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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
購買商家
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 舒適性好 性價(jià)比高
推薦
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,車身線條簡單流暢;內(nèi)飾風(fēng)格成穩(wěn)大氣,三菱底盤和發(fā)動(dòng)機(jī),同級別性價(jià)比高!
缺點(diǎn):胎噪有些大,可能跟底盤隔音設(shè)計(jì)和輪胎選擇有關(guān),輪胎用的是萬力的,耐用是耐用,性能上就只能說青銅級別,不經(jīng)常跑長途,家用代步嘛用沒問題;唯一遺憾的是國五全系不帶ESP車身穩(wěn)定,這個(gè)好像是要國六車型才有。
外觀:外觀設(shè)計(jì)簡潔大氣,整體造型中規(guī)中矩,特別突出的就是進(jìn)氣格柵,和東的LOGO融為一體;車身線條整個(gè)是向前沖的,有些上揚(yáng),沒有很夸張的那種肌肉感喜歡這種不是很復(fù)雜的線條;車漆做工因?yàn)槲疫x的黑色,同事們都說不耐臟,不過我一直偏愛黑色,看著也挺好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料也比較簡單,作為這個(gè)級別的轎車來講,性價(jià)比最實(shí)用,整體以棕色為主色調(diào),輔以黑色的布局,給人一種明快爽朗的感覺,比較沉穩(wěn),是我喜歡的類型;用料還算講究這個(gè)配置的軟質(zhì)包邊,做工也看得出來東南的誠意。
空間:本人175,微微發(fā)福還算標(biāo)準(zhǔn)的身材,喜歡打籃球,駕駛座位置正常調(diào)好,腳步還是有充足的伸展空間,全部往后推整個(gè)座椅放倒,手腳做伸展不礙事,因?yàn)槎纠渎铮ゴ蚯蛑岸家谲噧?nèi)換好球衣和球褲,順帶做個(gè)拉伸放松~;后排擠擠坐四個(gè)大人沒問題,稍微吐槽一下后備箱容積不夠大。兩個(gè)人的行李包,個(gè)人打球的背包加上籃球和鞋子什么的,規(guī)整放齊還是能容納得了的。
配置:【懸掛】前后獨(dú)立的懸掛,底盤濾震效果還不錯(cuò),中速行駛平穩(wěn),90碼以上也不是很飄,不過沒帶ESP過彎還是不宜太快
動(dòng)力:車子1.2噸重,配上1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),有120匹的馬力,起步只要舍得給油,推背感還是挺強(qiáng)的,后期加速過程在平順路面表現(xiàn)不錯(cuò),較為陡的爬坡路面后期稍顯得有些吃緊,不過可以切換為手動(dòng)模式爬坡更輕松。自動(dòng)檔的用的是CVT無級變速,目前新手操作期,還未更深切體驗(yàn)其性能。
操控: 方向盤上下可調(diào),走位指向也比較清晰,低速轉(zhuǎn)向稍偏重;殺車稍微有點(diǎn)高,但不影響靈敏度,前后獨(dú)立懸掛的底盤不算太硬,支撐度可以,本來就是1.5L自然吸氣的生活代步車,這個(gè)級別價(jià)位的家轎,操控自己覺得OK就好,怎么舒服怎么開,想要操控的可以選馬自達(dá)或思域這類的車型。
油耗:平時(shí)就上下班開,現(xiàn)在才跑了100來公里,接車加了200的油,表顯示還能跑270公里路,現(xiàn)在還在新車磨合期,得按這廂油跑完才能準(zhǔn)確知道真實(shí)的油耗,后續(xù)來詳細(xì)算算,現(xiàn)在看差不多就是5毛錢一公里左右的水平,當(dāng)然不算在市區(qū)跑。
舒適:【座椅】這個(gè)級別的皮質(zhì)座椅還挺軟和,特別后排傾角向后的設(shè)計(jì),和坐沙發(fā)一樣還算舒適;【空調(diào)】空調(diào)手動(dòng)調(diào)節(jié),冬天發(fā)動(dòng)機(jī)熱量輸出還挺快,夏季制冷還有待進(jìn)一步使用;【噪音】發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有一點(diǎn)的,因?yàn)榍懊嬉嫔w沒有隔音棉,這一點(diǎn)出廠就是這樣的,只能自己后期加裝了問題不大;胎噪多少還是有一些的,和輪胎有一定關(guān)系,有條件了去換米胖子底盤減弱了一部分的噪音輸入;另外關(guān)于音響效果怎么樣,只能這么說吧仁者見仁,我這不是音樂狂熱愛好者,這樣的音質(zhì)我就覺得可以了挺滿意,要想好,可以自己換一套音響系統(tǒng)。
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