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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格25.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得最讓我滿意的就是小帕的外觀設(shè)計(jì)了,大眾車(chē)型一直都是沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格,這款帕薩特新能源也是大眾沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格,車(chē)身是流線型的設(shè)計(jì),新款的車(chē)型增加了一些時(shí)尚新穎的設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加符合年輕人的審美和當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流。
缺點(diǎn):不太滿意的話,就是車(chē)子的續(xù)航能力不是很強(qiáng),完全用電行駛大概能跑60公里左右,還好基本都是平時(shí)上下班開(kāi)的,純電模式夠我使用,每次加油,開(kāi)半個(gè)多月的車(chē),油箱基本沒(méi)少很多,再就是提新車(chē)時(shí),車(chē)內(nèi)異味還是蠻大的,放了些炭包味道才好些。
外觀:車(chē)身看上去線條非常流暢,整個(gè)設(shè)計(jì)也很有運(yùn)動(dòng)感,外觀設(shè)計(jì)帥氣大方,自己很鐘意 這個(gè)車(chē)子外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較大氣,但是味道比較嚴(yán)重,其實(shí)做工也非常的好。
空間:關(guān)于空間沒(méi)什么好說(shuō)的,買(mǎi)的時(shí)候,它的空間也是加分項(xiàng),考慮到家用多,如果空間不足,多多少少有點(diǎn)憋屈,老人或小孩坐在上面,完全不用擔(dān)心空間,有時(shí)候短途旅行,奶奶和孩子在后排玩,孩子可以輕松站起來(lái)。
配置:個(gè)人覺(jué)得帕薩特新能源性?xún)r(jià)比挺可以的,無(wú)論在外觀還是動(dòng)力,油耗方面都讓我很滿意,價(jià)格還在我的心里價(jià)位區(qū)間里,為帕薩特新能源點(diǎn)贊。
動(dòng)力:我真的沒(méi)有注意提速,但是給我的印象是提速快,我是一個(gè)通常性格急躁的人,有輕微的路怒,這可能是我的福音,有時(shí)候,當(dāng)我看到前面的車(chē)開(kāi)得很慢,超車(chē)應(yīng)該很容易,當(dāng)然,開(kāi)車(chē)也是安全第一,注意安全,超車(chē)是行車(chē)安全最重要的環(huán)節(jié)。
操控: 操控感挺好的,我覺(jué)得它的方向盤(pán)手感很不錯(cuò),不輕不重,轉(zhuǎn)向很輕松,單手開(kāi)車(chē)都不成問(wèn)題,但為了安全駕駛還是算了,多功能方向盤(pán)確實(shí)很方便,音響的音量控制什么都不用低頭去看中控,直接在方向盤(pán)上按就可以了。
油耗:充滿一次電之后,足夠我十幾天的駕駛需要,并且車(chē)子的能耗比較平穩(wěn),很好的節(jié)省了我的日常用車(chē)支出,可見(jiàn)這款車(chē)的經(jīng)濟(jì)性還是很強(qiáng)的。
舒適:剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,降噪體驗(yàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是最直觀的,比我的之前的車(chē)好多了,后排有獨(dú)立出風(fēng)口,直接提升了感覺(jué),座椅的角度很符合人體舒適度,比我的沙發(fā)舒服多了,皮質(zhì)和硬度都很出彩。
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