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帕薩特新能源
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.32萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2231公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車子的油耗還有操控,都是我比較滿意的地方,因?yàn)槊刻於汲潆,它的油耗保持在一個(gè)比較低的水平,另外帕薩特的空間挺給力,它的軸距也是比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):車子內(nèi)部的噪音還是比較大,同時(shí)這臺(tái)車子的價(jià)格也相對比較高一些,而且新車的優(yōu)惠力度小,包括后期的保值率也同樣比較低。
外觀:新設(shè)計(jì),修長的車身,白色的外觀,綠色的牌照,絕對是車?yán)锩孀铎n的那一輛!貫穿式的尾燈,夜間也很顯眼!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)像方向盤還有座椅都跟老款不一樣,方向盤升級以后手感也舒服一點(diǎn),座椅材質(zhì)更柔軟一點(diǎn)。
空間:空間還不錯(cuò),前排腿部空間充足,可以伸直。主要還是看個(gè)人對空間的概念。我覺得對我來說完全足夠了,后備箱非常nice,比較深各種大箱子都可以放進(jìn)去。
配置:性價(jià)比是一般吧,就用這個(gè)車來說呢,優(yōu)惠力度再大一點(diǎn),那個(gè)更加棒。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還真是不錯(cuò),過紅綠燈,輕踩油門提速很快,響應(yīng)非常及時(shí),加速起來也很平穩(wěn),爬坡感覺也很輕松,下坡還有能量回收功能還能補(bǔ)充電量,動(dòng)力十足,節(jié)能實(shí)用。
操控: 駕駛穩(wěn)定性不錯(cuò),畢竟比汽油版的還要重一點(diǎn),剎車比純電動(dòng)的要好很多了,踩下去和汽油版差不多,不像電動(dòng)能量回收,會(huì)使剎車像失控一樣。方向感很好,指向精準(zhǔn),車道保持有時(shí)候會(huì)嚇我一跳,本想打方向的,車子不讓,力度還很大的就給你掰回來了! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持很好用,但是我不太習(xí)慣。畢竟我開車還是有點(diǎn)小猛,加速變道偶爾會(huì)忘了開轉(zhuǎn)向。
油耗:目前充滿一次電,可以跑56公里左右,混動(dòng)的情況下油耗在百公里5L,相對燃油車而言,還是很省油的!
舒適:舒適性是比較棒的,就這臺(tái)車嘛會(huì)這樣,我覺得說整體的音樂車子的舒服啊,還有就是說他的一個(gè)舒適性,減震的都是蠻不錯(cuò)的。
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