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秦Pro
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購買時間2020年08月
購買地點山西 朔州
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話還是它的外觀特別漂亮吧，本來是打算想買個紅色的，但是由于他們店里面暫時紅色已經(jīng)都賣光了，只有白色跟這個灰色的。白色的怪物，覺得太大眾一點了，所以我就選擇了這款山脈灰的，看起來比較沉穩(wěn)一點！還有就是他的空間的話也比較大，不管是主駕駛還是后排座位都有特別大的空間，這個內(nèi)飾設(shè)計還是比較寬松的吧。后排坐起來也不會有什么擁擠感，還是比較滿意的。
缺點：目前車子還是新車，因為開的還沒有太久，暫時也沒有什么不滿意的東西。唯一一點就是新車剛買來的時候味道還是挺大的，不過這也是每輛車子的通病。所以也并不是特別的介意，但是還是很難受的。
外觀：外觀對我來說真的無可挑剔！設(shè)計方面真的完完全全都符合我想要的，特別的大氣，不了解的人真的會完全想不到它這個設(shè)計居價格那么實惠，看起來真的很高級比起十多萬二十萬的車都毫不遜色。
內(nèi)飾：常用部位都采用的是皮革材料的包裹，整個車內(nèi)的做工也是非常精致的，這樣也就會顯得內(nèi)飾比較有質(zhì)感一點，而且10.1英寸的中控車機用起來也很方便，整個內(nèi)飾不僅是看起來比較高檔，而且實際使用感受也確實是非常棒的。
空間：這款車的空間對我來說已經(jīng)非常的充足了。新款的比亞迪秦PRO似乎比老款的空間還略大一些，像平時我們一家4口出去旅行完全夠用�？梢哉f在乘坐方面完全不覺得擁擠，然后就是儲物方面的話。后備箱也可以放下很多的物品。
配置：性價比也是一個很重要的部分，目前來說買這臺車我覺得還是很劃算的，起碼體驗感是很好的。
動力：動力方面我感覺很足，爬坡也很給力，起步和加速的時候爆發(fā)力都非常強。跑長途的時候能感覺的它的動力很強，整體的駕駛體驗我是很滿意的。
操控：
因為是自動檔的車，開起來確實流暢了不少。而且電子手剎也讓我覺得高級多了，以前的普通手剎用起來真的很難受。
油耗：油耗的話基本上在8個油左右，這個油耗我還真有細算過，平時加油都是100塊錢的加，加100塊錢可以跑個兩百一二十公里完全沒有問題。
舒適：這個車整體來說 基本能過濾掉路面的顛坡，過減速帶的時候也不會很抖，我感覺底盤比較軟，減震還不錯的。車內(nèi)噪音:車內(nèi)基本就可以聽到輪胎的噪音，沒有很大的發(fā)動機蜂鳴聲，也許是新車的原因吧，后期還要觀察觀察
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實當時選擇這個車最滿意的地方的話，還是因為他的顏值吧，因為這個車的外觀對于我來說還是比較帥氣的也比較簡潔，看起來也是比較好看的那種，大燈設(shè)計與前面的格柵特別具有特點，也是很耐看的那種。而且他這里面的按鍵都是中文的，這點讓我十分喜歡，可以說是比較人性化吧！車子的外觀是給人的第一印象，所以它這個外觀給我的觸動還是挺大的。
缺點：最不滿意的就是隔音降噪感覺做的不是很好，平時在市區(qū)開的時候還可以，噪音不是很大，但是如果速度一旦提上來了，特別是上高速的時候能夠感覺到明顯的噪音，胎噪和風噪都有，坐著車里還是挺讓人心煩的。
外觀：車子的外觀是非常好看了，當時選這輛車，也是因為第一眼就看上外觀就特別的喜歡。比較吸引我的就是它的進氣格柵就像一張大嘴，特別的霸氣。兩個大燈好像是一雙眼睛一樣看著很犀利。龍臉的造型也是比亞迪的獨有設(shè)計了，特別的漂亮。還有它的車尾是貫穿式的尾燈。如果夜間打開的時候，它的效果會更加的漂亮，看起來也更加的時尚。
