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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.86萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對于這一款新款的帕薩特新能源,我入手它最主要的原因就是因?yàn)樗且豢罨靹?dòng)的車子,比傳統(tǒng)的燃油車要節(jié)約下一筆不少的錢呢,平時(shí)主要是用電,還是很不錯(cuò),續(xù)航也還可以,充一次電能夠跑很長一段時(shí)間,而且燃油模式下,這個(gè)油耗也是比較的節(jié)省,非常的讓我滿意,空間的話也比較大,這款車子的內(nèi)部空間布局相當(dāng)合理的。
缺點(diǎn):這臺(tái)車子的底盤舒適度確實(shí)沒有太大的優(yōu)勢,而且新車車內(nèi)的味道也比較大,目前也就這兩點(diǎn)問題,其他方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò),所以說還是比較放心的、
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較大氣,車子的顏值特別高,外觀的做工比較時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的改變不是很大,要是能在內(nèi)是再下一點(diǎn)功夫,提升一點(diǎn)科技感和時(shí)尚感,那就更棒了。
空間:空間倒是挺大的,不會(huì)顯得擁擠什么的,前排我一米八的個(gè)子頭上還有一拳多的空間,后排坐三個(gè)完全沒有問題。后備箱也不小,放行李箱什么的都是小意思。
配置:買車的時(shí)候,銷售人員態(tài)度很好,而且送了很多小禮品性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠發(fā)揮,提速?zèng)]有頓挫,開起來很舒服,我覺得動(dòng)力上能滿足我的日常使用,整車感覺還是很不錯(cuò)的。
操控: 轉(zhuǎn)向操作挺方便的,低速轉(zhuǎn)向很輕便,我認(rèn)為操控起來相當(dāng)容易,上高速是真的爽和穩(wěn),駕駛體驗(yàn)極高~這款車在低速的時(shí)候方向盤轉(zhuǎn)向非常輕盈,非常的好掌控,而且他給人的駕駛感很好,著的時(shí)候沒有說起來是很大個(gè)適合男性的那種方向盤
油耗:油耗不高,目前數(shù)值大概穩(wěn)定在7-8個(gè)油之間,這種表現(xiàn)我還是挺滿意的。
舒適:車子的舒適性還是挺不錯(cuò)的,所以不光寬大,而且特別的柔軟,乘坐到上面去整個(gè)座椅靠背把人后背緊緊的包裹住,所以長途駕駛腰部也不會(huì)很酸痛。
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