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帕薩特新能源
2019款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版

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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家 南京中北(集團(tuán))股份有限公司汽車銷售分公司
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):換代后的全新帕薩特氣場更足,看上去讓人有種小輝昂的感覺
缺點(diǎn):目前還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的的
外觀:外觀多用具有橫向拉伸視覺效果的設(shè)計(jì),配以恰到好處的鍍鉻裝飾,可以說是往更高級(jí)別的車型靠攏
內(nèi)飾:T形中控設(shè)計(jì),但裝飾件、材料和布局有所創(chuàng)新,如中控屏和空調(diào)控制面板向駕駛員一側(cè)傾斜,副駕前方采用凹凸有致、排列有序的鉆石切割面點(diǎn)陣的裝飾板
空間:2871mm的軸距,后排有兩個(gè)蝴蝶式可翻折調(diào)整角度的睡眠頭枕?臻g方面,除了更大之外,還有一些小設(shè)計(jì)
配置:新車標(biāo)配了LED日間行車燈和LED尾燈,豪華版以上車型裝備帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的LED前大燈,低功率2.0T版本的頂配車型和高功率2.0T版本帶有智能遠(yuǎn)光會(huì)車跟車調(diào)節(jié)功能。鋁合金輪轂也為全系標(biāo)配,其中入門版車型為16寸、精英版車型為17寸,其余車型均為18寸的鋁合金輪圈。
動(dòng)力:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m;2.0T低功率車型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版車型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
操控: 方向感很強(qiáng),駕馭輕松
油耗:1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m;2.0T低功率車型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版車型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
舒適:全新帕薩特在舒適性方面的提升非常大,能夠抗衡同級(jí)的任何一款車,而插電式混合動(dòng)力版本的售價(jià)位于車系的中等水平
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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