一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型秦Pro 2020款 超越版 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)了五六年的老司機(jī)了,買第二輛車的時(shí)候,就像是個(gè)傻子一樣,開了這么多年,我覺得秦 Pro很合我的口味,外觀、動(dòng)力、空間、油耗,我都很滿意。
缺點(diǎn):人無完人,車無完人,不滿意也要批評(píng),儀表盤不習(xí)慣,接觸的車都是帶個(gè)帽子,像個(gè)屋檐一樣,這個(gè)像平板一樣靠著墻,我還沒完全接受。
外觀:外觀還算時(shí)尚,老外的設(shè)計(jì)水平還是提升了不少,在我的印象里,比亞迪就是仿造出來的,而且模仿的很難看,今時(shí)不同往日,比亞迪已經(jīng)有了自己的風(fēng)格,比以前的秦要好看得多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,我喜歡這種風(fēng)格,但有時(shí)候又有點(diǎn)單調(diào),大部分操作都在中間的大屏幕上,里面的材料還算不錯(cuò),比較好打理,換擋區(qū)域是塑料材質(zhì),整體看起來很規(guī)整,我覺得有必要設(shè)置一些快捷按鍵。
空間:空間不用懷疑,光看車身尺寸就知道了,不能一味追求大,有過來人的經(jīng)驗(yàn),停車時(shí)不變,城市道路太擁擠,有時(shí)候走鄉(xiāng)間小路,真的很窄呀,因?yàn)檐囅染條流暢,犧牲了一點(diǎn)高度,上車時(shí)頭要低下,后排不后排頭部剛好,總體來講空間是可以的。
配置:售貨員們說,這是一萬塊錢,是因?yàn)樗麄冃枰,所以他們也沒多想,幾年前,他們買了一輛手推車,還是布座椅,沒有攝像頭,沒有雷達(dá),也沒有屏幕,現(xiàn)在已經(jīng)是這個(gè)價(jià)格了,對(duì)比一下,這款車的配置還是很豐富的,以后多溝通一下,說不定還會(huì)有驚喜。
動(dòng)力:黃金排量的渦輪增壓,平時(shí)加個(gè)一千都不成問題,但也有例外,就算坐滿了人,上坡的時(shí)候也不用擔(dān)心動(dòng)力不足,開上高速也是一種安全感。
操控:
方向盤很輕,車速也很快,我是自動(dòng)擋,省去了我不少力氣,只要踩油門就行了,反正也不重,開起來也很輕松,這不就是開車嗎?拋開那些沒用的側(cè)傾和彎道不談,他只是一個(gè)普通人,又不是賽車手,也不是越野車。
油耗:從早上八點(diǎn)到晚上七點(diǎn),再到晚上七點(diǎn)多,再到市區(qū)開幾圈,七點(diǎn)多,回來的時(shí)候已經(jīng)是六點(diǎn)多了,現(xiàn)在已經(jīng)是6.8了。
舒適:底盤給人一種很穩(wěn)的感覺,我看參數(shù)并不是獨(dú)立懸掛,第一輛車也沒有獨(dú)立懸掛,可能是習(xí)慣了吧,不知道能不能比獨(dú)立懸掛更好,座椅柔軟度不錯(cuò),不算太硬,買個(gè)靠背支撐,調(diào)整座椅,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太累。
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