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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.96萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,而且純電里程有50公里左右,夠我上下班了
缺點(diǎn):剛買(mǎi)來(lái)沒(méi)多久,還在蜜月期,沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么讓我覺(jué)得不滿(mǎn)意的地方。
外觀:新款的帕薩特看起來(lái)更加年輕時(shí)尚,星空陣式的中網(wǎng)被一條貫穿式的鍍鉻一分為二,配合大眾標(biāo)志性的LOGO,給人在視覺(jué)上就造成了一定的沖擊感,側(cè)面也是非常的干練,尾部使用較為粗壯的貫穿式尾燈,特別符合當(dāng)下的潮流趨勢(shì)。非常的好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然沒(méi)有很多的變化,但是方向盤(pán)確實(shí)手感很不錯(cuò),另外就是回到了黑色和銀色的配飾,最起碼比之前的棕色內(nèi)飾要好看,其他的變化還是很小的,總體上還算可以,和外形比較起來(lái)還算顯年輕
空間:空間的話(huà),我屬于中等個(gè)頭吧,無(wú)論是坐前排還是后排,膝蓋部位活動(dòng)的空間都是足夠的沒(méi)有束縛,我們一家5口人都坐在車(chē)?yán)锟臻g也是綽綽有余。
配置:我覺(jué)得還行,燃油版中配車(chē)的價(jià)格用來(lái)搞個(gè)混動(dòng)還是挺香的
動(dòng)力:純電模式下滿(mǎn)電狀態(tài)的話(huà)動(dòng)力提速還是蠻迅速的,倒是純電續(xù)航不太夠的話(huà)就會(huì)有點(diǎn)影響提速動(dòng)力。
操控: 車(chē)身的一個(gè)操控呢,比較靈敏比較靈活的,而且呢車(chē)子的一個(gè)底盤(pán)質(zhì)感也是非常的不錯(cuò)的。
油耗:能耗我沒(méi)有具體計(jì)算過(guò),混動(dòng)的車(chē),能耗比汽油版的車(chē)省很多,但是看到我的油耗我覺(jué)得也不是低的,我基本在市區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)來(lái)回跑,市區(qū)堵車(chē)嚴(yán)重,能耗費(fèi)的要多一些,開(kāi)發(fā)區(qū)行駛會(huì)好一些,總體比燃油車(chē)省很多。
舒適:舒適性也非常好,包括它的設(shè)計(jì)也都比較漂亮,但是這款車(chē)它的車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味,因?yàn)槭切萝?chē)需要散發(fā)一段時(shí)間。
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