內(nèi)飾：新車買來異味比較大，這有點困擾到我。好在開車的時候都是開窗所以味道會逐漸減少。☆ 語音識別控制:這個語音識別控制讓我覺得車子特別的智能，而且也能讓一些繁瑣的操作變得簡單。很實用。
空間：空間可以，車整齊大了，坐在里面空間很大，后排座椅也可以放倒，偶爾拉點長長的東西就可以從后備箱放到后排座椅上，空間夠用，☆ 空間設(shè)計亮點:后排座椅中間腳下面是平的，沒有凹凸出來，這一點做的很好，中間坐上小朋友了，腳放在中間也不會難受。
配置：總體來說秦pro在轎車型的車的性價比來說非常的高。各方面都能滿足到，外觀設(shè)計和一些搭配上面也都恰到好處，價格性價比也很適合我。
動力：1.5T的發(fā)動機算不上是大排量，但不得不對它的動力表現(xiàn)點個贊，動力輸出特別強勁，尤其是中途的加速感覺它的動力響應(yīng)是非常積極的。
操控：
這個東西很難說，又不是開賽車的，方向盤很輕，車身很穩(wěn)☆ 遠程啟動功能:解鎖啟動，只要鑰匙在兜里就行，忘帶鑰匙了，手機有nfc鑰匙也能解鎖啟動，遠程還能用云服務(wù)功能解鎖啟動，總之在啟動這一項上很方便
油耗：剛買回家的時候油耗還是有點小高，不過現(xiàn)在慢慢開起來之后就穩(wěn)定一點了。再加上說自己高速與市區(qū)的路都是不同的，所以說如果遇上堵車的話肯定油耗會高一點，高速上肯定就會低一點，這也是正常的，不過現(xiàn)在已經(jīng)好很多了！還是要有個適應(yīng)期吧，畢竟新車嘛。
舒適：因為車子的空間比較大，所以乘坐進去心情就會特別的通暢。還有它的座椅非常大，柔軟舒適，坐進去可以明顯感到對身體有一種很強烈的包裹感。即使長時間乘坐也不會讓身體感覺到疲憊。空調(diào)的制冷效果特別好。坐進車內(nèi)，只要打開空調(diào)，幾乎不需要很快的時間就能感受到一股非常涼爽的風吹出來。而且出風量也特別大，特別的舒服�！� 后座空調(diào)出風口:這個出風口感覺還是非常實用的，因為天熱的時候，這個出風口能讓后排乘客也有一個很及時的舒適體驗。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 遂寧
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款新車的外觀顏值了，外觀真的是特別的時尚大氣，車身的線條很流暢，顯得整個車身特別的修長，另外前臉的設(shè)計也是十分的好看，進氣格柵的設(shè)計加上兩側(cè)犀利大燈，非常的年輕化，辨識度特別的高，家里人也是十分的喜歡，另外這款車子油耗也是特別的低，畢竟我們這兒的交通這么擁堵，這個油耗真的挺讓我意外的。
缺點：車子開了不是很久，所以也沒有什么特別不滿的地方，畢竟車子是剛買來的還在一個熟悉的階段。車子各方面也還沒有完全的了解。我個人覺得這輛車目前沒有任何的缺點，現(xiàn)在也是越開越喜歡。唯一一點可能就是車子剛買的時候異味比較大，不過這也是新車的通病吧，所以也不是特別的在意。所以整體是特別喜歡的，也沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀很漂亮啊，這應(yīng)該不是我自己認為的吧，很多人都說比亞迪的車子，外觀做的越來越好了，有中國的元素在里面，比亞迪家族前臉，辨識度高，秦pro貫穿的尾燈，設(shè)計上我覺得還挺滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這方面也表現(xiàn)的很突出，畢竟我還是選擇的旗艦型。單獨說的話，我覺得就主要表現(xiàn)在座椅的設(shè)計。和兩塊兒超大液晶顯示屏。一個是儀表盤，還有一個就是中控屏幕，超大的液晶屏，分辨率很高，而且功能很多。特別有現(xiàn)代的科技感。
