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秦Pro
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秦Pro車主點(diǎn)評(píng)(234條)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格8.33萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀,有點(diǎn)像奧迪的感覺(jué),在一個(gè)很滿意的就是加速還可以?°Δ°`,沒(méi)有頓挫感和延遲感覺(jué)。
缺點(diǎn):這個(gè)車的后排沒(méi)有出風(fēng)口,這樣在開空調(diào)的時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)前后排的冷熱不大均勻,后排總是比前排冷暖來(lái)得慢,多少會(huì)影響到后排乘坐的舒適度。
外觀:看起來(lái)是很時(shí)尚的,年輕時(shí)尚,是比較適合年輕人的喜歡的,特備是比較適合剛?cè)肷鐣?huì)的那種,比較符合他們的眼光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的風(fēng)格和外觀的話是一致的風(fēng)格的。看起來(lái)的話還是比較干凈利索的,細(xì)節(jié)方面也沒(méi)話說(shuō),朋友們也都夸贊這個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)很棒。
空間:這個(gè)車的長(zhǎng)寬高4.765*1.837*1.5m,軸距達(dá)到2.7米,內(nèi)部的空間很寬敞,整輛車坐滿人,前排2個(gè) 后排3個(gè),不會(huì)有擁擠的感覺(jué),四肢都可以有伸展的空間。像我1米76的身高,有點(diǎn)微胖的身材,不論是坐前排還是后排,在調(diào)整好座椅的情況下,空間都很寬裕。說(shuō)了乘坐空間,順便提下它的后備箱空間吧,有不錯(cuò)的寬度和深度,就日常用車這后備箱空間足夠了。即便是外出自駕旅行,大件的物品,行李箱也能夠裝得下。
配置:秦Pro性價(jià)比非常高,作為一款搭在1.5T動(dòng)力,外形設(shè)計(jì)很有轎跑車味的家用轎車來(lái)說(shuō),它的操控,油耗,舒適度,外觀,在十萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別上可以說(shuō)性價(jià)比十足,對(duì)于像我這樣的工薪階層來(lái)說(shuō)很有購(gòu)買吸引力了。
動(dòng)力:這款車的側(cè)面表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,雖然說(shuō)沒(méi)有那些 一點(diǎn)8的或者是2.0的跑得快,但是比1.6的話肯定要好一點(diǎn),畢竟咱也是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)嘛。咱買車主要也就是上下班,嗯,平時(shí)出去玩看一看,也不是和別人比速度夠用了。動(dòng)力的平順性還是非常不錯(cuò)的,雖然說(shuō)是雙離合的變速箱,但在變速箱換擋的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)有種頓挫的感覺(jué)吧。
操控: 這款車說(shuō)實(shí)話開起來(lái)絕對(duì)舒服,我不喜歡suv還有一個(gè)理由就是我覺(jué)得它幾乎沒(méi)有操控性啊。底盤太高了,過(guò)彎的時(shí)候稍微急一點(diǎn),里面就特別難受。不像我的秦PRO,它的底盤支撐性特別好,過(guò)彎的時(shí)候韌性十足,基本上沒(méi)有側(cè)傾感,車內(nèi)特別穩(wěn)。它的中控大平板也非常的實(shí)用,也不咋反光,平時(shí)也可以語(yǔ)音控制,就是識(shí)別率不夠高,如果嘈雜一些立馬就識(shí)別不了了。
油耗:油耗這塊很滿意,市區(qū)基本上是7個(gè)以下,很少上7個(gè)油,跑過(guò)幾次高速,油耗都在5個(gè)左右,油耗這塊我很滿意,沒(méi)有啥要說(shuō)的。
舒適:舒適性還行,座椅的材質(zhì)也都是皮質(zhì)的,摸起來(lái)是比較柔軟的,清理起來(lái)也非常簡(jiǎn)單,這樣顯得車就不是很壓抑,我覺(jué)得非常好。
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