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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是這輛車的外觀看起來很帥氣時尚,作為一個年輕人,對于這樣外觀時尚前衛(wèi)的汽車是幾乎沒有抵抗力的。買車的話其實也最好是看著好看一些的,開出去也比較有面子,所以我直接就選擇了這臺秦PRO,我覺得我開這輛車的時候能感覺到內(nèi)心有一種自信的感覺吧,并不會覺得自己的車太拉胯很沒面子。這輛車的動力表現(xiàn)還不錯。感覺加速的時候提速很快,開了有一段時間了,它的流暢性確實也很棒。
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾可以做的在細致一點,然后再猛提速的時候噪音在小點就好了,不過雙離合DCT變速箱好像都是這個毛病,猛提速噪音就是大。
外觀:外觀方面,五顆星評分,家族式沿用Dragon Face設計語言,配合轎車的身份,大嘴造型突出,讓整個前臉呈現(xiàn)橫向低矮的視覺效果,全系標配LED大燈,貫穿式LED尾燈各車頭遙相呼應,與流暢的車尾融合,更顯年輕漂亮,這也是我選擇的最主要的原因之一,車身線條流暢,還有一點溜背的設計,宛若流星劃過,辨識度非常高。輪轂設計也凸現(xiàn)運動感和力量感。
內(nèi)飾:因為內(nèi)飾用了不少的皮質(zhì)包裹,你看它的座椅都是皮革的。然后就是方向盤還有一些車門周圍的包邊,整體的做工就感覺很細膩。而且這臺車同時還有一個屏幕質(zhì)感和技術都非常不錯的車機,平時我使用的時候也是盡量的去用到它,手機不咋用了,非常的方便。
空間:秦PRO的空間很好。前排駕駛座的座椅坐進去就像是在大沙發(fā)上一樣,非常的舒適。而且能夠給包裹的很嚴實,但又不缺少支撐感。實際的乘坐空間的話,我算是標準身材吧,頭部空間還剩下個1拳頭左右,腿部空間剛好是要貼在中控臺這個邊上,還有一些活動的范圍。調(diào)整一下座椅,我在后排仍然可以有很大的活動范圍,腿部可以很輕易的舒展,這說明這個空間的表現(xiàn)是夠用的,按理說一個三口之家肯定是夠用的。平時用來儲物的位置也很多,因為軸距比較長,在緊湊型車型里也算是比較大的車,多出來的位置也勻在了后備箱里面,空間真的挺大的。
配置:綜合性價比還是真的很棒,這個價位的國產(chǎn)車也非常多。但是我還是推薦這種一線的國產(chǎn)品牌,起碼在質(zhì)量上不斷的在接近合資品牌,明顯售后服務還有整體的品控都做的更好。如果是圖個安心的話還是選擇它比較好。
動力:平時也只是上下班代步,要求不是很高,還挺滿意的
操控: 電子助力方向盤,開起來很輕巧! 遠程啟動功能:遠程啟動在夏天比較適用,可以在上車前大概5分鐘的樣子開空調(diào),等到了車上,車子就是很涼爽很舒服的了,而且秦pro還帶了nfc功能,甚至可以不帶鑰匙出去就可以開車了。
油耗:剛才前面也說了,我的車目前油耗在7.8個油,還是在我的預期范圍之內(nèi)的,一開始以為怎么也要個八九個油吧,但實際看下來還是非常省油的,這一點還是比較認可的。
舒適:可能是底盤調(diào)教的關系,坑洼路會顛得厲害一些
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