的舒適度感覺(jué)還是非常棒的,這也是這一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這車(chē)滿意的地方太多了,最滿意的地方是外觀,我這人就喜歡顏值高的東西,車(chē)子也是一樣,領(lǐng)界S六邊形的進(jìn)氣格柵看著很有辨識(shí)度,給人的視覺(jué)沖擊力也很強(qiáng),再一個(gè)就是前大燈設(shè)計(jì),犀利有神又耐看,尾部的話雖然沒(méi)有前臉設(shè)計(jì)的時(shí)尚靚麗吧,不過(guò)也是有亮點(diǎn)可尋的,就比如說(shuō),排氣管設(shè)計(jì),是不是很吸睛?反正我覺(jué)得是?臻g很大,我屬于個(gè)子比較高的那種,身高185cm的我坐進(jìn)去,把前排座椅調(diào)整好之后,腿部空間也是富余的很,除了這個(gè)還有就是后排空間,乘坐三個(gè)成年人的話,沒(méi)覺(jué)得有擁擠的感覺(jué),并且乘坐時(shí)間長(zhǎng)了,還可以自由地活動(dòng)活動(dòng)身體,挺舒服的,后備箱一般用來(lái)裝些零碎的東西,所以這輛車(chē)的空間還是蠻不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):總體下來(lái)車(chē)子的性能還是可以的,中控屏清晰,辨識(shí)度高,但是唯一不足的就是我覺(jué)得車(chē)子的方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位,尤其是拐彎的時(shí)候,也不知道是不是因?yàn)楹鸵郧暗能?chē)配置不一樣了。
外觀:外觀就中規(guī)中矩,但是我的車(chē)在路上回頭率還是很高的,得益于我的豹子號(hào)車(chē)牌
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是中規(guī)中矩那種,全黑內(nèi)飾,座椅軟度還比較舒服,中控臺(tái)和車(chē)門(mén)扶手都是軟的,還有一個(gè)小天窗,開(kāi)的不多!☆ 語(yǔ)音控制:車(chē)機(jī)系統(tǒng)是騰訊的,有流量,語(yǔ)音功能使用有點(diǎn)反應(yīng)慢,以后夢(mèng)系統(tǒng)升級(jí)下流完美。。。
空間:空間最滿意后排,話不多說(shuō)直接開(kāi)圖,后排坐三個(gè)人都不擁擠,這是我看的所有車(chē)?yán)镂ㄒ灰惠v
配置:這個(gè)車(chē)的價(jià)格我覺(jué)得不貴,配置也挺豐富的,性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:我平常開(kāi)車(chē)還是非常佛系的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也不是特別關(guān)注它的動(dòng)力表現(xiàn),覺(jué)得只要能夠滿足日常出行需要就可以了,而這車(chē)確實(shí)也不錯(cuò),在市區(qū)里行駛非常順暢,加速什么的也給力,對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力綽綽有余,值得五顆星。
越野:
方向盤(pán)的大小也比較合適,真皮方向盤(pán)手感也挺好,剎車(chē)性也比較好,輕輕踩一下,就停了,對(duì)于一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)是一大福音,車(chē)子在路過(guò)那種減速帶小障礙的時(shí)候,稍稍點(diǎn)一下剎車(chē),顛簸感也不是很明顯,它還有自動(dòng)鎖車(chē),自動(dòng)駐動(dòng)系統(tǒng)也特別靈敏,尤其是那個(gè)語(yǔ)音系統(tǒng),只要你說(shuō),你好福特,它就立馬出來(lái)了,平時(shí)導(dǎo)航,開(kāi)關(guān)空調(diào),放音樂(lè)這些我都是交給福特來(lái)操作的,特別省事,還有點(diǎn)意思,哈哈。
油耗:油耗目前用車(chē)可以接受,畢竟是個(gè)SUV車(chē)型,八點(diǎn)幾個(gè)油,自己感覺(jué)還不錯(cuò),如果不糟開(kāi)車(chē)子,愛(ài)惜一點(diǎn),油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適:前排座椅可以自由調(diào)節(jié),這樣長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)犯困啊什么的,可以隨意切換,這方面考慮的還挺周到的,包裹性也很好,車(chē)身感覺(jué)很沉穩(wěn),這樣減震效果當(dāng)然就很可以了,平時(shí)即使在慢速行駛經(jīng)過(guò)減震帶或者其它崎嶇道路的時(shí)候,在車(chē)內(nèi)也不會(huì)感到明顯的顛簸感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的大多數(shù)方面我都是比較滿意的,要說(shuō)最滿意的話,我覺(jué)得還是車(chē)子的外觀設(shè)計(jì),因?yàn)樵诒姸嘬?chē)子里面,唯獨(dú)我看中了它,也說(shuō)明是我倆的緣分,再者就是車(chē)子的操控我覺(jué)得是非常簡(jiǎn)單的,它操控性是非常強(qiáng)的,而且精準(zhǔn)度很高,對(duì)于我這樣的新手而言,選擇它無(wú)非是最合適的選擇。
缺點(diǎn):目前來(lái)講最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車(chē)的操控感受并不是太好,轉(zhuǎn)向的虛位比較大,而且在高速行駛的時(shí)候變道的過(guò)程中側(cè)傾還是比較明顯的,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的缺點(diǎn)。
