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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格25.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控很地道,絕對是名副其實的有感覺,另外這個車子在動力方面可以說是非常的有精彩,無論是超車的時候還是提速的時候,它的動力表現(xiàn)都異常的扎實。
缺點:要說不滿意的地方那就是純電模式的續(xù)航里程太短了,在純電動車子就算是續(xù)航里程短一點的也有幾百公里,但是這款車如果在純電模式下續(xù)航里程也只有50多公里。
外觀:外觀的造型雖然特別普通,但是我覺得給人的第一印象還是比較深刻的,就是比較經(jīng)典的設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格是比較簡約化的,不過功能都是一目了然,不滿意的就是提回來的時候呢,車內(nèi)有一股異味,這個味道很煩人,希望以后可以改善一下。
空間:這款車的駕乘空間我是很滿意的,一輛車就保障了一家人的出行需求。
配置:性價比還好,我開的越久越發(fā)的覺著超值,油電混動的優(yōu)勢就是沒有購置稅,可以節(jié)省兩萬多塊錢,后期的使用、保養(yǎng)也便宜,個人覺得性價比還是不錯的。
動力:動力也還行,它的一個動力的表現(xiàn),讓我覺得最起碼用起來是夠用的,沒有什么不夠用的情況發(fā)生。
操控: 這輛車子駕駛起來給我感覺挺輕松的,沒有什么難度,方向盤輕盈指向也挺精準(zhǔn)的,車子的抓地力也很強,車子開著也很穩(wěn)。
油耗:純電模式,續(xù)航里程不夠用,用混動模式開起來更安心
舒適:舒適性也還可以吧,我覺得基本上也算是挺舒適的了,本來我其實對他的期待也沒有那么的高,因為他的表現(xiàn),我自己也感受過了,確實還是比較到位的。
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