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購買時間2022年05月
購買地點云南 大理
裸車價格24.46萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是它的動力,動力很好,跑高速的時候動力輸出十分穩(wěn)定,爬坡的后勁也很大,我早就關注過它了。它的外觀也很漂亮,車頭設計的很有個性,非常耐看,視覺沖擊力很強。
缺點:不太滿意的地方就是發(fā)動機的動力了,1.4t的發(fā)動機在純油模式下感覺有點吃力,好在有混動模式可以切換,動力也可以說是隨叫隨到吧。
外觀:我買的是新款的 當時也是比較喜歡這個車的外觀,很時尚,
內(nèi)飾:內(nèi)飾上我買的豪華版確實滿豪華的,皮質(zhì)的地方都是真皮的,方便打掃還耐臟,各種駕駛需要的功能按鍵也是一應俱全的。
空間:空間方面最突出的就是后備箱空間超大的,真的是一個小倉庫的感覺。
配置:畢竟每個人的預算都不一樣,反正對于我來說性價比還是比較足的,在同類別的車子中也看了好長一段時間。感覺怕薩特還是非常值得購買的,b級車中絕對是佼佼者。而且他各方面的配置做的確實是比較的優(yōu)秀,能夠滿足我的預期的。而且我也比較喜歡大眾那個品牌,品質(zhì),做工一直都是比較的優(yōu)質(zhì),而且保值率特別的高。
動力:動力很足,起步也很快,可以隨時隨地的提供動力,而且不會有任何的卡頓。曾經(jīng)有過一次高速行駛經(jīng)歷,超車的速度很快,而且穩(wěn)定性也很好。
操控: 操控上還是有別于燃油車,畢竟多了幾種驅(qū)動模式,在純電和混動模式下,開著最舒服。
油耗:車子能耗還是比較低的,我平常短途就用純電模式,只有長途的時候才用燃油,不過就是純電模式下續(xù)航里程有點低。
舒適:座椅坐著還是比較舒服的,但是懸架有點偏硬,輪胎噪音稍稍有點大
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