外觀:外觀方面黑色當(dāng)然好看一點(diǎn)啦,中網(wǎng)這塊搭配黑色的外觀顯的更好看一些,果斷拿下黑色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話,中規(guī)中矩吧,一些縫隙的連接處處理都很細(xì)膩,不會(huì)給人廉價(jià)粗糙的感覺(jué)。
空間:空間感覺(jué)還是非常棒的,這款車(chē)的乘坐空間很不錯(cuò),后排空間還是非常寬敞的,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn),也是我當(dāng)初選擇這個(gè)車(chē)的重要原因。因?yàn)榧依锩鎯蓚(gè)孩子,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是看中這款車(chē)超大的空間才買(mǎi)的,像是我1米8的身高坐在第2排腿部空間,感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,再加上這款車(chē)的頭部空間也非常好,所以坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)并不壓抑,特別是這款車(chē)還有一個(gè)超大的天窗,所以整個(gè)車(chē)的空間表現(xiàn)我認(rèn)為還是非常給力的。
配置:這個(gè)方面肯定每個(gè)人都會(huì)有每個(gè)人不同的意見(jiàn),所以的話在這里也就是給大家提供一個(gè)參考意見(jiàn),我的話其實(shí)一開(kāi)始并不是挑選的它,但是最后為啥選擇了它呢,主要也就是因?yàn)檐?chē)子的價(jià)格最符合的我的新意,畢竟車(chē)子的價(jià)格太高了,我是承擔(dān)不起的,因?yàn)槲冶緛?lái)就想的是選擇車(chē)貸每個(gè)月還一點(diǎn),雖然每個(gè)月壓力大一點(diǎn)但是我能夠擁有一輛屬于自己的車(chē)子,我就覺(jué)得很滿足。所以正好趕到它的優(yōu)惠力度最大的時(shí)候,我覺(jué)得是時(shí)候該下手了,所以我就選擇了它。
動(dòng)力:動(dòng)力性能還不錯(cuò),起步輕盈快速,紅綠燈起步的時(shí)候感覺(jué)比旁邊車(chē)還要快一點(diǎn),超車(chē)的話也是比較從容的。
越野:
操控性方面表現(xiàn)滿不錯(cuò)的,我之前-直開(kāi)我爸的奧迪,開(kāi)的滿順手的,現(xiàn)在換車(chē)?yán)策怕自己適應(yīng)不了呢,不過(guò)領(lǐng)界這車(chē)帶給我的反饋還是滿不錯(cuò)的,車(chē)子的方向盤(pán)打方向還是蠻輕松的,剎車(chē)油門(mén)車(chē)子都是調(diào)校的滿好的,我開(kāi)起來(lái)還是滿順心的,車(chē)上各種功能鍵排布的都滿合理的,我用起來(lái)滿順手的。
油耗:油耗現(xiàn)在是9.6L百公里,我覺(jué)得可以接受,現(xiàn)在才跑了一千多公里,后面還會(huì)下降的。
舒適:座椅的舒適性,還是比較滿意的,座椅的材質(zhì)軟硬適中,包裹性特別好,超級(jí)有安全感歐,好像男朋友的懷抱一樣車(chē)內(nèi)噪音異味:坐在車(chē)內(nèi)關(guān)上窗戶基本感受不到噪音的,打開(kāi)音樂(lè)可以沉浸式體驗(yàn)開(kāi)車(chē)的感覺(jué),嗨起來(lái)嗨起來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)小小的,開(kāi)起來(lái)比較順溜,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嗥放疲瑖?guó)產(chǎn)的牌子也看啦,有天跟朋友一起吃飯的路上看到領(lǐng)界這款車(chē),朋友就說(shuō)這輛車(chē)小小的多適合你,第二天就跟我去我們當(dāng)?shù)氐?S店去看車(chē)?yán),?dāng)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)非常熱情的招待啦我們,給我們講解了車(chē)子的性能邀請(qǐng)啦我們?cè)囻{啦一下,這款車(chē)的顏值真是好好看,當(dāng)天就定下啦這款車(chē)子。
缺點(diǎn):不滿意的地方也有啊,就比如說(shuō)剎車(chē)有些偏軟,我剛開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候,會(huì)有些不適應(yīng),尤其是等紅綠燈的時(shí)候會(huì)近距離跟車(chē),這時(shí)候我的剎車(chē)就踩得不是特別深,快要貼近的時(shí)候,才會(huì)踩停,估計(jì)也跟我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有一定關(guān)系,適應(yīng)一段時(shí)間就好了。
外觀:我覺(jué)得這個(gè)外觀的線條特別好,總體看著也是比較閃亮的,而且看著也比較養(yǎng)眼,光澤度比較高,大燈其實(shí)在夜晚照射下也是比較明顯的,我覺(jué)得真的是好看的外觀,后面我也比較喜歡,很有氣魄,我是比較喜歡這種成熟穩(wěn)重的車(chē)型,而且這車(chē)的外觀就給人一種踏實(shí)和安全的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無(wú)論是搭配還是做工都很細(xì)膩,處處都能看到用心之處,材質(zhì)用的也很有層次感,整體看非常有檔次,方向盤(pán)使用時(shí)也非常有感覺(jué)。
