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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動豪華版

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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格24.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一款新能源車型,我喜歡他是從帕薩特開始的,這曾經(jīng)是我兒時的夢想;靹拥脑O計可以讓我拿到綠牌,免了購置稅,同時也解決了我對跑高速續(xù)航、省油、跑遠的顧慮。集省油、空間大、舒適性好、操控性好等特點于一身,看起來是一款能滿足日常需求的車。
缺點:其實動力和操作比較差強人意,雖然外觀比以前更加年輕,但是動力上是基本上沒有運動的感覺。而且第二排座椅中間的凸起太大了,導致后排基本上是只能坐兩個人,坐中間的話短途還好,長途就不太舒適了。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣各種一絲絲運動氣息,之前買帕薩特的大多都是中年人,現(xiàn)在很多年輕一點的人都會喜歡這種設計,就說明他的設計很年輕化,當初在顏色上耶現(xiàn)了不一樣的分歧,我朋友他們給我的建議是買黑色,偏偏喜歡白色他們說黑色看著更高級,但是我覺得白色看著更清爽
內飾:整體看起來比較的簡潔時尚,很有內涵的感覺,也可能是我看的多了,挺滿意的,說起來這個內飾也是比較精致耐看的,它的座椅的整體的質感是可以的,讓人覺得很有科技感,內飾,然后中控區(qū)的科技感也是挺強的。
空間:帕薩特的空間就不用多說什么了,轎車里也算優(yōu)秀了,不論前排后排還是后備箱都是相當?shù)慕o力的
配置:性價比還行,價格優(yōu)惠不是很大,畢竟剛上市沒多久,優(yōu)惠不多也能理解,買車的時候也有考慮其他車型,但看來看去覺得帕薩特性價比高一點,德系車的風格是我一直都挺喜歡的,從外觀到內飾都比較滿意,大眾售后也好,質量問題上不會太擔心。
動力:這款車子的動力是夠用的,只是在高速上面我操控不當,總覺得猛然提速會有點頓挫。
操控: 駕駛的過程中它給我的感覺是比較平穩(wěn)的,方向盤不輕不重,手感很好,握起來剛剛好。底盤也較扎實,在高速上駕駛的時候也顯得非常平穩(wěn)?偟膩碚f,這輛車開起來很輕松,開起來也不累。
油耗:很出乎我的意料了,是在我可以接受的范圍,也不會給這方面帶來一些額外的負擔。
舒適:懸掛舒適,座椅柔軟,和我朋友的帝豪相比,帕薩特新能源的舒適度確實高一點。加上空間大,隔音效果好,現(xiàn)在開車出去真的感覺很舒服。
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