空間：不論是前排的頭部空間還是后排的腿部空間都很寬敞，完全可以媲美合資B級車后備廂容積:后排座椅可以放倒，而且放倒后后備箱和車內(nèi)是相通的，應(yīng)急裝個稍大件的東西也是很方便，這功能并不是只有SUV車型才有的，哈哈
配置：價格來說，這款車子確實實惠，性價比高，我算是高配的，該給你的功能基本都有，方便很多，單單從內(nèi)飾來說，給人高檔車感覺吧，所以性價比上我給我心中的滿分4S店售后服務(wù):買車的時候送了保養(yǎng)，還沒開始體驗，后期體驗以后再分享感受
動力：這個車現(xiàn)在店內(nèi)有賣的就是2020款超越版的了，之前的款是沒有現(xiàn)貨的，而且生產(chǎn)日期比較老，大家注意了，所以這個只有1.5t 渦輪增壓一個動力可以選擇了，配的是雙離合的變速箱所以動力來的比較快，特別是起步的時候，只要給一點油動力馬上就來了動力平順性:這個車是雙離合變速箱，所以我覺得動力相對來說比較平順 平常在市區(qū)開開 不會說有很強的頓挫感，渦輪介入的也比較自然日常加速動力:我覺得日常出行是是夠用了，起步不會很肉 我反而覺得 起步的時候還蠻快的呢。
操控：
操控方面就像我之前說的，電子設(shè)備智能化比較多，沒有我很滿意的那種很多實體化的東西，對駕駛感受這塊我只能給個4星，開的這不是很多，后期有時間寫寫駕駛感受，就知道了，這點還是需要加強對操控上，畢竟國產(chǎn)品牌做到這份上還是不錯，但是對比日系德系的車子，你還是不得不佩服它的技術(shù)。所以駕駛感受，操控這塊有待提高吧
油耗：畢竟油耗還是看個人開車習慣，雖然我不是老司機但是我覺得現(xiàn)在這個油耗我還是能接受的。
舒適：舒適性讓我覺得挺好的，因為我有鼻炎，所以很喜歡車子的過濾系統(tǒng)。會讓我覺得在車上更舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的分為兩點:第一是外觀，這款車是我的菜，大氣的前臉，極具美感的車身線條，而且車子的燈光都采用的是LED燈，夜晚行車辨識度非常高。第二是空間，超大的后排空間與后尾箱，平時我經(jīng)常會出去游玩，帶的東西也是挺多的，但對于這款車是沒什么壓力的，完全夠用。
缺點：最不滿意的就是我感覺車的內(nèi)飾。中控臺的材料不是特別好。整體的塑料感太強了，而且新車里面多少有一點點異味兒。
外觀：外觀比較好看，大氣，前臉家族設(shè)計什么龍臉。大燈就是龍的眼睛，還有龍須在大燈角上，龍的氣勢，象征貴族，后尾燈也是最近最流行的慣穿式尾燈，剎車尾燈全亮，很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約，沒有什么多余的設(shè)計。全液晶儀表顯示特別的豐富。而且看起來有科技感。進入車內(nèi)，第一眼就被它的中控大屏給吸引住了。又大又清晰很不錯。而且車內(nèi)大部分的材料都是一個軟性的材質(zhì)。所以它的視覺上看起來特別的豪華。手感摸起來也特別好。☆ GPS導航系統(tǒng):定位準確，而且路線規(guī)劃也特別的清晰明朗，能讓我在一些不知道的路段給我一個非常好的指示。特別的實用。
空間：雖然說是一臺緊湊型轎車，但是我感覺秦Pro的車內(nèi)空間是真的大，從它的車身尺寸就完全可以看得出來，4.76米的車長和1.83米的車寬表現(xiàn)都挺出色的，所以車內(nèi)的橫縱向空間都很寬敞。