空間:這款車(chē)的軸距已經(jīng)超過(guò)了兩米七,可以說(shuō)是相當(dāng)大了,雖然說(shuō)有時(shí)候自己一個(gè)人開(kāi)多少有點(diǎn)浪費(fèi),但是,不是一直都自己開(kāi)呀,買(mǎi)車(chē)不就是帶著家人一起兜兜風(fēng),逛逛街,有時(shí)候就感覺(jué),副駕駛坐著老婆,后面坐著兩個(gè)孩子,一家人,一起出去自駕游,那種感覺(jué),真的是沒(méi)誰(shuí)了。特別是他的后排座椅還可以放倒,放倒后,接近于純平的設(shè)計(jì),真的就跟奈斯
配置:這輛車(chē)十五萬(wàn)落地的價(jià)格,對(duì)我來(lái)說(shuō)還沒(méi)超出我的預(yù)算,目前為止我覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比還算比較高,畢竟我就想選輛空間大,操控靈敏,顏值高的,這輛車(chē)也都能滿足。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)還可以,日常這個(gè)車(chē)的加速效果還是非常不錯(cuò)的,在市區(qū)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺輕盈的,另外一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的變速箱感覺(jué)也不錯(cuò),換擋的過(guò)程中感覺(jué)非常平順和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做的還是非常好的,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。撞車(chē)在高速行駛的時(shí)候,感覺(jué)整個(gè)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的,前段時(shí)間上了一次高速,在高速上加速超車(chē)感覺(jué)也非常的給力,無(wú)論是從0~80還是80~120,感覺(jué)整個(gè)車(chē)的加速質(zhì)感都非常不錯(cuò)。
越野:
福特操控應(yīng)該不用多少了,都知道很奈斯,唯一美中不足的就是CVT給不了足夠的駕駛樂(lè)趣
油耗:對(duì)于油耗方面來(lái)說(shuō)的話,這個(gè)車(chē)1.5升自然吸氣的,由于排量不大,但是動(dòng)力也足夠,所以說(shuō)目前開(kāi)了這么一段時(shí)間,油耗大概是7.2個(gè)油,而且他加92號(hào)燃油就可以不挑油。所以這款車(chē)的后期用車(chē)成本也是相當(dāng)?shù)牡。完全打破了我?duì)美系車(chē)的一個(gè)概念。
舒適:舒適性方面我開(kāi)車(chē)比較的多,駕駛起來(lái)滿順心的,視野好,座椅坐的舒適,操控也簡(jiǎn)單不費(fèi)力,后排空間大乘坐也舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是領(lǐng)界的內(nèi)飾方面,我兄弟買(mǎi)的途鎧內(nèi)飾我就感覺(jué)欠點(diǎn)意思,而且內(nèi)飾感覺(jué)不怎么適合我們年輕人的感覺(jué),領(lǐng)界的內(nèi)飾卻不同,座椅和方向盤(pán)都是皮質(zhì)包裹的,檔次還是有點(diǎn)的,中控屏幕也比途鎧的好看好多了,而且各種功能的按鍵分布一眼就清楚的看的到,用起來(lái)也方便順手,檔位桿的設(shè)計(jì)也是下了心思的,握著使用起來(lái)更方便。
缺點(diǎn):還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方,我看好多人都評(píng)論說(shuō)這款車(chē)子的起步有點(diǎn)肉,我也沒(méi)有太感覺(jué)出來(lái),可能我對(duì)這方面的要求不高把
外觀:從側(cè)面看上去前低后高的車(chē)身姿態(tài)形成了一種俯沖式的感覺(jué),再加上它的車(chē)身線條也特別飽滿,整個(gè)車(chē)身看起來(lái)特別具有肌肉感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是比較滿意的 擋桿的設(shè)計(jì),握起來(lái)非常的方便,搭配了飛魚(yú)系統(tǒng)可以語(yǔ)音操控,聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),語(yǔ)音控制還是非常方面.中控按鍵也是非常高級(jí),懸空的按鍵非常具有科技性,每次按都感覺(jué)可高級(jí)了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常合理美觀的,處處都可以看到軟材質(zhì)的用料,摸起來(lái)非常的有質(zhì)感,☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音功能還是非常人性化的,你可以告訴他下雨了,他就會(huì)給你關(guān)上窗戶,告訴他我想抽煙,他會(huì)給你打開(kāi)窗戶,打開(kāi)音樂(lè),打開(kāi)空調(diào),等等一些語(yǔ)音控制功能是不是非常智能,還帶有高德地圖,可以語(yǔ)音搜索目的地,定位超級(jí)精準(zhǔn)哦,還可以給你動(dòng)態(tài)規(guī)劃路線,幫助躲避一些擁堵路段,可以一鍵導(dǎo)航哦,是不是非常的人性化,科技感是不是特別強(qiáng),每次帶著我的小姐妹各種炫起來(lái),投來(lái)了滿滿的羨慕眼光呢
