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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適度很舒適懸架還是很舒服的,座椅包裹性很充實(shí),動力對于國內(nèi)交規(guī)完全夠用,很有科技性大屏幕很方便,在者就是空間很大。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是那質(zhì)感不是很好。塑料用的比較多。整體看上去有些塑料感,其他的地方都還好。除了內(nèi)飾以外,我別的地方都是非常滿意的。感覺內(nèi)飾的質(zhì)感需要提升,把用料換成比較高檔的,這樣看著就比較舒服了。
外觀:外觀時(shí)尚,很喜歡類跑車的感覺,改改加個尾翼應(yīng)該會更帥氣。輪毅也很動感。尾燈等設(shè)計(jì)太巧妙了,尤其在夜晚開車,簡直是一條靚麗的風(fēng)景線,前臉秦的漢字標(biāo)識也很喜歡,很有中國風(fēng)的韻味。
內(nèi)飾:很簡單,很大方!按鍵少,是我最喜歡的一點(diǎn)!
空間:前排的話要注意一下頭頂,后排能正常坐人,還是有一定的活動空間。
配置:秦pro是一輛買了不用過于操心的車,車子做工質(zhì)量好,還提供時(shí)間很久的質(zhì)保,功能多開車過程就很舒服,總體看性價(jià)比很好。
動力:加速沒有任何卡頓了解一下,還有專門的跑車引風(fēng)口,覺對價(jià)位實(shí)在,良心車。日常加速動力:原來也試駕4S店里的新能源車和宋經(jīng)典,然后后面試駕秦Pro超越版,感覺跟e2的提速差不多,這個是我意想不到的,因?yàn)樗谓?jīng)典的話,我踩油門響是響了它不走呀, - -、,實(shí)際試駕體驗(yàn)。秦的提速絕對算是可以的,沒有多少敦促感,也來自于偏轎跑的設(shè)計(jì)吧,
操控: 方向爬手感很輕,控制方向十分精準(zhǔn),感覺地盤特別的扎實(shí),過彎道不會飄駕駛起來讓人覺得很踏實(shí),到目前為止沒有出現(xiàn)過虛位的情況。
油耗:油耗放在同級別車?yán)锩嬉呀?jīng)算是中上水平了的,可以跟日系車碰一碰了,我這1000多公里開下來平均也只要7.4個油左右的吧。
舒適:大部分時(shí)間都是我開車,平時(shí)在前排感覺舒適性挺好,過減速帶也不會太顛,不過有幾次坐后排我就發(fā)現(xiàn),在后面的平穩(wěn)程度不如前排,感覺后排要更跳一些,遇到溝坎沒有前懸架表現(xiàn)的那么從容,可能也是因?yàn)橛昧伺ちα菏椒仟?dú)立懸架的原因吧。
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