一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4434公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀還算不錯(cuò),前臉和車身比例都很不錯(cuò),尾燈也很漂亮,八萬塊錢的車?yán)镞真沒見過這種貫穿式的尾燈,這是我第一次看車的時(shí)候比較喜歡的地方,液晶儀表盤,配上旋轉(zhuǎn)的大屏,語音助手,這些都吸引了我的注意力,底盤的調(diào)校也不錯(cuò),減速帶很柔軟,八萬塊錢一輛車開起來還是很舒服的,因?yàn)槲移綍r(shí)就是上下班,出差用,完全滿足了我的所有需求?傮w來說,他還是很滿意的,因?yàn)檫@是她喜歡的,是她自己選擇的。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是他覺得買的太早了,因?yàn)樗I的是最新款的秦 plusDM-i,燃油和電混合動(dòng)力,油耗低,牌照也是綠色的。免征購置稅。免征車船稅.才十幾萬,還是新款。我的秦 Pro,加稅七八千,保險(xiǎn)四千多。裝修的費(fèi)用大概在十萬塊左右,所以對(duì)于這個(gè)問題,他并不滿意,也有些遺憾。但是那個(gè)時(shí)候,這輛車還沒有上市呢,這段時(shí)間是必須要買的,不能再等了,最關(guān)鍵的是,他還不知道有什么新車。他對(duì)此并不滿意。哈哈哈,比亞迪這次升級(jí)了。
外觀:外觀確實(shí)是我最喜歡的,可能每個(gè)人都有自己的喜好,或者說,我覺得秦 pro更好看,流線型設(shè)計(jì)的很有美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大氣,所有的操作都在屏幕上,語音也可以開啟。座椅和電子檔的設(shè)計(jì)都很滿意,里面的座椅也不錯(cuò),看起來很順眼,讓人很滿意。開起來也挺輕松的,可能最重要的是,我對(duì)各方面都比較認(rèn)可,別人說什么,我就用什么,我喜歡什么就用什么。這輛車至少要開個(gè)五六年才能換一輛車,成為比亞迪的忠實(shí)粉絲也不是什么壞事,比亞迪加油!
空間:八萬左右的車我看了看,秦 pro的空間還是比較滿意的。前排和后排的比例比較大,主要是后備箱比較大,也比較深。
配置:在這個(gè)價(jià)位上,我覺得性價(jià)比還是很高的,當(dāng)然比秦的plusDM-i要差一些。嘶。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),總體來說還不錯(cuò),
操控:
方向盤很輕松,剎車也很靈敏,我就喜歡這種感覺,稍微一踩剎車,就能停下來,不用踩到底,經(jīng)常踩下去,會(huì)累的夠嗆。所以我覺得這是個(gè)好東西,液晶儀表盤確實(shí)很騷包,充滿了科技感。十萬以內(nèi)的車,我還真沒見過配置比秦 pro更好的車,而且我還能通過比亞迪云服務(wù)遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)、空調(diào)和暖風(fēng)。而且還支持 NFC功能,我出門都不帶車鑰匙。手機(jī)有一次沒電了。果然是用手機(jī)打開車門的。手機(jī)沒電沒網(wǎng),車門還是能開的。科技含量太高了。
油耗:只能說耗油量不大,我還能接受。因?yàn)槟壳拔业木C合油耗為6.9升,在高速上來回跑一趟,感覺還不錯(cuò)。
舒適:各方面我都能接受,舒適度也不錯(cuò),可能是我平時(shí)開車比較多。
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