一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型帕薩特新能源 2022款 430PHEV 混動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感覺(jué)是我最滿意的地方,試駕了幾款B級(jí)車都沒(méi)有帕薩特這種好的駕駛感。還有內(nèi)飾我也很喜歡高格調(diào)的座椅,液晶儀表氛圍燈都是我喜歡的。
缺點(diǎn):20多萬(wàn)的車,感覺(jué)內(nèi)飾普通了點(diǎn),新款就給我萬(wàn)年不變的內(nèi)飾???中控塑料感強(qiáng)烈,不上檔次。我深深懷疑大眾的設(shè)計(jì)師拿錢不辦事,心疼我自己。
外觀:新帕薩特保持了原來(lái)的經(jīng)典造型,但是又改了一點(diǎn)細(xì)節(jié),綜合來(lái)說(shuō)還是很大氣美觀的。這大概就是我唯一滿意的地方了
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾還是老一套,太拉檔次了!能不能學(xué)學(xué)國(guó)產(chǎn)車裝個(gè)大屏幕怎么了?轉(zhuǎn)個(gè)360度全景影像怎么了?感覺(jué)沒(méi)什么太大的亮點(diǎn),20多萬(wàn)車子中控的塑料有點(diǎn)多,大眾真摳!
空間:接近5米的車身,空間自然不用說(shuō),絕對(duì)的五星好評(píng)了。乘坐空間:我178身高,駕駛室座椅調(diào)整好了以后坐到后排還能翹個(gè)二郎腿。
配置:倒車影像感覺(jué)分辨率不是很高,按理說(shuō)原廠的應(yīng)該還算不錯(cuò)。只希望質(zhì)量比較穩(wěn)定一些。希望之后能改進(jìn)。
動(dòng)力:動(dòng)力性能我覺(jué)得是很給力的,我喜歡那種速度與激情的感覺(jué),但平時(shí)有家人坐車的時(shí)候我會(huì)開(kāi)的比較平穩(wěn),他們經(jīng)常念叨開(kāi)車安全是第一位的,所以沒(méi)辦法。一個(gè)人的時(shí)候喜歡那種推背感,特別是出差開(kāi)高速的時(shí)候,強(qiáng)烈的動(dòng)力感就可以顯示出來(lái),男人嘛,都喜歡這種快感,我就不多描述了,懂的都懂,不過(guò)還是要注意安全噢!哈哈哈。
操控:
德系車子,一直都是以操控好的口碑立足。動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),給多少回應(yīng)多少,剎車反應(yīng)也很靈敏,對(duì)于安全性來(lái)說(shuō)這點(diǎn)很重要!方向盤(pán)的操控很精準(zhǔn),也很順滑,車子駕駛起來(lái)沒(méi)有很笨重的感覺(jué),很舒服。
油耗:買新能源車就是為了省油,這款車油耗真是物超所值了,很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,不愧是新能源車。
舒適:空調(diào)比較人性化,制熱效果比較好。后視鏡加熱的功能也特別實(shí)用,擋風(fēng)玻璃上的霧水秒除。靜音這一塊了,我感覺(jué)不如美系車。特別是在高速上風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大的,然后就是底盤(pán)比較軟,過(guò)減速帶和地上的爛路的時(shí)候過(guò)濾掉蠻多震動(dòng)的,好評(píng)!
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