配置：這款車的總體性價比還是非常不錯的，因為它的價格不高。相比于合資車，感覺國產(chǎn)車做的越來越好了。尤其是比亞迪秦這款車。不僅在內(nèi)飾和一個外觀上的體現(xiàn)，都有著不輸于其他車型標準。感覺很棒。
動力：在動力方面，我就不敢太多恭維了。畢竟這款車是1.5t渦輪增壓的發(fā)動機，如果說照常理來說的話，它的動力應(yīng)該十分充足，特別是在起步時候的動力應(yīng)該表現(xiàn)出很強的動力，有推背感。但是它的表現(xiàn)卻比我想象的要低很多，可能是我的要求太高吧，在你需要動力的時候，總之給你的感覺都是肉肉的，起步還好，特別是在爬坡的時候明顯有一種動力使不出來。
操控：
這臺車的操控的話還是比較容易上手的。以前的話開的都是一些皮卡什么東西的，開這個轎車的話也是綽綽有余的。一開始我以為還是需要一個適應(yīng)期，結(jié)果沒想到上手這么快，很適合新手來開。家里媳婦兒最近也拿到了駕照，讓她開了一兩次，她說開的也比較輕松一點！它的剎車還是比較穩(wěn)的！而且還攜帶了遠程啟動這個功能，十分方便。
油耗：油耗在我心里評估內(nèi)，所以我算是滿意這點，平時在市區(qū)開車多一些，三點一線，上班，回家吃飯，沒事逛逛商場，平均油耗在8左右吧，這次開車回老家，沒有特別統(tǒng)計，不過控制在6L左右。算是經(jīng)濟，這是在我滿意范圍內(nèi)。
舒適：這款車的舒適性方面，主要體現(xiàn)在他的座椅和行駛時的感受，還可以吧座椅的包裹性很強，然后駕駛的時候需要用到的方向盤呀，擋桿之類的這些的手感也特別舒適。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 保定
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最看重的是外觀還有乘坐空間。首先說這款車的顏值吧，遠遠看特別像一臺奧迪A5，后面是一個掀背的轎跑設(shè)計 特別拉風。整個車的協(xié)調(diào)性很高，一點也不輸外國的品牌，最喜歡還是他那貫穿的尾燈，夜晚的時候很漂亮，都忍不住多看幾眼。其次是乘坐空間，我感覺秦pro空間應(yīng)該是國產(chǎn)車里邊算大的了，好多合資品牌比這小得多，而且坐著還不舒服
缺點：噪音控制這一塊確確實實還是有差距，市區(qū)低速還不明顯，高速噪音有點吵
外觀：我就是奔著外觀來的，第一眼就感覺非�？岱浅Ｉ蠙n次，覺得在這個價位很難有比這臺外觀做得可以的了，非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡約風的，中控大屏沒有一個按鍵但又有逼格很又好用，用過了都說好，空調(diào)出風口、座椅上有很多龍鱗元素的裝飾，很好看
空間：空間非常好，非常大。后面我坐進去腿部分還有將近兩拳的空間，頭部也不頂，有一拳的空間。后備箱空間也挺大，裝三四個行李箱也沒有問題。整體空間給我的感覺就是非常的完美。
配置：在這類車型中 雖然價格比較高了一點，但我個人覺得性價比還是不錯的，為什么呢，這么大個車 配備了 車聯(lián)網(wǎng) 手機云服務(wù) 導航 還有其他安全配置，我覺得這個價位是值得的。
動力：動力的話還是挺不錯的，1.5t足夠滿足我的日常生活工作的需求，雖然我也會偶爾的往高速上跑那么一些時間，但是它的高速表現(xiàn)也沒有太差！起步也來的比較快，沒有什么緩慢的感覺！開起來也還是比較舒服的，很不錯！
操控：
秦Pro的轉(zhuǎn)向半徑確實是比較大的（主要也就是都有著比較長的軸距以及相對更寬的輪距），再加上它的車身也挺長的，尤其是平時在我們小區(qū)樓底下停車的時候，真的是有點難度的，就算是有著非常豐富的輔助影像，但操控靈活度所受到的影響真心是比較大的。
