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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動豪華版

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購買時間2022年04月
購買地點四川 宜賓
裸車價格23.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的空間挺不錯的,比較寬,而且車子的外觀設(shè)計的也很時尚。
缺點:說完優(yōu)點說缺點,雖然車子買來到現(xiàn)在時間不長,不過說句實在話,這款車型令我最不滿意的地方就是后排中間凸起有點高,滿載情況下影響乘坐舒適性。
外觀:帕薩特的外觀設(shè)計就是一款成熟穩(wěn)重的車身,我很喜歡這個整體外觀設(shè)計的,畢竟帕薩特就是一款商務(wù)級別的車子,看著車身也是感覺特別魁梧的,霸氣的感覺從360度來沖擊我的視角。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計基本就是大眾的老祖宗傳下來的感覺,沒有什么太大的變化,要能在從新設(shè)計一下就更好了,還有比較不喜歡的就是空調(diào)面板,好多車型都一個樣,應(yīng)該更新一下了?照{(diào)副駕駛出風(fēng)口設(shè)計還不錯!
空間:帕薩特的整體空間夠大,畢竟帕薩特的車型定位就是中型車了,這個車型大小對我后期用車來說很有幫助,比如跟同事出差的時候乘坐舒適性很高,簡直可以媲美很多商務(wù)級別的車子空間享受。
配置:我覺得性價比對于前一輛車來說肯定好的,從以前一個月跑幾趟加油站到現(xiàn)在一個多月才跑一趟來說省了不少的,而且購置稅也沒有。
動力:在動力這一點上,作為家車,完全沒有問題,最開始擔(dān)心1.4t的動力會不會有點肉,試駕過后打消了我的顧慮,啟動很安靜,油電模式之下起步加速很平順而且快,還有就是在高速上超個車輕輕松松。
操控: 操控的配置讓我覺得不怎么好,因為這車只使用了倒車影像,要是使用360影像就挺完美。
油耗:買車到現(xiàn)在用下來確實挺省油的,. 上下班基本用電就夠了,出遠(yuǎn)門用油電混合模式也不會有里程焦慮,加上現(xiàn)在油價一直漲,仔細(xì)算算一個月正常跑下來和油車相比也要省下不少的油錢,畢竟一箱油幾大百,充一次電也沒多少錢,油耗這方面確實挺滿意的。
舒適:帕薩特新能源動力沒有我預(yù)想的這么好,有點的情況下真的牛,大腳油門就有推背感,但是沒電的情況下就很一般和我以前1.6的朗逸差不多。
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