空間:空間方面領(lǐng)界這車(chē)表現(xiàn)我認(rèn)為算滿優(yōu)秀的,之前看了好多車(chē),后排的空間感覺(jué)還是滿擠的,人坐著腿部基本上已經(jīng)和前排座椅碰到了,但是領(lǐng)界表現(xiàn)很好,人坐著腿部離前排座椅的距離還有一拳多的距離,頭部這塊的空間也是蠻大的,人坐著就是舒服,后備箱的容積也是夠大,基本上日常放些東西不會(huì)放滿的。
配置:性價(jià)比絕對(duì)很高 這個(gè)價(jià)位的車(chē)我覺(jué)得還是領(lǐng)界牛逼
動(dòng)力:動(dòng)力方面特別是紅綠燈處起步的時(shí)候,起步總會(huì)比別人慢一拍,前期速度起來(lái)的會(huì)稍微慢點(diǎn),好在后期動(dòng)力還是滿平穩(wěn)的。
越野:
操控起來(lái)是我比較喜歡的類(lèi)型,因?yàn)槲矣X(jué)得它是比較簡(jiǎn)單的,像我這樣的新手操控起來(lái)也是沒(méi)有什么怕的,而且它的配置輔助功能也是非常的齊全,有的那些功能都是我自己可以用得上的。而且在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,能夠感覺(jué)到車(chē)身的穩(wěn)定性是比較好的,特別是猛的轉(zhuǎn)彎,可能有的車(chē)子就會(huì)有那種側(cè)傾的感覺(jué),但是它的話就完全不會(huì)有那種感覺(jué)。
油耗:這款車(chē)是福特車(chē)系里油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)的一款,市區(qū)開(kāi)空調(diào)在,7.9個(gè)百公里,平常開(kāi)在7個(gè)油百公里
舒適:舒適性看乘坐和靜音效果,我比較滿意,就是胎噪有點(diǎn),估計(jì)跟人家用的輪胎有關(guān),后期換米其林的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿意的有以下幾點(diǎn)。首先,就是這臺(tái)車(chē)的空間。儲(chǔ)物空間比較豐富,利用率比較高,后備箱的空間也是比較大的。還有一點(diǎn)比較滿意的就是這臺(tái)車(chē)的油耗,我現(xiàn)在也剛拿到手不久,沒(méi)有開(kāi)多少公里。目前的表現(xiàn)也是比較讓人滿意的,讓我的日常開(kāi)銷(xiāo)也沒(méi)有特別大的壓力。平時(shí)上上班兒,偶爾出門(mén)玩一圈的話,都可以讓我很放心的開(kāi)車(chē)出去,不怕花不起油錢(qián)。我家有個(gè)親戚就是自打我有了車(chē)以后,出遠(yuǎn)門(mén)就經(jīng)常找我,因?yàn)樗能?chē)太費(fèi)油了不敢開(kāi),而我想怎么開(kāi)就怎么開(kāi),一點(diǎn)顧慮都沒(méi)有。而且也不用在去擠公交和地鐵,也方便了太多太多。
缺點(diǎn):車(chē)子去店里試駕的時(shí)候,總感覺(jué)剎車(chē)來(lái)的比較慢,一緩一沖的感覺(jué)……這半年用車(chē)以來(lái),試了朋友的車(chē)子,和這個(gè)車(chē)子剎車(chē)都不太一樣,需要開(kāi)的柔一些,想急加速急剎車(chē),都開(kāi)的不怎么舒服,這一點(diǎn)就說(shuō)明,想追求大動(dòng)力和開(kāi)車(chē)比較暴力的人就開(kāi)著不舒服了,也是因?yàn)楹瓦@個(gè)車(chē)子磨合著開(kāi),油耗也還行,可能這就是cvt變速箱的特色吧……
外觀:黑色白色都可以買(mǎi),彩色看著更大氣,看車(chē)口訣:小買(mǎi)白黑買(mǎi)大,跟著口訣買(mǎi)也不會(huì)差!車(chē)身做工:引擎蓋上的這兩個(gè)黑點(diǎn)真老氣,沒(méi)啥作用還不改進(jìn),現(xiàn)在很多車(chē)子上都沒(méi)有這個(gè)了,真想給他扣掉
內(nèi)飾:真的給人挺大的驚喜的,因?yàn)橐婚_(kāi)始我覺(jué)得車(chē)子的外觀就挺符合我心儀的了,內(nèi)飾的話可能就和我想的就有一些偏差,只有做好了心理準(zhǔn)備,但是當(dāng)我打開(kāi)車(chē)子內(nèi)的時(shí)候,看到內(nèi)飾的那一瞬間,我真的是太驚喜了,因?yàn)樗w的風(fēng)格設(shè)計(jì)也是讓我很喜歡就是比較的精致而且很有質(zhì)感,特別是它內(nèi)飾材質(zhì)的選用上比較符合這樣的價(jià)位,細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也是非常的精致,整體線路的整齊度也是非常高的。
空間:空間這方面來(lái)說(shuō),我覺(jué)得它的乘坐空間足夠大的了,前后排都坐人的情況下,感覺(jué)也非常的寬敞,家里一共有四口人,同時(shí)坐在車(chē)內(nèi),每個(gè)人都有相當(dāng)充裕的活動(dòng)空間,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不擁擠,家里人都很滿意。就是它的后備箱我感覺(jué)是有點(diǎn)小了,不過(guò)大部分情況下也用不著~車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格還是很豐富的,而且設(shè)計(jì)的也都不小,實(shí)用性還不錯(cuò)
配置:這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置的車(chē)真的很少見(jiàn)了,還有優(yōu)惠,我覺(jué)得鉑領(lǐng)版的性價(jià)就算是很好的了,價(jià)格實(shí)惠點(diǎn),而且該有的配置都有了,反正夠用了,當(dāng)時(shí)想買(mǎi)尊領(lǐng)版的,但是覺(jué)得沒(méi)必要多花那個(gè)錢(qián),而且買(mǎi)尊領(lǐng)版就不如換一個(gè)價(jià)格更高的車(chē)型了,所以后來(lái)和女朋友商量了下,還是選個(gè)鉑領(lǐng)版性價(jià)比最好,我個(gè)人覺(jué)得鉑領(lǐng)版的配置就完全夠用了