油耗：其實這輛車的主要用途就是我們平時的市區(qū)代步，在正常的工作日內(nèi)用車環(huán)境是比較固定的，幸好我的車比較省油一點，油耗平均下來在7個左右，其實我覺得對于一臺1.5T發(fā)動機來講，經(jīng)常在市區(qū)行車，能做到這個水平也確實是非常厲害的。
舒適：他的主駕駛座椅與副駕駛座椅都挺舒服的，再加上后排的空間也挺大的，所以說這個車整體的舒適性還是比較好的。唯一一點的話就是說這個隔音的話可能是沒有做到太好，就是說風噪，胎噪。開起來還是有那么點明顯。還有就是說他那個減震的話有點偏硬！
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控多媒體系統(tǒng)我很喜歡，本身內(nèi)置了各種應(yīng)用，還可以自己下載喜歡的應(yīng)用，買車回來我就裝了很多應(yīng)用上去，以后車上的娛樂方式就很多了，看電影都沒問題了。
缺點：最不滿意的話，應(yīng)該就是這個車頭后備箱，打開的那個開關(guān)有點小了，經(jīng)常過安檢進小區(qū)的時候，保安大叔找不到開關(guān)在哪？得摸一陣，有時候愛給自己下來開�。。≌娴慕ㄗh可以在主駕室加裝一個后備箱的開關(guān)，那玩意也沒多少錢
外觀：外觀上這個車說實話，真正的必須滿分，不管白天開還是晚上開，簡直不要太帥，車身長度也比較長一點，看起來，挺上檔次的。而且外觀上又沒有太過沉穩(wěn)，大燈，特別是好評，他跟其他燈還不一樣，是豎著的，確實好看，尤其是開起來，晚上的轉(zhuǎn)向燈，淡黃色的柳葉眉，前臉給人感覺侵略性比較強，非常富有張力，尾燈的話，給人又有那種高檔轎車的感覺車燈設(shè)計:這車燈真的你們自己看。確實相當不錯，尤其是前大燈豎著的，非常的個性，而且一體式的后貫穿尾燈也很漂亮
內(nèi)飾：這車在內(nèi)飾風格還有科技感方面我還挺喜歡的，整個駕駛艙中控臺的設(shè)計比較簡約大方，有幾處儲物格可以方便歸納零散的物品，這樣看上去就比較干凈整潔。然后中控大屏我很喜歡，很實用，像部手機一樣，可以下載很多的APP，除了實用看上去還很有科技感，給內(nèi)飾提升了不少檔次。至于內(nèi)飾的用料上，我要吐槽一下了，有些不是用軟質(zhì)材料包裹的觸感不是特別好，不過想想這價格擺在這里也不能用高端車的眼光來衡量不是，總的來說算是做得不錯的。
空間：空間的話只適合家用和上下班代步，也是屬于比較小的轎車吧，我老是覺得后排不是很寬敞，但是后排座椅放倒也彌補了它這一缺點，當時看車的時候好多網(wǎng)友覺得它空間大，但我個人覺得很一般，不大也不小，不裝貨物和乘坐很多人的話，平時完全夠用，我剛好也只是上下班代步一下。
配置：性價比真的很好，幾萬塊錢的車，配置還那么豐富，也比較高檔，價格實惠，一句話買的很劃算，值得！
動力：動力這方面也可以，提速也是蠻快的，整體也是很滿意的
操控：
超控方面比較適合靈敏，不會轉(zhuǎn)很大的彎，很實在。☆ 遠程啟動功能:綁定手機后，第一個功能NFC，現(xiàn)在都是帶著手機出門，就算沒電也能啟動，真是很方便，鑰匙都不用帶了，還有一個遠程的空調(diào)啟動，對于現(xiàn)在廣西378°的天氣，暴曬就不說了，放那里都要熱得冒汗，久久才能坐上去，鑰匙10米-15米也能先啟動空調(diào)，
油耗：新車回來都是慢慢開，油耗還不會高到哪里去，也就是七八升百公里這樣。
舒適：舒適度還是不錯的，底盤調(diào)校的也比較好。座椅包裹性也比較好，車上的噪音也比較小，因為懸架調(diào)校的對細小震動過濾得很好過，減速帶的時候基本上不會有很大的顛簸感覺。開空調(diào)之后，空調(diào)的制冷和制熱都會反應(yīng)的很靈敏.
