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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.22萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):帕薩特新能源這個(gè)新款的外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的,感覺整體很有侵略性,帥氣又厚實(shí),開在路上很有氣勢(shì)。
缺點(diǎn):其實(shí)新車入手時(shí)間不長,我覺得也挺省油的,但是我感覺跟其他人相比,我這個(gè)車子油耗還是稍微有點(diǎn)偏高。
外觀:外觀看著還比較穩(wěn)重,大燈設(shè)計(jì)犀利和帥氣,車身修長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒有太大的亮點(diǎn),布局也簡單明了易上手。
空間:就是看著空間夠才買,后備箱空間大,一堆快遞臟兮兮的放后排空間不夠,后備箱完全滿足這個(gè)需求,就是圖片這個(gè)凸起來的,不知道作用在哪。
配置:性價(jià)比還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,車子的一個(gè)價(jià)錢呢,算是比較便宜的了,相比起同級(jí)別來說還是可以的。
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是還有電機(jī)驅(qū)動(dòng),加速不是普通車可以比的。
操控: 操控方面我覺得很好,方向盤輕盈靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,懸架,底盤調(diào)教的也非常不錯(cuò),很舒適。高速行駛,感覺這個(gè)車很沉穩(wěn),安全感十足,剎車,油門靈敏,響應(yīng)及時(shí)。
油耗:電力續(xù)航是不太夠,出遠(yuǎn)門不行,但是在市區(qū)通勤上下班還是慢夠的。
舒適:舒適性方面呢,其實(shí)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,這個(gè)車的一個(gè)舒適感啊,或者是說啊,一個(gè)座椅的舒服程度都是可以的
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