動(dòng)力:動(dòng)力方面不用擔(dān)心,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用的了,即使車(chē)內(nèi)空調(diào)打著也不影響動(dòng)力的正常輸出。
越野:
這臺(tái)車(chē)的操控表現(xiàn)還是挺好的,尤其是方向盤(pán),操控起來(lái),給我的感覺(jué)是非常好的。打方向盤(pán)的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)壓力,幾乎就像是在和方向盤(pán)手牽手一樣的感覺(jué),這個(gè)感覺(jué)真的不像是這個(gè)價(jià)位的車(chē)可以擁有的。這臺(tái)車(chē)剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候,油門(mén)反應(yīng)有一些遲鈍。不是那種輕輕踩一腳油門(mén),車(chē)就可以跟著起來(lái)的那種。需要用點(diǎn)力氣,就可以給出比較不錯(cuò)的反應(yīng),不是很能達(dá)到我想要的那個(gè)效果。
油耗:對(duì)油耗方面,一開(kāi)始還是有一些顧慮的。但是當(dāng)真正開(kāi)起來(lái)以后,是真的很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。開(kāi)下來(lái)也才剛剛七個(gè)油。有這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很滿意。而且現(xiàn)在還開(kāi)空調(diào),如果不開(kāi)的話,可能還會(huì)比現(xiàn)在還要再低一些。等在多開(kāi)一段時(shí)間,看看過(guò)了磨合期以后它的具體表現(xiàn),再跟大家分享。
舒適:座椅坐起來(lái)是很舒服的,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng),也不會(huì)感到腰酸背痛。車(chē)子的隔音效果也還可以,開(kāi)到現(xiàn)在在市區(qū)和高速上也沒(méi)有聽(tīng)到什么讓人心煩的噪音,車(chē)內(nèi)的環(huán)境真的很安靜,安靜的也讓我有點(diǎn)意外。平時(shí)如果有人開(kāi)車(chē)的話,我是非常喜歡坐在后座享受一下安靜的下班時(shí)刻。曬曬陽(yáng)光吹吹空調(diào),一路上就是輕松加愜意的到家了,簡(jiǎn)直不要太享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2784公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一直想買(mǎi)一個(gè)小一點(diǎn)的SUV開(kāi)開(kāi),畢竟是女生,小點(diǎn)家用的車(chē)子開(kāi)起來(lái)會(huì)更順手,如果去哪玩或出去吃飯等,小點(diǎn)的車(chē)子也更方便停到車(chē)位,畢竟像我們女生車(chē)技也不是太好,太大的車(chē)可能不能駕馭得了。在網(wǎng)上也看了一段時(shí)間,感覺(jué)福特有一款叫領(lǐng)界的SUV車(chē)子還不錯(cuò),像我們車(chē)技不是太好的女生用剛剛好。抽空到賣(mài)車(chē)的店里看了一下,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都不錯(cuò),而且配置也相當(dāng)高,家用車(chē)完全夠了?吹筋I(lǐng)界的第一眼就感覺(jué)外觀很吸引人,首先看到的就是領(lǐng)界的前臉,設(shè)計(jì)的很有福特家族的特色,進(jìn)氣格柵看著像波浪一樣,此起彼伏,進(jìn)氣格柵兩邊配備的也是LED大燈和LED日間行車(chē)燈,整體看起來(lái)特別有檔次,顯得很時(shí)尚。車(chē)身的線條看著也是非常流暢的,車(chē)身也都是采用高強(qiáng)度硼鋼,強(qiáng)度是普通鋼鐵的4倍,更堅(jiān)固可靠,在路上跑也更放心。聽(tīng)銷(xiāo)售介紹說(shuō)后備箱有420升,開(kāi)車(chē)帶點(diǎn)東西完全夠用。第二排如果不坐人的情況下,還可以把第二排放倒,這樣后備箱就更大,可以裝更多的東西。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常合理美觀,處處都能看到設(shè)計(jì)的非常用心。車(chē)內(nèi)到處都可以看到軟材質(zhì)的設(shè)計(jì),摸起來(lái)非常的有質(zhì)感,而且座椅的包裹性非常好,坐在上面有種安心的感覺(jué)。還帶有多功能方向盤(pán),開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)用著非常的便捷。車(chē)內(nèi)還帶有微信車(chē)載,通過(guò)語(yǔ)音就可以實(shí)現(xiàn)在線微信的社交,車(chē)內(nèi)無(wú)需使用手機(jī),保證了駕駛的安全。車(chē)內(nèi)還帶有高德地圖,可以語(yǔ)音搜索,定位非常精準(zhǔn),可以動(dòng)態(tài)規(guī)劃路線,幫助躲避擁堵路段。手機(jī)還可以與車(chē)機(jī)互聯(lián),數(shù)據(jù)共享,上車(chē)就可以一鍵導(dǎo)航。