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秦Pro
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秦Pro車主點(diǎn)評(píng)(234條)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在我決定買車的時(shí)候空間是我首先看中的,因?yàn)閷?duì)于像我們這種喜歡自駕游的人來(lái)說空間的重要性就不言而喻了吧,像在自駕游的時(shí)候遇到不理想的天氣或者找不到旅館的時(shí)候但又不得不在此過夜車的空間就該開始發(fā)揮作用了。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍顯不足,不過我現(xiàn)在也就上下班開開,這對(duì)我也可以了。
外觀:外觀上著重強(qiáng)調(diào)的就是這個(gè)龍顏的造型,確實(shí)很精致。高級(jí)感十足的進(jìn)氣格柵造型,搭配亮眼的led車燈組,辨識(shí)度和層次感都很強(qiáng)。
內(nèi)飾:這款車的整個(gè)內(nèi)飾看著還是非常舒服的,內(nèi)飾的話以黑色為主,中控臺(tái)下面是銀色拉絲面板的,一方面看著比較舒服,而且比較防這個(gè)剮蹭。座椅包括方向盤都是皮質(zhì)的啊,看著還是有點(diǎn)小奢華的。
空間:空間必須給滿分,當(dāng)時(shí)去4s店看車,到秦pro車前,硬是轉(zhuǎn)了好幾圈,4765的車長(zhǎng)和2178的軸距已經(jīng)完全鎮(zhèn)住場(chǎng)子了,再細(xì)看內(nèi)部,空間寬敞,座椅舒適,我老公180的大個(gè)兒,坐在主駕駛也完全不會(huì)說施展不開,還有空間,還是很寬敞的,后排座椅也試了下,空間不但寬敞,座椅還很舒服,軟中又有支撐性,包裹性也不錯(cuò),我們也去體驗(yàn)過其他車型,單比起來(lái)座椅這塊,秦pro碾壓性勝出哇!前兩天帶著家人回了趟老家,我家寶貝的東西可不是一般的多,大包小包,瓶瓶罐罐,車后備箱完全夠用,真是不一般的能裝,實(shí)用型太強(qiáng)!
配置:性價(jià)比老實(shí)說不太好高,這個(gè)價(jià)位在加點(diǎn)點(diǎn)錢可以買個(gè)不錯(cuò)的合資車了,合資車畢竟質(zhì)量大概率會(huì)比國(guó)產(chǎn)的好,在一個(gè)就是這個(gè)車子居然沒有置換補(bǔ)貼,我就想不通,怎么沒得置換補(bǔ)貼,又不便宜,還是個(gè)小車,優(yōu)惠力度也就那樣,不好。
動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速雙離合變速箱,應(yīng)該說是在a級(jí)車?yán)锩嬉埠芨叩囊粋(gè)配置了。行駛的加速感很線性,而且沒有頓挫。
操控: 操控還不錯(cuò),方向盤也很靈敏,轉(zhuǎn)彎和掉頭都還行,我對(duì)操控這方面沒有什么挑剔的,主要是開著順手就行了,秦Pro開著還是不錯(cuò)的,我開起來(lái)也挺有手感的。
油耗:油耗其實(shí)也不是很高,我的車最高的時(shí)候開到接近9個(gè)油了,最低的時(shí)候6個(gè)多。開高速就是6個(gè)油,平時(shí)開就是7個(gè)多吧,還是挺低的。平時(shí)自己上下班開也不太在乎這些,不然你坐車也得不少錢啊,開空調(diào)對(duì)它的影響不大,相對(duì)你自己去打車來(lái)說還是挺省錢的。
舒適:比亞迪秦Pro舒適型不錯(cuò),前排主駕駛和副駕駛座椅做著很舒適,包裹性不錯(cuò),后排空間也很大,座椅也很軟,做進(jìn)去很放松。日常駕駛長(zhǎng)時(shí)間開車不覺得很累。有次自駕游,我父母和小孩做后面路上居然睡著了,可見舒適性很高了。車內(nèi)噪音也比較小,隔音不錯(cuò),基本把四邊窗戶關(guān)上后聽不到外面太嘈雜的聲音了。有次等紅燈,大貨車在旁邊發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音基本聽不見,可見比亞迪秦出色的隔音效果了。
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