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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格26.22萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):近兩年新能源方興未艾,純電傳感技術(shù)仍需創(chuàng)新,混動(dòng)自然成為當(dāng)下最熱的,既避免了續(xù)航里程的尷尬,又享受到了國(guó)家新能源汽車(chē)政策,滿足了我們這種沒(méi)有太多有錢(qián)想開(kāi)好車(chē)的人。
缺點(diǎn):最不滿意的非要說(shuō)的話就是新車(chē)味道,不知道大家,新車(chē)味道有些。
外觀:外觀很商務(wù),但是,也顯得很年輕。比老款好看,尾部燈光很有特點(diǎn),貫穿燈很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較上檔次的,這款車(chē)的內(nèi)飾做工特別好。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很寬敞的,坐進(jìn)去一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑,滿載的情況下也都能坐得下,腿部和頭部都有一定的空間,不會(huì)向小車(chē)一樣覺(jué)得很悶。
配置:在預(yù)算范圍內(nèi)吧,自己能承受,配置相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較全,主要是是綜合油耗真的很省,
動(dòng)力:動(dòng)力很快,開(kāi)車(chē)的時(shí)候油門(mén)響應(yīng)非常迅速,提速很明顯,可以滿足對(duì)速度的追求,推背感挺強(qiáng)烈的
操控: 操作還好,轉(zhuǎn)向比較輕松。剎車(chē)的表現(xiàn)也比較出色,反應(yīng)很敏捷,就是這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)會(huì)有一些低,不得不說(shuō)穩(wěn)定性是很好的,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)側(cè)傾的感覺(jué)都沒(méi)有,但是我有一些擔(dān)心,害怕會(huì)在一些情況下磕到底盤(pán)。
油耗:充電:3小時(shí)10分鐘冬季能耗:63公里的官方標(biāo)注,跑下來(lái)22公里,都懂了吧,2+2+2+2+7+7續(xù)航里程:一箱油1000公里沒(méi)問(wèn)題
舒適:座椅還是很有質(zhì)感的,包裹感還是比較好的,支撐感軟硬適中。
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