銷(xiāo)售在我手機(jī)上給下載了一個(gè)福特派,這樣手機(jī)就可以一鍵控制車(chē)輛了,查看車(chē)輛狀態(tài),還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛,鎖車(chē)解鎖等,福特派還可以在線預(yù)約保養(yǎng)與維修等,可以足不出戶享受取送車(chē)服務(wù),非常的方便。買(mǎi)了領(lǐng)界之后,沒(méi)事的時(shí)候經(jīng)常帶著家人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),享受一下大自然的快樂(lè),畢竟現(xiàn)在的生活節(jié)奏這么快,沒(méi)事的時(shí)候出去玩玩放松一下身心也是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是剛提車(chē)時(shí),車(chē)內(nèi)的味道有點(diǎn)大,每次開(kāi)車(chē)都要開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間的窗戶,不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間味道要好很多,現(xiàn)在開(kāi)車(chē)基本聞不到什么味道了。
外觀:這車(chē)的外形我自己還是非常喜歡的,這幾年國(guó)產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)感覺(jué)越來(lái)越棒了,整個(gè)車(chē)的造型感覺(jué)非常的大氣,顏值很高,另外一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)原廠的輪轂的設(shè)計(jì),感覺(jué)就非常漂亮,這也是我非常喜歡這個(gè)車(chē)的一個(gè)地方。
內(nèi)飾:領(lǐng)界的內(nèi)飾方面我蠻喜歡的,我兄弟買(mǎi)的途鎧內(nèi)飾我就感覺(jué)欠點(diǎn)意思,而且內(nèi)飾感覺(jué)不怎么適合我們年輕人的感覺(jué),領(lǐng)界的內(nèi)飾卻不同,座椅和方向盤(pán)都是皮質(zhì)包裹的,檔次還是有點(diǎn)的,中控屏幕也比途鎧的好看好多了,而且各種功能的按鍵分布一眼就清楚的看的到,用起來(lái)也方便順手,檔位桿的設(shè)計(jì)也是下了心思的,握著使用起來(lái)更方便。
空間:空間很是寬敞,前后排同時(shí)坐人也不擁擠,我開(kāi)車(chē)喜歡把座椅往后調(diào)一些,這時(shí)候后面的人坐著腿腳也是有地方放的,不憋屈。它的后備箱空間也挺大,能裝不少行李,開(kāi)出去野炊可以帶爐子啥的,實(shí)用!
配置:性價(jià)比方面還是滿不錯(cuò)的,送了3次保養(yǎng)給我,3次保養(yǎng)費(fèi)用也不少類(lèi)。
動(dòng)力:可能跟性格有關(guān)吧,我喜歡刺激,所以開(kāi)車(chē)喜歡追求速度,開(kāi)了這么久就感覺(jué)它的動(dòng)力還是挺充沛的,平常去玩都開(kāi)它,遇見(jiàn)個(gè)上坡什么的,即使在滿載負(fù)重爬坡時(shí)的表現(xiàn)也是毫不遜色。
越野:
我感覺(jué)操控還是很不錯(cuò)的 就是起步時(shí)候有一段反應(yīng)時(shí)間
油耗:我目前領(lǐng)界這款車(chē)子油耗大概在8.9個(gè)左右,這個(gè)也是在我能接受的范圍內(nèi),剛剛大概算了一下,一公里大概也就6毛錢(qián)左右,平時(shí)在市區(qū)駕駛得比較多,有時(shí)候遇到上下班高峰期堵車(chē),我覺(jué)得這個(gè)油耗挺好了,在我預(yù)期范圍內(nèi)。
舒適:我覺(jué)得這款車(chē)子的舒適性也還行,久坐腰部屁股也不會(huì)覺(jué)得疼,座椅也很舒適,透氣,聽(tīng)著歌,握著方向盤(pán),很Nice,只是車(chē)內(nèi)有異味,當(dāng)初銷(xiāo)售小哥哥說(shuō)是真皮座椅這些,可能是沒(méi)有怎么通風(fēng)的原因,味道一直沒(méi)有散發(fā)完全,不過(guò)值得一提的是線縫很精密,看上去很高大上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型漂亮 外觀內(nèi)飾高逼格 動(dòng)力完全滿足日常使用 提速我個(gè)人感覺(jué)很好
缺點(diǎn):最不滿意的地方是車(chē)子的油耗方面,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售和我說(shuō)基本上油耗在7個(gè)油的樣子,有可能還會(huì)低一點(diǎn),但是我開(kāi)下來(lái)什么情況,7個(gè)油沒(méi)有過(guò),基本上都是8個(gè)油的樣子,可能跟我油門(mén)剎車(chē)踏板的力度控制的不太好,感覺(jué)有點(diǎn)超我預(yù)算。
外觀:顏值還是比較高的,看上去是十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng),時(shí)尚大方又清新有型。車(chē)的前列,前臉?lè)浅5挠性O(shè)計(jì)感。中網(wǎng)加上它的整體造型都讓我非常的喜歡。也比較符合當(dāng)下人的一個(gè)審美。細(xì)節(jié)方便處理的有些粗糙,車(chē)子前蓋和前面連接的地方縫隙有點(diǎn)大,有點(diǎn)影響美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)還是非常給力的,像它的座椅和方向盤(pán)都是皮質(zhì)的,所以說(shuō)握感和開(kāi)起來(lái)的手感是很好的再加.上車(chē)內(nèi)像音響音質(zhì)是非常好的,每次開(kāi)車(chē)放著音樂(lè)很享受
