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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動豪華版

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購買時間2021年11月
購買地點湖南 常德
裸車價格25.06萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1215公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗:說白了就是沖著省油選的這臺車,油耗是真的省3-4毛錢一公里,但是得加95號的油有些不理解,之前有試駕過邁騰混動,體驗也不錯,最后還是外觀原因決定選擇了帕薩特混動。上下班代步這油耗很不滿意。駕駛感受:底盤操控很不錯,挺穩(wěn)的,除了上下班代步也偶爾跑跑高速,在電量充足的情況下很有推背感,但是這個車的剎車偏硬?臻g:后排空間很大,就是下面有個凸起,4s的銷售說是安全和底盤平整才這么設計的不知道真假。
缺點:充電的地方太少了,有時候晚上回家忘記充電再想找充電的地方很費勁。官方給出的純電續(xù)航是63實際也就這個一半。
外觀:車子的外觀設計的比較經(jīng)典,一看就是大眾的車型,辨識度很高,并且這款帕薩特在原有設計的基礎上加入了很多自己的獨特風格,顯得很有個性。
內飾:內飾與油版大致相同,比較成熟,不可避免的,新車的內飾會有一些味道,心里還是不舒服。
空間:帕薩特新能源作為b級車空間方面提升不少,后排坐三個人也不會像朗逸那樣擁擠了,滿足我們一家五口的出行需求,雖然沒有SUV的空間大,但也表現(xiàn)不俗,尤其是后尾箱的空間可以裝下很多東西,方便一家人出去自駕游。
配置:大眾車比較保值,選擇新能源車型就是為了省油,顏值也很突出,帕薩特新能源性價比不錯的
動力:動力也是這款車的一個亮點,我沒有開過純電的車,據(jù)說純電的動力也是各種秒殺,但我帕薩特,動力也是很牛逼的,提升快,推背感強,換擋平順,非常舒服。當綠燈亮起,一腳踩去的時候,速度響應也是非?,駕駛感很不錯。
操控: 車子的方向盤比較精準,這使得轉彎的過程中沒有虛位,并且車子本身的轉彎半徑也不大,駕駛起來比較靈活。車子的盲區(qū)并不多,加上豐富的駕駛輔助配置,使得車子的安全性比較強。
油耗:我一直都比較喜歡混動的車,純電的如果半途沒電了是真的麻煩,燃油的一個月都要不少油錢,混動的車用車成本較低,充電周期長,續(xù)航也令我滿意。
舒適:隔音效果挺好的,玻璃隔熱很很好,很喜歡這個車的大天窗
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