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領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力太弱（1241）+1 + 添加印象最新印象：
領(lǐng)界
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（112）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（17）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（16）+1 空間夠用（13）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5963公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的配置很齊全，倒車倒車影像、騰訊地圖導(dǎo)航、音樂(lè)娛樂(lè)等娛樂(lè)功能。車內(nèi)隔音效果很好，不會(huì)有太大的噪音，底盤也很穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2672公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10688公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)級(jí)別的車舒適性不錯(cuò).空間寬敞、噪音低、行駛穩(wěn)定.我試過(guò)19款，感覺(jué)懸掛調(diào)教比19款要好.兩個(gè)人在戶外也能在車上躺平.還有就是全景天窗、360全景、智能語(yǔ)音聽音樂(lè)導(dǎo)航都很方便
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3228公里
綜合評(píng)分
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舒適：領(lǐng)界很舒服，空間也很大，座椅也很厚實(shí)，就像是一張美式的沙發(fā)，而且領(lǐng)口的坐墊足夠長(zhǎng)，不會(huì)讓大腿懸空。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3395公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度比轎車要好很多，畢竟同級(jí)別的轎車，懸架肯定沒(méi)有 SUV那么長(zhǎng)，也就是說(shuō)在路面上感覺(jué)不到，但是在減速帶和馬路牙子的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn) SUV的減震效果更好。在領(lǐng)界處開車會(huì)更平穩(wěn)，減震效果更好
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)的非常人性化，坐在上面感覺(jué)非常的舒服，而且非常的柔軟，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。至于底盤的減震效果，我覺(jué)得還行，偶爾會(huì)過(guò)減速帶，只要減速就可以了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5887公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)大部分都是真皮和軟包，坐起來(lái)還算舒服。不過(guò)在經(jīng)過(guò)減速帶和坑洼的時(shí)候，底盤還是比較硬的，并不是很舒服。
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