一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我記得上個(gè)月剛買車的時(shí)候,我第一眼看到的就是那閃閃發(fā)亮的龍眼 LED大燈,還有尾部的貫穿式尾燈,這讓這輛車的外觀和外觀都有了很大的提升,車內(nèi)的大屏看起來(lái)很實(shí)用,科技感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):安全方面,后杠配備了倒車?yán)走_(dá),但是卻沒(méi)有安裝前杠,前面也有盲區(qū),另外就是油耗問(wèn)題了,雖然我才開(kāi)了沒(méi)多久,但是在市區(qū)的道路上,遇到了堵車的情況,油耗比我預(yù)想的要高一些。
外觀:外觀方面,我個(gè)人認(rèn)為,十萬(wàn)以內(nèi)的車?yán),絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,至于轎車, SUV之類的就不算了,當(dāng)然,這只是我個(gè)人的看法,家族式的 LED大燈,吸引了所有人的目光,這是毋庸置疑的,而且車身側(cè)面的線條一直延伸到后備箱,給人一種硬朗流暢的感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)看起來(lái)簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單,可旋轉(zhuǎn)的中控屏是最大的亮點(diǎn),旁邊還有一些鍍鉻裝飾,將大部分的功能都集中在了方向盤上,看起來(lái)很有科技感,不過(guò)在開(kāi)車的時(shí)候,最好不要把大屏豎起來(lái),個(gè)子矮一點(diǎn)的人可能會(huì)擋住右邊的視線,增加行車的危險(xiǎn)。
空間:這輛車的空間很大,橫向空間很大,后排空間也很大,坐三個(gè)人綽綽有余,腿部空間也比合資車要大得多,后備箱也是中規(guī)中矩,日常使用綽綽有余,各種小儲(chǔ)物空間應(yīng)有盡有,總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,雖然在某些方面比不上合資品牌,但是配置、空間、顏值都要比合資車高出一大截,而且舒適性也遠(yuǎn)超合資車,特別是座椅的舒適性,給人一種很舒服的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不累,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,從這段時(shí)間的使用來(lái)看,國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量還是不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)也放心。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)足夠日常使用了,在市區(qū)低速行駛,油門踩起來(lái)非常靈活,輕輕一踩油門,就有一種推背感,其實(shí)排量太大的話,油耗會(huì)比較高,所以我選擇了一輛車,就是為了省油,而且動(dòng)力方面我還沒(méi)覺(jué)得有什么問(wèn)題,反應(yīng)靈敏,換擋流暢,駕駛起來(lái)也很順手。
操控:
作為一款家用車,整車應(yīng)該更偏向于舒適性,低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈,高速時(shí)穩(wěn)定,剛開(kāi)始需要適應(yīng)一下;其次,過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾不會(huì)太大,高速超車也不會(huì)飄忽不定,底盤非常穩(wěn)定;
油耗:這輛車的油耗有點(diǎn)高,在城市里走走停停,偶爾還會(huì)開(kāi)得很猛,雖然百公里的油耗只有50公里,平均油耗只有9個(gè)油左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象,運(yùn)氣好的話,一路順風(fēng)順?biāo),運(yùn)氣不好的話,每個(gè)路口都要等一盞燈,油耗自然就高了。
舒適:這輛車給我的感覺(jué)還不錯(cuò),座椅的材質(zhì),座椅的材質(zhì),座椅的材質(zhì),還有座椅內(nèi)部的填充物,都是中規(guī)中矩的,不軟不硬,給人一種很舒服的感覺(jué)。
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