空間:這輛車(chē)的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中屬于一個(gè)中等水平,但想說(shuō)的就是橫向空間更為出色一些,后排滿座三人完全是很輕松的,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也足夠豐富
配置:性價(jià)比不錯(cuò),對(duì)于十來(lái)萬(wàn)的suv來(lái)說(shuō),我感覺(jué)選擇領(lǐng)界s還是挺明智的,綜合表現(xiàn)很均衡,買(mǎi)它不會(huì)踩雷。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)真的很不錯(cuò),日常超車(chē)毫無(wú)壓力,能夠說(shuō)是隨叫隨到了吧,前段時(shí)間上了一次高速,超越那些大貨車(chē)的時(shí)候,只要深踩油門(mén)就可以了,完全不會(huì)有捉襟見(jiàn)肘的感覺(jué)。
越野:
方向盤(pán)特別的輕盈,打起來(lái)很輕松,操控起來(lái)也很順手,上面的各種按鍵都分布在觸手可及的位置上,用起來(lái)特別方便。另外,由于它是suv,坐在上面感覺(jué)視野很開(kāi)闊,經(jīng)常有種高高在上的感覺(jué)。
油耗:現(xiàn)在市區(qū)路段一般都是隔一段距離就碰見(jiàn)紅綠燈,就要停車(chē),所以一般的耗油表現(xiàn)都是正常的,我覺(jué)得我這臺(tái)車(chē)的耗油方面還是可以的,不管是上高速還是平常上下班,耗油量都在我的承受范圍內(nèi)
舒適:舒適性還行,福特主打就是一個(gè)人性化感受,所以這方面做的還是經(jīng)得起比較的,我平時(shí)最多的就是開(kāi)車(chē)聽(tīng)歌,所以音響音質(zhì)我蠻看中的,目前來(lái)看還蠻不錯(cuò),音質(zhì)沒(méi)啥雜音,低音非常迷人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它第一福特品牌畢竟福特是個(gè)老品牌還是值得信任的,對(duì)比啦好多品牌,最后還是選擇了這個(gè)車(chē)輛,當(dāng)時(shí)去看車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售給介紹的也是非常仔細(xì),就去試駕啦一下,畢竟我是顏值派的嘛它的中控屏和內(nèi)飾非常好看,外觀也是非常大氣的,當(dāng)時(shí)看這輛車(chē)的時(shí)候就喜歡上了,跟銷(xiāo)售顧問(wèn)談好價(jià)格當(dāng)天就把車(chē)車(chē)提走了
缺點(diǎn):最不滿意的是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾,顏色太過(guò)于樸素了吧,雖然耐臟,但是不耐看啊,計(jì)劃過(guò)段時(shí)間改裝改裝,研究下怎么變得更好看哈哈。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)比較好看,車(chē)蓋比較平坦,兩邊內(nèi)凹造型,顯得非常的時(shí)尚,大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約中又透露著一絲絲的細(xì)膩,讓人看著有一種心凈的感覺(jué),怎么說(shuō)呢顏值和實(shí)力并存的,座椅的材料不錯(cuò),包裹性很好,但是方向盤(pán)的材質(zhì)沒(méi)有那么高級(jí)
空間:空間挺大,自駕游的話,真是不錯(cuò)的幫手。后排乘坐上三個(gè)成年人,雖然不能翹著二郎腿坐著,但是自由活動(dòng)不成問(wèn)題。
配置:配置方面也是挺實(shí)在的,有倒車(chē)影像,定速巡航,語(yǔ)音控制和遠(yuǎn)程啟動(dòng)。這些都是非常實(shí)用 的功能,12萬(wàn) 多的合資車(chē)能有這些我認(rèn)為很夠意思了。從家用車(chē)的角度來(lái)說(shuō)領(lǐng)界s還算比較良心的,至少價(jià)格真的是不貴,配置也說(shuō)的過(guò)去,這個(gè)價(jià)位還是挺劃算的。
動(dòng)力:領(lǐng)界配備的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),本來(lái)以為福特的車(chē)子底盤(pán)比較重,動(dòng)力可能會(huì)不夠用,但車(chē)子開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間,動(dòng)力挺足的,對(duì)于我用車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力完全夠了,每次加油門(mén)給油都挺快的,而且變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的挺好的,也沒(méi)有頓挫感。
越野:
方向盤(pán)的操控性還是很好的,方向盤(pán)很輕,操操控方向盤(pán)的時(shí)候也是非常輕松地,開(kāi)車(chē)速度慢的時(shí)候也能非常容易打方向盤(pán)的,跑得快一點(diǎn)的時(shí)候踩剎車(chē)的時(shí)候輕輕給一點(diǎn)就有反應(yīng)啦,油門(mén)給點(diǎn)就可以很好的推背感
