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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動豪華版

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.32萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):帕薩特新能源的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去很有質(zhì)感,每天都能很好的滿足了我和家人的出行需要。
缺點(diǎn):最不滿意的是舒適性方面,車子在避震方面還是有欠缺,還是有些不舒適。
外觀:外觀很時(shí)尚,我老婆選的白色,說白色顯年輕。
內(nèi)飾:現(xiàn)在車都設(shè)計(jì)跟過去的是天差地別了,看慣我以前那舊車,再來看這輛新車,那簡直可以用驚艷來形容,確實(shí)好看的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:空間上我覺得挺好的,因?yàn)樽钇鸫a他用起來是充足的,沒有什么大問題的。
配置:性價(jià)比也挺不錯(cuò)的,畢竟最終還是要回歸到一個(gè),好不好開,好不好用的一個(gè)問題上。
動力:因?yàn)槭遣寤斓能囎樱姍C(jī)跟發(fā)動機(jī)都有,電機(jī)的動力還是不錯(cuò)的,起步加速蠻有勁的,就是這款1.4T的發(fā)動機(jī)在跑高速的時(shí)候就缺了點(diǎn)意思。
操控: 關(guān)于操控,首先方向盤的造型很運(yùn)動,但是他的整體轉(zhuǎn)向手感,你會覺得是那種偏舒適的設(shè)定,很輕柔,很順。底盤的設(shè)定也一樣,非常輕柔,非常的舒適。整體的操控都是偏舒適的,并不是那種特別運(yùn)動的操控感。
油耗:雖然電比起油可以省下很多錢但我還是不會考慮純電車型,混動真的是良心車型,純電模式只適合在近的地方開,但也為我省了那么一點(diǎn)點(diǎn)錢
舒適:這輛車子的車內(nèi)舒適性我感覺也很好,車內(nèi)坐著比較舒服也沒有異味兒,隔音系統(tǒng)做的也挺棒的。
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