一鍵砍遍全城
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我是老司機(jī)了，開(kāi)車(chē)自然有些暴躁，路上車(chē)子少的時(shí)候在不超速的情況下總會(huì)忍不住一腳油門(mén)踩下去，推背感都能感受得到，有時(shí)候我都不信這是1.5T的，總感覺(jué)不輸給很多2.0T的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：領(lǐng)界S的動(dòng)力就是起步有些肉，但是速度上來(lái)之后感覺(jué)就還好啦，48v輕混感知不強(qiáng)，超車(chē)的話(huà)，肯給油就能完成。四缸機(jī)1.5t的動(dòng)力，作為家用車(chē)平時(shí)上下班我覺(jué)得已經(jīng)足夠，很棒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這個(gè)是帶48V輕混的，開(kāi)起來(lái)還是挺輕快的，起步的時(shí)候基本感覺(jué)不到頓挫感。整體動(dòng)力，我個(gè)人覺(jué)得是夠用了，如果追求速度和加速感的話(huà)，肯定就不會(huì)說(shuō)考慮SUV了嘛。跑高速的時(shí)候開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，再加自適應(yīng)巡航，舒服得很。唯一的缺點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，肯定是沒(méi)辦法滿(mǎn)足飆車(chē)的，跑高速就不要硬剛別的小鋼炮了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4298公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：有一次和朋友一起到比較遠(yuǎn)的地方辦事情，在高速公路上體驗(yàn)了一下飛車(chē)的感覺(jué)。加足了油門(mén)，感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力還真是挺強(qiáng)勁的。想要超哪個(gè)車(chē)，只要舍得給油就能超過(guò)去。當(dāng)然這話(huà)說(shuō)得有點(diǎn)大了，咱也沒(méi)碰上什么真正的跑車(chē)之類(lèi)的。反正這個(gè)動(dòng)力給我的感覺(jué)來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的，最起碼能夠感受到傳說(shuō)中的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2896公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速還好，給油就速度就上來(lái)。爬坡能力也比較強(qiáng)悍，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式后，動(dòng)力源源不斷，整體駕駛感受偏向舒適平穩(wěn)，家用適合不過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6311公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：媳婦兒處于非常時(shí)刻，所以帶著她的時(shí)候，我可不敢跑快車(chē)。偶爾一個(gè)人的時(shí)候也會(huì)體驗(yàn)一下駕駛激情。這車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)還是蠻快的，輕輕點(diǎn)一下油門(mén)，車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)就能迅速響應(yīng)。而且車(chē)子起步也比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體動(dòng)力是一個(gè)很OK的感覺(jué)，輸出順暢而且提擋加速也不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況，像我對(duì)于動(dòng)力的要求并不是很高，主要還是上下班用車(chē)，偶爾出去自駕游，領(lǐng)界S這動(dòng)力足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2831公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)習(xí)慣還是挺好的，不怎么開(kāi)快車(chē)，有時(shí)候開(kāi)高速，給油的話(huà)，還是能感受到推背感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，腳踩油門(mén)動(dòng)力一下子就上來(lái)了，上高速加速起來(lái)非常的順滑，不知道是不是電機(jī)的輔助，貌似還有點(diǎn)推背感？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3185公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)車(chē)比較猛，所以我都是大腳油門(mén)地轟下去，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是杠杠的，其實(shí)很多時(shí)候我的地板油下去一兩秒我就趕緊收油了，畢竟動(dòng)力來(lái)得很快，一不留神就超速，美系車(chē)的動(dòng)力果然名不虛傳。
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