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帕薩特新能源
2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格23.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還應(yīng)該是油耗,綜合油耗目前是6.8L左右,在快速路上可以達(dá)到5L多一點(diǎn),高速110km的時(shí)候油耗5L多一點(diǎn),不到6L,應(yīng)該說(shuō)很滿意,如果速度跑到120km,那油耗刷刷的往下掉啊。另外,它的空間感覺(jué)也不小,一家人坐在里面非常寬敞,老人和孩子也不怕?lián)頂D,覺(jué)得很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):就是續(xù)航里程太短了。在我們山東這邊就是50多公里,還有就是這個(gè)車(chē)沒(méi)有備胎,不太習(xí)慣,總是感覺(jué)少了點(diǎn)啥東西
外觀:它的外觀整體感覺(jué)就是大方得體,我老婆喜歡簡(jiǎn)約的顏色就聽(tīng)她了。我選擇她也是因?yàn)樗能?chē)頭大方,側(cè)面也還好,車(chē)尾的設(shè)計(jì)也還可以,給人的感覺(jué)非?。它的車(chē)漆看起來(lái)十分飽滿,給人一種品質(zhì)高貴的感覺(jué),在太陽(yáng)底下閃閃發(fā)光,看起來(lái)油光锃亮非常漂亮。
內(nèi)飾:9.2英寸的中控屏幕夠用了,而且車(chē)子的智能系統(tǒng)不錯(cuò),包括車(chē)子他的前后也有不少的充電接口。
空間:空間決對(duì)的夠用,前排空間比較充足,腿部比較快舒服,后排空間坐三個(gè)人基本沒(méi)有一點(diǎn)壓力,而且頭部空間比較大很舒服,后背還可以!
配置:性價(jià)比見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,我感覺(jué)車(chē)子的實(shí)用性高滿足了我的需求基本就可以定義成性價(jià)比高了,比如這款帕薩特的整體性價(jià)比確實(shí)很高,入手的時(shí)候也是對(duì)比過(guò)蠻多車(chē)子了,實(shí)用性來(lái)說(shuō)還是帕薩特高。
動(dòng)力:感覺(jué)1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。如果純電模式下續(xù)航能力在大一點(diǎn)就完美了,我們這個(gè)地方山路比較多,如果續(xù)航只有60km的話,在長(zhǎng)途行車(chē)中電能耗盡,在純發(fā)動(dòng)機(jī)模式下1.4T的動(dòng)力輸出,上坡會(huì)比較吃力。但是在油電混動(dòng)模式下,動(dòng)力可以說(shuō)是杠杠的。
操控: 帕薩特繼承了德系品質(zhì)的優(yōu)良傳統(tǒng),在操控方面很容易上手,方向盤(pán)也非常的輕盈,操控起來(lái)可以說(shuō)指哪打哪。油門(mén)的響應(yīng)也非常的靈敏,就是感覺(jué)剎車(chē)稍微有一點(diǎn)肉,不過(guò)習(xí)慣就好。
油耗:它的油耗是真的低,竟然還不到7個(gè)油,換算下來(lái)一百公里花不了多少油錢(qián),出行的成本很低。一開(kāi)始我朋友向我推薦它的時(shí)候我就問(wèn)了一下油耗,它說(shuō)七個(gè)多,我覺(jué)得也還湊合,大部分都是7個(gè)多。買(mǎi)回來(lái)跑了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)竟然不到7,給了我一個(gè)大大的驚喜。我開(kāi)著它上過(guò)高速,跑過(guò)市區(qū)也跑了一躺老家,可以說(shuō)各種路況都跑過(guò),因此它的油耗我覺(jué)得就是這樣了,應(yīng)該不會(huì)再高了。
舒適:舒適性這方面不錯(cuò),底盤(pán)處理大小震動(dòng)都很柔和,座椅本身也足夠?qū)挻,包裹性很好,稍微激烈駕駛一下身體也不會(huì)隨之?dāng)[動(dòng),而且配備的自適應(yīng)巡航在高速上很好用,極大程度的解放了雙腳,跑高速不會(huì)那么累
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