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購買時間2020年06月
購買地點山東 東營
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間比較大，顏值也高，外觀看著超級漂亮。外觀的設(shè)計有很多，中國的元素，配置也比較豐富，很多安全配置，實用配置都有，多媒體中控可操控性也比較強，還可以聯(lián)網(wǎng)手機。用著比較方便，尾燈也好看，尾標也能點亮，還有流水轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)向也比較輕盈，油門兒也沒有虛位，車子非常好開，性價比個人感覺非常的高，這都是我比較滿意的地方。
缺點：當時買車時，銷售給我演示它可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，感覺挺新鮮的，不過現(xiàn)在用下來，似乎也沒太大的作用，一般也不會用中控車機去做太多東西，可能噱頭的作用大于實際的意義。秦PRO的方向盤轉(zhuǎn)向手感不算太好，力度很輕，電子味很濃，轉(zhuǎn)動時，隨著角度的變化，阻尼和回正力矩也不會相應(yīng)增大，反正就是有點虛無縹緲。
外觀：小巧精致的外觀在我們這里占盡了優(yōu)勢，路面上車子多的時候也不必擔心會剮蹭之類的。
內(nèi)飾：大屏是我的最愛，時尚感很棒的內(nèi)飾組合，各種功能一應(yīng)俱全，但車內(nèi)味道有些重，新車的緣故吧，開了快倆個月還是味道很嚴重。
空間：內(nèi)部空間很滿意，日常上班或家用空間足夠使用。這點是最滿意的。后備箱空間也足夠大，這就是三廂車的優(yōu)勢。
配置：價格來說，秦PRO在同級別中算是很實惠的，我這款是頂配，動力充足的情況下，功能方面也很豐富，自動分區(qū)空調(diào)、主駕電動座椅調(diào)節(jié)自動駐車、定速巡航等等，用起來都很方便，沒有什么地方讓人感覺有太大的缺陷，性價比很高。
動力：只要舍得給油，綠燈起步你就是最靚的那個仔。
操控：
方向盤很輕，很舒服！檔位調(diào)節(jié)也很不錯！開起來，挺舒服的！
油耗：我們住的小區(qū)和公司都有提供充電的地方，很方便。一個星期充一次電就夠了。
舒適：駕駛位還是很舒適的，對人體很貼合。也沒有買坐墊套，感覺設(shè)計這么時尚不應(yīng)被遮擋住。后排舒適度據(jù)家人反應(yīng)也很不錯，空間足夠，長途旅行也不會累，車子減震功能稍差一些，走顛簸路段或者減速帶的時候震動還是很強烈的。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車時非常幸運的參與了俱樂部活動，跟車友一起去了伊嶺巖一起拍攝和游玩，幸運的剛好有都市品鑒會，被邀請上臺領(lǐng)獎，我覺得我買這個車都會幸運起來。哈哈哈。
缺點：車子才開了四百多公里，目前沒什么不中意的地方。希望后面的用車也能一切如意，那就最好啦！
外觀：外觀很漂亮，因為年輕人都有顏值控，秦Pro的外觀設(shè)計還是挺漂亮，自動大燈還是LED大燈，尾燈是慣穿式的尾燈，晚上亮了比較醒目，也不容易發(fā)生交通事故，
內(nèi)飾：這中控很智能，像平板電腦一樣裝了各種各樣的應(yīng)用，想要玩什么都可以。中控臺上還有金屬條做裝飾，看起來很上檔次，摸起來手感也很好。
空間：空間也是很大的，完全是非常勝任家用需求的，前排一直空間很大，我就算翹起二郎腿也不會覺得擁擠，后排兩個人坐是完全不會擁擠，但是要三個體積都比較大的成年男子坐在后排的話，就會顯得有點擁擠了，后備箱的容積很大，過年回家的年貨全部放下還有多余的地方可以讓我雜物，這是個非常不錯的優(yōu)點。
配置：性價比可以說還是挺高的吧，還可以用手機開鎖這個功能比較適合我這種經(jīng)常忘記帶鑰匙的人了
動力：動力的話，怎么說呢？1.5t放在這么一個轎車車身上是絕對相當夠用的，而且油耗也不高，畢竟平時自己用車，尤其是市區(qū)開的比較多，用不上那么大的動力，感覺小情剛剛好，平時，反應(yīng)速率也不錯，渦輪表現(xiàn)還可以
操控：
剎車，油門反應(yīng)也挺快的，很靈敏，方向盤挺輕便的，指哪打哪。
油耗：油耗并不是很高，日常通勤使用的話還是在百公里7升左右，對于一臺經(jīng)濟實用的小車來說是剛剛好。
舒適：座椅軟軟的坐著還是挺舒服的，就是調(diào)節(jié)的時候不太方便，可以調(diào)節(jié)的角度有點少。但是比較令我滿意的是后排也有空調(diào)，這樣開空調(diào)的時候后面也可以馬上就能感到很涼快的了。