油耗:油耗這方便我還是比較滿意的我腳重,也就是八九個(gè)油吧,加上平常上下班市區(qū)比較堵,這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常友好的啦,嘿嘿嘿,我是個(gè)軟妹子歐,畢竟這么大一個(gè)車(chē)子要原諒它的油耗哦
舒適:座椅不太太舒服 太硬了 沒(méi)有包裹性 空調(diào)噪音大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡這款車(chē),主要就是覺(jué)得它的外觀看起來(lái)非常的個(gè)性,我這個(gè)人還是比較相信眼緣的!除此之外,它的操控感也還不錯(cuò),方向盤(pán)的指向性很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,操控起來(lái)有種得心應(yīng)手的感覺(jué),雖然我還算是個(gè)新手司機(jī),但開(kāi)這個(gè)車(chē)子感覺(jué)也是比較順手的。
缺點(diǎn):1.油耗說(shuō)高也高,說(shuō)低也低,畢竟是個(gè)SUV,我算了一下一年一萬(wàn)多公里,這個(gè)油耗我還是可以接受的,車(chē)子有這么大對(duì)吧。2.CVT的變速箱還是不能滿足我駕駛樂(lè)趣,不過(guò)婆娘喜歡,說(shuō)沒(méi)有那么一沖一沖的感覺(jué),比較平順,反正我不是很喜歡?3,有些配置還是有點(diǎn)低了,經(jīng)常熄火下次發(fā)現(xiàn)后面玻璃沒(méi)有升,還得上次啟動(dòng)升窗戶,要是帶一鍵升降多好,唉?4,建議大家4萬(wàn)公里換輪胎的時(shí)候換一套靜音輪胎吧,這個(gè)固特異的原廠輪胎胎噪有點(diǎn)大,不過(guò)沒(méi)辦法人家耐磨呀?,其實(shí)其他方面我都還比較滿意的,最近網(wǎng)上看到很多說(shuō)電瓶容易虧電,我目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),銷(xiāo)售顧問(wèn)也特意囑咐我車(chē)子要是長(zhǎng)期不開(kāi)建議斷電或者發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng),估計(jì)這些虧電的車(chē)主應(yīng)該是沒(méi)有正確使用吧。
外觀:外觀很好看,適應(yīng)性還是很強(qiáng)的,不管多大年紀(jì)都能開(kāi),特別買(mǎi)的SUV也不是很老氣,我這個(gè)年紀(jì)開(kāi)也不覺(jué)得不配。
內(nèi)飾:里面好多材質(zhì)都是軟包材質(zhì),手感摸起來(lái)非常的舒服,軟軟的,
空間:這輛車(chē)的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很大啦,因?yàn)槲业纳砀咭幻琢遄笥,坐在前排座椅調(diào)整好以后后排空間還是有很大的空間的,左右的包裹性超級(jí)好,支撐性也很棒乘坐空間:最滿意的就是后排座椅,可以輕松坐下三個(gè)成年人,這是我對(duì)比這么多車(chē)子唯一一輛空間大的,設(shè)計(jì)的也是合情合理。大眾那個(gè)小型的suv我試?yán)惨幌轮荒茏鰞蓚(gè)人,并且這輛車(chē)的中間座椅也設(shè)計(jì)了頭枕還是非常人性化的。想的真是非常周到啊后備廂容積:后備箱銷(xiāo)售說(shuō)有420升,反正我感覺(jué)后備箱還是非常大的,能同時(shí)放三個(gè)行李箱,平常帶點(diǎn)東西完全夠用,上下放東西也是比較方便的,開(kāi)口設(shè)計(jì)的非常合理,主要平常拉點(diǎn)稍微大點(diǎn)的東西比較方便,嘿嘿嘿,把它當(dāng)成拉貨車(chē)車(chē)使用了
配置:有車(chē)聯(lián)網(wǎng)還比較實(shí)用,遠(yuǎn)程可以查看車(chē)子情況,提醒保養(yǎng),還能遠(yuǎn)程解鎖開(kāi)空調(diào),就是流量不太夠用
動(dòng)力:我平時(shí)就上下班,逛街,和自駕游,動(dòng)力這方面我沒(méi)有什么要求,夠用就行,平時(shí)主要也是在市區(qū)開(kāi),很平順,提速也還可以,超車(chē)給油也很給力,平時(shí)開(kāi)的話,油門(mén)踩到三分之一就可以了,也沒(méi)有太大的頓挫感,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得完全夠用,總體來(lái)說(shuō)過(guò)得去。
越野:
說(shuō)到車(chē)子的操控,我覺(jué)得每個(gè)人的駕駛習(xí)慣是不一樣的,我的話,就覺(jué)得這輛車(chē)挺容易上手的,操控感不錯(cuò),只是剎車(chē)偏軟。
油耗:車(chē)子的油耗是沒(méi)有什么問(wèn)題的,因?yàn)橐婚_(kāi)始的話我就很在意這方面的這個(gè)問(wèn)題,所以特地的去詢問(wèn)了店家,知道車(chē)子的后期油耗是比較省油的,所以我才放心這段時(shí)間雖然車(chē)子是在磨合期,但是我覺(jué)得它的油耗也沒(méi)有什么特別大的變動(dòng),可能也是因?yàn)槲易约旱鸟{駛習(xí)慣原因吧,所以我覺(jué)得整體呈現(xiàn)一個(gè)比較穩(wěn)定的趨勢(shì)就是一個(gè)良好的開(kāi)端,在后期的時(shí)間里,我相信它的油耗還可以再降低一點(diǎn)。
舒適:乘坐時(shí)舒適性還是很好的,座椅的設(shè)計(jì)也比較好,主要座椅柔軟性比較高,長(zhǎng)時(shí)候開(kāi)車(chē)也米有感覺(jué)多累,跑高速的時(shí)候也沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)很大的噪音,
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