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購買時間2020年06月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格9.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車型外觀，很年輕化也比較適合像我這種90后的
缺點：后排懸掛扭力梁，對于這個車算是一個弱點，過減速帶顛簸性的話，還行，不是很顛可以接受。
外觀：外觀的設(shè)計我是很喜歡很認可的，車身上也沒有什么多余的設(shè)計，看起來簡潔利落又充滿了時尚的元素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，比較單調(diào)簡潔，沒什么特色，樣式也很簡潔，就是摸起來手感還行
空間：我身高176，在后排坐著很寬松。我們一家五口，父母和我們一起住，所以經(jīng)常去哪玩都是全家出動，需要用到滿載的情況。大部分時間，都是我父母帶著女兒坐在后面，他們3個人乘坐不會擁擠。秦PRO的后備箱也很實用，空間很大，官方給出的容積是500L，在緊湊型轎車里很客觀，實際也能裝下很多行李，出行的時候非常方便。
配置：交1000抵10000的時候買得，有沒有被套路，要知道是頂配的，性價比還是闊以。
動力：比較基礎(chǔ)的動力，但是開起來沒有頓挫感，加速也比較平順，基本呈現(xiàn)了直線，整體比較好操控，高速行駛安全性高。
操控：
操控輕松，對于我剛拿到駕照的新手來說開起來很輕松
油耗：這個車還是比較省油的，我也就在六七個油左右，平時也就上下班代步開一下，堵車的話油耗會高一點，還是比較滿意，符合自己的預期。
舒適：做得蠻好的就是這空調(diào)還是座椅了，開了空調(diào)很快就能冷下來，然后椅子坐起來也很軟很舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 郴州
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：談我對小秦最滿意的方面，有顏值、空間還有配置。我喜歡這車的外觀設(shè)計，龍顏的前臉搭配犀利狹長的矩陣式LED大燈， 第一眼看過去就覺得非常時尚，顏值在線，現(xiàn)在是越看越覺得好看，我的眼光還是不錯滴。這車的空間蠻大的，無論是駕駛艙、后排還是后備箱空間，都足以滿足我的日常用車需求了。座椅寬大厚實，坐車里頭給我感覺很舒服，頭部腿部空間充裕。我入手的這款是 最高配的，配置一應(yīng)俱全，像主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、語音識別控制、外后視鏡電動調(diào)節(jié) 加熱、車窗一鍵升降、車窗防夾手、倒車影像、自動駐車……等等，還有最最讓我心動的配備了手機NFC車鑰匙功能，現(xiàn)在出門都可以不用帶車鑰匙了，只需要將注冊的手機靠近左后視鏡刷一下，就能解鎖車輛，這是多么強大的黑科技啊，不得不說現(xiàn)在的國產(chǎn)車做得是越來越好了，感嘆智能化讓用車生活更便捷了。
缺點：車子的前排小了一些，前排在顛簸的時候有的時候頭發(fā)能掃到車頂。
外觀：外觀很漂亮，現(xiàn)在比亞迪家族化的前臉我認為的非常成功的，既有辨識度，原創(chuàng)度也很高。一些細節(jié)的部位也很有設(shè)計感，比如貫穿式的尾燈，雙色的輪轂造型，都提升了整車的時尚感。
內(nèi)飾：設(shè)計方面我覺得沒有特別繁瑣的東西，每個功能都比較好識別到如何使用。
空間：內(nèi)部乘坐空間和儲物空間做的都是比較好的，沒有厚此薄彼，這也是我比較滿意的地方。
配置：總體來說，還不錯，可以慢慢能接受！希望，發(fā)動機以后會更好！
動力：動力方面沒的說，本來就愛開快車，恰好滿足了我的要求，提速很快也比較流暢，秦PRO果然名不虛傳。但是還是要提醒大家，不要超速駕駛，動力夠用，但要主要安全。
操控：
比較好上手，穩(wěn)定性很強，這也是我走過了很多顛簸路面得出的結(jié)論，以后開車就更加安心啦。
油耗：油耗在國產(chǎn)車里面，算低的了，不要抬杠硬是要和合資比那么一兩滴油，，，
舒適：座椅很柔軟，整個車的隔音效果也還不錯，開起來比較安靜。
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